DANA 30 de XJ Cherokee, gotea aceite sin parar!!!!!

pabloide · 15-02-2005, 11:36:27

El eje delantero de un Cherokee 91, no ha dejado de gotear aceite por sus extremos, los retenes han sido cambiados infinidad de veces, pero el problema persiste. Este eje, Dana 30, esta tan sólo unos grados doblado en sus extremos según reveló el técnico de alineamiento, haciendo que presente un camber más negativo de lo que debería.¿ Puede ser esta la causa? ¿COMO lo ARREGLO? SOS.. estoy chato de pozas de aceite, y puede que se funda el diferencial al andar sin aceite. HELP

jorge avaria · 15-02-2005, 12:15:24

si tienes el eje chueco, el retén te dura la nada misma......

pato castro · 15-02-2005, 12:17:30

eso, si está doblado el yugo estai mal, hay que enderezar el yugo

alvaro palacios · 15-02-2005, 13:31:16

revisa el respiradero del diferencial si esta tapado se acumula la presion
producto del batido del aceite . saludos alvaro palacios

HAKUNA · 15-02-2005, 18:36:59

si eres de stgo, ùbica a domingo medina, victor manuel 1515 santiago..

celular 09 9952466, es especialista en enderezar diferenciales.

saludos
hakuna

Lailhacar · 15-02-2005, 22:52:41

Si esta torcido, es una buena razón para que pierda…….pero los lados igual, raro, me inclino por una restricción en el respiradero.
Los retenes son los originales de “doble labio”?

pabloide · 16-02-2005, 15:00:20

Pucha no sé si los retenes son de doble labio, y, además estoy en Iquique, como que nadie acá cacha mucho como enderezarlo, además es poquísimo lo que está chueco... pucha si alguien cacha como preguntarle a Medina vía internet, ideal; si no yo sé que hay iquiqueños que postean aquí, si saben algo??? de todas formas $200.000 sale el eje completo en zofri, pero será necesario tanta pega y plata??

Gonzalo Bravo · 16-02-2005, 15:20:59

Cita:

Empezado por pabloide

El eje delantero de un Cherokee 91, no ha dejado de gotear aceite por sus extremos, los retenes han sido cambiados infinidad de veces, pero el problema persiste. Este eje, Dana 30, esta tan sólo unos grados doblado en sus extremos según reveló el técnico de alineamiento, haciendo que presente un camber más negativo de lo que debería.¿ Puede ser esta la causa? ¿COMO lo ARREGLO? SOS.. estoy chato de pozas de aceite, y puede que se funda el diferencial al andar sin aceite. HELP

Unos grados :?: eso implica mas de uno

Si estas habando de numeros enteros es ENE.-

RoNdrigo Pastén · 16-02-2005, 17:53:11

mi samurai tenia doblado el diferencial 2º, era algo demasiado notorio e incomodo, ademas de que hubo que cambiar todos los retenes y rodamientos despues.
Creo que el maximo aceptado es 0.2º

pabloide · 16-02-2005, 21:57:16

Ok, creo que va haber que dentrar a picar. A todo esto, se enderezan en prensa??? calor?? martillazos?? a patadas?? sugerencias.. acepto, hoy soy fácil

15-02-2005, 11:36:27	#1
pabloide Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2005 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 333	DANA 30 de XJ Cherokee, gotea aceite sin parar!!!!! El eje delantero de un Cherokee 91, no ha dejado de gotear aceite por sus extremos, los retenes han sido cambiados infinidad de veces, pero el problema persiste. Este eje, Dana 30, esta tan sólo unos grados doblado en sus extremos según reveló el técnico de alineamiento, haciendo que presente un camber más negativo de lo que debería.¿ Puede ser esta la causa? ¿COMO lo ARREGLO? SOS.. estoy chato de pozas de aceite, y puede que se funda el diferencial al andar sin aceite. HELP

15-02-2005, 13:31:16	#4
alvaro palacios Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: antofagasta Mensajes: 326	gotera en diferencial revisa el respiradero del diferencial si esta tapado se acumula la presion producto del batido del aceite . saludos alvaro palacios

15-02-2005, 18:36:59	#5
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 6.974	Re: gotera en diferencial si eres de stgo, ùbica a domingo medina, victor manuel 1515 santiago.. celular 09 9952466, es especialista en enderezar diferenciales. saludos hakuna

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15-02-2005, 12:15:24	#2
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 56 Mensajes: 5.396	si tienes el eje chueco, el retén te dura la nada misma......

15-02-2005, 12:17:30	#3
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	eso, si está doblado el yugo estai mal, hay que enderezar el yugo

15-02-2005, 22:52:41	#6
Lailhacar Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lago Rapel, Chile Mensajes: 52	Si esta torcido, es una buena razón para que pierda…….pero los lados igual, raro, me inclino por una restricción en el respiradero. Los retenes son los originales de “doble labio”?

16-02-2005, 15:00:20	#7
pabloide Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2005 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 333	Pucha no sé si los retenes son de doble labio, y, además estoy en Iquique, como que nadie acá cacha mucho como enderezarlo, además es poquísimo lo que está chueco... pucha si alguien cacha como preguntarle a Medina vía internet, ideal; si no yo sé que hay iquiqueños que postean aquí, si saben algo??? de todas formas $200.000 sale el eje completo en zofri, pero será necesario tanta pega y plata??

16-02-2005, 17:53:11	#9
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	mi samurai tenia doblado el diferencial 2º, era algo demasiado notorio e incomodo, ademas de que hubo que cambiar todos los retenes y rodamientos despues. Creo que el maximo aceptado es 0.2º

16-02-2005, 21:57:16	#10
pabloide Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2005 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 333	Ok, creo que va haber que dentrar a picar. A todo esto, se enderezan en prensa??? calor?? martillazos?? a patadas?? sugerencias.. acepto, hoy soy fácil