BLOQUEO Detroit Locker Toyota 8" ***VENDIDO*** - Página 2

acero · 21-02-2007, 15:14:13

Se puede hacer una ofertas.

Gonzalo Bravo · 21-02-2007, 15:26:17

Cita:

Empezado por acero

Se puede hacer una ofertas.

En pedir no hay engaño

zaikko · 21-02-2007, 16:03:21

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

En pedir no hay engaño

CUANTO USO TIENE.. Y EN QUE ESTADO ESTA???
GRACIAS..

Gonzalo Bravo · 21-02-2007, 16:18:24

Cita:

Empezado por zaikko

CUANTO USO TIENE.. Y EN QUE ESTADO ESTA???
GRACIAS..

Lo tengo instalado en mi jeep hace unos 3 años creo, pero ojo que mi jeep lo uso practicamente solo para los paseos.

No tiene ningun problema de funcionamiento, lo saque xq le puse ARB por otra razon, la cual nada tiene que ver con el bloqueo en si, ya que siempre me ha gustado.-

Paulo Cardenas · 22-02-2007, 14:44:50

Gonzalo,

mira lo que respondio el mismisimo "ZUK" :

I personally have not done it....no bearing conversion possible BUT if you could have a mild steel bushing machined up to press onto the existing Detroit and such that the bushing outside diameter will allow the V6 bearings to press on then you have done it. It is possible. Nobody sells the bushing YET....but it can be made....knowing the ID of the V6 bearing and the OD of the Detroit. It's just a simple sleeve. :)
Let me know how successful you are at this task.

Quien podra hacer esa pega??? en 4tec podran??? (yo no se que tan complicado sea eso, no siendo experto en el asunto se ve "facil")

Saludos,

Gonzalo Bravo · 22-02-2007, 17:01:06

Cita:

Empezado por Paulo Cardenas

Gonzalo,

mira lo que respondio el mismisimo "ZUK" :

I personally have not done it....no bearing conversion possible BUT if you could have a mild steel bushing machined up to press onto the existing Detroit and such that the bushing outside diameter will allow the V6 bearings to press on then you have done it. It is possible. Nobody sells the bushing YET....but it can be made....knowing the ID of the V6 bearing and the OD of the Detroit. It's just a simple sleeve. :)
Let me know how successful you are at this task.

Quien podra hacer esa pega??? en 4tec podran??? (yo no se que tan complicado sea eso, no siendo experto en el asunto se ve "facil")

Saludos,

La verdad no cuesta nada, ya que si el espesor no es mucho se hace el buje y se rectifica puesto en el bloqueo. Eso te lo hace cualquier tornero. Si quieres algo pro, anda a Fanari.

En 4tec no debieran tener ningun drama con eso.

En todo caso yo partiria con la medida del rodamiento, ya que me extraña que no exista uno.

By the way, ZUK sabe bastante.-

Gonzalo Bravo · 23-02-2007, 14:48:03

VENDIDO, $300.000

Sr.sj410 · 23-02-2007, 15:05:45

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

VENDIDO, $300.000

se fue barato !!!!

21-02-2007, 15:14:13	#11
acero Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: San pablo *8836 Mensajes: 897	interes por bloqueo Se puede hacer una ofertas.

23-02-2007, 14:48:03	#17
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	VENDIDO, $300.000 __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

22-02-2007, 14:44:50	#15
Paulo Cardenas Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Sanitago Edad: 52 Mensajes: 323	Gonzalo, mira lo que respondio el mismisimo "ZUK" : I personally have not done it....no bearing conversion possible BUT if you could have a mild steel bushing machined up to press onto the existing Detroit and such that the bushing outside diameter will allow the V6 bearings to press on then you have done it. It is possible. Nobody sells the bushing YET....but it can be made....knowing the ID of the V6 bearing and the OD of the Detroit. It's just a simple sleeve. :) Let me know how successful you are at this task. Quien podra hacer esa pega??? en 4tec podran??? (yo no se que tan complicado sea eso, no siendo experto en el asunto se ve "facil") Saludos,