Muy Dura¡¡¡¡¡¡ - Página 2

FOURWHEELROD · 29-06-2006, 13:13:50

Fijense por ejemplo en el paquete de hojas de resortes de una S10 o una blazer, veran que entre cada hoja hay un flanche metalico de fabrica. Esto permite que las hojas no trabajen constantemente, sino en la medida que estan siendo cargadas.
El cambio es instantaneo y bien notorio, ya que trabaja mucho mejor en la absorcion de baches, ya que el conjunto resulta mas suave. Yo lo instale al principio en la hilux, ya que el paquete original practicamente no trabajaba sin algo de carga.

Esto yo lo hice hace años, luego opte por unas hojas GMC, a las cuales les cambie el ultimo flanche original de 4mm por unos de 5mm.
El conjunto resulto extremadamente suave y junto con los revolver´s la la articulacion es demencial, pensando en la simpleza del conjunto.

Suerte

Rod

LAPOSO · 29-06-2006, 13:23:59

Cita:

Empezado por FOURWHEELROD

Suerte

Rod

se ve espectacular...

pero una duda , por que no se ve las huellas de tu paso en el terreno?
jajaja

V A M P I R O · 29-06-2006, 16:54:04

Cita:

Empezado por LAPOSO

se ve espectacular...

pero una duda , por que no se ve las huellas de tu paso en el terreno?
jajaja

por que parece que va en reversa el compadre jajajajajaja

kny4x4 · 30-06-2006, 10:41:31

Me gusta la idea de os flanches entre hojas, creo que voy a optar por este camino
Grax por los comentarios

Saludos

29-06-2006, 13:13:50	#11
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	Fijense por ejemplo en el paquete de hojas de resortes de una S10 o una blazer, veran que entre cada hoja hay un flanche metalico de fabrica. Esto permite que las hojas no trabajen constantemente, sino en la medida que estan siendo cargadas. El cambio es instantaneo y bien notorio, ya que trabaja mucho mejor en la absorcion de baches, ya que el conjunto resulta mas suave. Yo lo instale al principio en la hilux, ya que el paquete original practicamente no trabajaba sin algo de carga. Esto yo lo hice hace años, luego opte por unas hojas GMC, a las cuales les cambie el ultimo flanche original de 4mm por unos de 5mm. El conjunto resulto extremadamente suave y junto con los revolver´s la la articulacion es demencial, pensando en la simpleza del conjunto. Suerte Rod

30-06-2006, 10:41:31	#14
kny4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Huechuraba Edad: 49 Mensajes: 401	Me gusta la idea de os flanches entre hojas, creo que voy a optar por este camino Grax por los comentarios Saludos