al finnn!!! samurai v6 3.0

[garri]

Hermoso el samuka estimado.

[Ivan goic]

Que lindo proyecto se ve muy bueno!! Que tal esos coilover , cuanto sale aprox c/u??
Saludos

[hermanoslatournerie]

Empezado por Ivan goic

Que lindo proyecto se ve muy bueno!! Que tal esos coilover , cuanto sale aprox c/u??
Saludos

buenas noches un juego de coil over de 18" 2.5 aproximado $1.800.000 puesto en chile.

Los coil over andan bien después de arto trabajo de seteo y pruebas. Se llego a la configuración ideal, el vaco cuenta con coilover de 16" 2.5 en el eje trasero.

cuando instalamos coil over que fue hace mas de 4 años era un tema en Chile.

El ultimo cambio fue la intalcion del cilindro hidraulico com su respectivo orbitrol, para poder eliminar la columna de dirección, la cual no permitía la intalacion de un motor mas grande.


saludos
Mario

[hermanoslatournerie]

Ya señores vamos dando vida a T/A

vamos a darle movimiento al foro tecnico.

se supone ultima modificación del VACO.

- Motor ls3 full mecanico.
- doble transfer toyota en 23 estrias la segunda con reduccion 4.7 marlin
- Sale eje de cromo con cruzetas, entra un RCV.

La suspensión se mantiene coil over x4
a medida del avance publicamos fotos.

saludos
Mario

[endemoniao]

Empezado por hermanoslatournerie

Ya señores vamos dando vida a T/A

vamos a darle movimiento al foro tecnico.

se supone ultima modificación del VACO.

- Motor ls3 full mecanico.
- doble transfer toyota en 23 estrias la segunda con reduccion 4.7 marlin
- Sale eje de cromo con cruzetas, entra un RCV.

La suspensión se mantiene coil over x4
a medida del avance publicamos fotos.

saludos
Mario

Que buena, nunca se terminan las mejoras, con esas RCV va a quedar para darle sin miedo, yo espero no andar rompiendo con los ejes normales del D44.

Pronto pretendo comenzar con el armado de mi cj7 y subiré fotos de los avances.

Saludos

[hermanoslatournerie]

Empezado por endemoniao

Que buena, nunca se terminan las mejoras, con esas RCV va a quedar para darle sin miedo, yo espero no andar rompiendo con los ejes normales del D44.

Pronto pretendo comenzar con el armado de mi cj7 y subiré fotos de los avances.

Saludos

Mantuve ejes de cromo sin problema, las RCV llegan por un tema de mayor seguridad en relación a la potencia del motor.

Pronto subiré las fotos.

Entre los cambios falto mencionar, que cambiamos de marca en los coil over. El VACO paso a king siempre en 2.5 con regulacion