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#1 |
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Top 500
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quiero hacer un Spoa a mi samurai para poder poner 31" cuales son las modificaciones? creo que no solo dar vuelta a las bases de los ejes, me parece que tambien hay problemas con las barras de suspension... alguien me lo podria detallar? y tambien cual seria la reduccion de coronas adecuada para esta medida de neumaticos?
Gracias Cristobal |
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#2 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Saludos |
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#3 |
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Newbie
Top 1000
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Para 31" lo ideal es hacer caja 4.16, con eso quedas en high con la reduccion STD y en low ganas harto.
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#4 |
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Member
Top 500
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Mi samurai es año 86 americano.... sigo escuchando sugerencias... Gracias
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#5 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Santiago - Antofagasta
Edad: 45
Mensajes: 1.146
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compadre, mi jeep anda con caja rockcrawler calmini y por lo que se es la con realcion 4:16, mira antes tenía 31 mi jeep y andaba impeke, y como dice el amigo sebastian, andas en low y ganas harto harto, ahora que le puse los 275/60, anda impeke, en la arena anda rico, aunque igual se enrolla, pero wn, terminas la duna en tercera o segunda a lo mas, y el motor infladisimo en todo momento, impeke esa caja. yo creo que para lo que tu lo quieres te andaría bien.
saludos samukeitor |
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#6 |
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Member
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weena, y con respecto a las coronas??? no hay que cambiarlas para 31?
Como queda en carretera?? Cristobal |
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#7 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
-alargar los cardanes con colillas especiales para no quedar corto -barras tensoras en las coronas -alargar flexibles |
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#8 |
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Con respecto a las barras no tienes fotos de la modificacion hecha?? y los tensores de la corona te refieres a los que tensan el eje trasero??? Gracias
Cristobal |
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
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las barras de la corona trasra? para que?
no necesitas traction bar para un SPOA sencillo.... |
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#10 |
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Member
Top 500
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yo tb pienso que no necesitas traction bar, entonces para que serian esas barras? alguna explicacion porfavor
Cristobal |
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