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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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14-03-2005, 12:42:33 | #1 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 64
Mensajes: 1.954
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Probando el CJ-7 en Shangrila
El Sábado 12 de Marzo fuí a probar el CJ-7 en Shangrila en compañía de algunos miembros del Team Tolio 4x4 (Emiliano Vargas, Pelao Daza, Hugo Pereira y Marcelo Bahamonde).
El objetivo era verificar el correcto funcionamiento de todos los componentes y las últimas modificaciones realizadas : SPOA, yugo delantero Ford 9" híbrido y nuevo soporte de la caja de dirección. El Jeep se portó de mil maravillas salvo por el cardán delantero que no aguantó el esfuerzo y se cortó Saludos, Mario |
14-03-2005, 12:46:04 | #2 |
Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Hola Mario
Te felicito por el proyecto!!! Así da gusto armarse un Jeep.! Saludos Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
14-03-2005, 13:09:45 | #3 |
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Eso compadre, se ve muy rico el jeep, me imagino q anda muy bien tb... excelente que no haya tenido ninguna falla grave :wink: pero piensas reforzar el tema del cardan??
slds C. Pozo |
14-03-2005, 13:31:48 | #4 |
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...ese cardan es el original, no cierto??...se ve bien piruja al aldo de los ejes FORD con su pequeña cabeza de puerco ... no parece candidato a reparacion si no a reemplazo, porque parece que ahi van estar las proximas panas. Con un cardan mas cototo creo que quedai OK. Felicitaciones por la machine, ta muy muy bonita!!
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14-03-2005, 14:05:34 | #5 | |
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Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 64
Mensajes: 1.954
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Cita:
Ese es bastante más solido que el original delantero asi que creo que temporalmente voy a utilizar el antiguo trasero como delantero. Saludos, Mario |
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14-03-2005, 17:26:13 | #6 |
Jeepmaniac
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 52
Mensajes: 7.299
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Mario, felicitaciones, se ve espectacular
Te aconsejo algo para mejorar el Look de las molduras de TJ en el CJ. Pégale un corte a los tapabarros delanteros y a la moldura, para que no se note tanto la diferencia de altura. Yo lo hice y queda bastante mejor En el fondo, es volarle la pestaña que trae el tapabarro. Pierde un poco de firmeza, pero nada grave Algo asi....... Asi quedó el mío |
15-03-2005, 13:43:37 | #7 |
Senior Member
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Parece mentira lo cototos que se ven esos 3rd member de Ford.
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15-03-2005, 17:59:57 | #8 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
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Edad: 51
Mensajes: 6.212
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Chuata no habia visto este topic, felicitaciones Mario se ve muy rico el Cj-7, me sirve de inspiracion. Como anda el hibrido.. :?: al parecer muy bien tanto asi que ese pobre y tipico cardan delantero del Cj no soporto el abuso.... . Ahora este teme se soluciuona simplemente modificando el diametro y espesor de la cañeria..... :?: me refiero a asi la estria y las horquillas soportan el torque. Otra cosa, veo que desplazaste los paquetes delanteros, esto es porque molestaba la "cabeza de chancho"..... :?: . Ok nos vemos.
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15-03-2005, 18:05:47 | #9 | |
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Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 64
Mensajes: 1.954
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Cita:
Correcto ...se desplazaron los paquetes delenteros porque molestaba el diferencial. Saludos, Mario |
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15-03-2005, 18:09:34 | #10 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 64
Mensajes: 1.954
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Cita:
Saludos, Mario |
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