Cambiar de balatas a discos muy complicado?????

Malagente · 04-12-2003, 18:10:08

Quiciera saber si alguien me puede orientar en como cambiar las balatas a discos es que me sale mas barato comprar unos dif dana con balatas adelante que comprar con discos ademas para aprender no estaria de mas

V A M P I R O · 04-12-2003, 20:07:43

yo en mi trooper cambi el yugo tracero original por el de otro trooper del mismo modelo, pero con la diferencia de que este nuevo traia una corona mas grande (pero cno la misma relacion), bloqueo lsd 75% y el famoso freno de disco.. la primera impresion al probarlo frenando fue un wwooOOOOOO!!!!.. el troo nunca habia blokeado las 4 ruedas en una frenada... ahora llegaba a todas las esquinas + o - probando los frenos... muy weno el cambio y muy seguro a la vez.. pero paso 1 mes aprox.. y ahora NO FRENA!! y lo nesecioto pal domingo y tamos a viernes y no e podido sacarlo del taller por que no sabemos que poder hacerle para poder hacerlo frenar... tengo entendido que sele hizo unos by pass en una valvula.. sele cambio la bomba... pero sigue sin frenar mi pobre vicho... agradeceria si alguien que aya hecho esta converecion me ayude por que estoy peliandole contra el tiempo y hasta ahora.. toy sin jeep... a todo esto lo mande a levantar y no e podido verlo por que salio del taller y se lo llevaron a la empresa...

Alfred · 04-12-2003, 22:52:46

Cita:

Empezado por Vampiro

... tengo entendido que sele hizo unos by pass en una valvula..

dile NO a los bypasses chilenos a "alguna" valvula en el sistema de freno ...

Malagente · 05-12-2003, 20:10:16

ojala que lo puedas terminar tu trooper pero alguien sbe los pasos a seguir pa sacar las balatas y colocar los discos ahhhhhhhhhh y alguien sabe de un motor toyota 4y creo que es antiguo carburado o no?

V A M P I R O · 06-12-2003, 10:58:01

mejor me voy pa el foro tecnico... :wink:

04-12-2003, 18:10:08	#1
Malagente Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Mensajes: 121	Cambiar de balatas a discos muy complicado????? Quiciera saber si alguien me puede orientar en como cambiar las balatas a discos es que me sale mas barato comprar unos dif dana con balatas adelante que comprar con discos ademas para aprender no estaria de mas

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04-12-2003, 20:07:43	#2
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	yo en mi trooper cambi el yugo tracero original por el de otro trooper del mismo modelo, pero con la diferencia de que este nuevo traia una corona mas grande (pero cno la misma relacion), bloqueo lsd 75% y el famoso freno de disco.. la primera impresion al probarlo frenando fue un wwooOOOOOO!!!!.. el troo nunca habia blokeado las 4 ruedas en una frenada... ahora llegaba a todas las esquinas + o - probando los frenos... muy weno el cambio y muy seguro a la vez.. pero paso 1 mes aprox.. y ahora NO FRENA!! y lo nesecioto pal domingo y tamos a viernes y no e podido sacarlo del taller por que no sabemos que poder hacerle para poder hacerlo frenar... tengo entendido que sele hizo unos by pass en una valvula.. sele cambio la bomba... pero sigue sin frenar mi pobre vicho... agradeceria si alguien que aya hecho esta converecion me ayude por que estoy peliandole contra el tiempo y hasta ahora.. toy sin jeep... a todo esto lo mande a levantar y no e podido verlo por que salio del taller y se lo llevaron a la empresa...

05-12-2003, 20:10:16	#4
Malagente Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Mensajes: 121	ojala que lo puedas terminar tu trooper pero alguien sbe los pasos a seguir pa sacar las balatas y colocar los discos ahhhhhhhhhh y alguien sabe de un motor toyota 4y creo que es antiguo carburado o no?

06-12-2003, 10:58:01	#5
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	mejor me voy pa el foro tecnico... :wink: