recomendaciones nomade 2.0 v6

[the.cheix]

eso me acabo de comprar para la familia un nomade 2.0 v6 automatico
quien tiene experiencias o alguna recomendacion en particular¡¡¡¡¡¡

y que ya le han hecho al motorcito para ganar un poco mas de caballitos

[Nomadev6]

Hola Cheix, yo tuve uno tres años. Fiel a morir, era año 97.
Le hice distribucion completa, cadenas, tensores y guias. Yo compre original pero en ebay los venden a precios mucho mas modicos, busca por H25 para H20 no encontraras.
Tambien viscoso, bomba de agua, termostato y radiador. Esos los encuentras alternativos en Dipa, lira esq Carmen.
Para potenciar, nada mucho que hacer. El motor originalmente tiene 210 libras de compresion pero luego de muchas batallas y años encima andan cercano a 160-180 lo que produce una merma considerable. Solucion, ajuste que nos es una opcion debido a su alto costo.
Yo anduve muchos kilometros sin problemas pero normalmente a velocidades mas bajas, carretera 100-110 max. Sobre eso gasta como pais en guerra. En un viaje a chiloe desde stgo, con famiia y carro a 120, rindio 6.5, bajamos a 100 y el rendimiento subio a 8.5-9. No rinde mucho mas que eso.
Yo lo tenia con 2" de levante y neumas 235/70/16, algo mas grandes que la medida original, puede haber influido en la veloc final y el consumo.
Lo demas, muy aperrado y fiel.

Tengo el manual de servicio en ingles del H25-27 J20 G13-16. Basicamente es el mismo del H25 con menos cilindrada, comparten muchos repuestos.
Si te interesa te grabo un CD.
Tambien tengo un motor de repuesto haciendo taco. Si te interesa, te lo llevas por una pequeña cooperacion ?.

Saludos,

E

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[the.cheix]

Empezado por Nomadev6

Hola Cheix, yo tuve uno tres años. Fiel a morir, era año 97.
Le hice distribucion completa, cadenas, tensores y guias. Yo compre original pero en ebay los venden a precios mucho mas modicos, busca por H25 para H20 no encontraras.
Tambien viscoso, bomba de agua, termostato y radiador. Esos los encuentras alternativos en Dipa, lira esq Carmen.
Para potenciar, nada mucho que hacer. El motor originalmente tiene 210 libras de compresion pero luego de muchas batallas y años encima andan cercano a 160-180 lo que produce una merma considerable. Solucion, ajuste que nos es una opcion debido a su alto costo.
Yo anduve muchos kilometros sin problemas pero normalmente a velocidades mas bajas, carretera 100-110 max. Sobre eso gasta como pais en guerra. En un viaje a chiloe desde stgo, con famiia y carro a 120, rindio 6.5, bajamos a 100 y el rendimiento subio a 8.5-9. No rinde mucho mas que eso.
Yo lo tenia con 2" de levante y neumas 235/70/16, algo mas grandes que la medida original, puede haber influido en la veloc final y el consumo.
Lo demas, muy aperrado y fiel.

Tengo el manual de servicio en ingles del H25-27 J20 G13-16. Basicamente es el mismo del H25 con menos cilindrada, comparten muchos repuestos.
Si te interesa te grabo un CD.
Tambien tengo un motor de repuesto haciendo taco. Si te interesa, te lo llevas por una pequeña cooperacion ?.

Saludos,

E

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hola me interesa el manual y el motor lomconversamos tu me dices cuando nos juntamos gracias por tus respuestas.......

[Nomadev6]

Ok. Cuando quieras.

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