STANDARD DEFY 36hrs de Atacama 29 junio al 2 de julio 2007

[JGibson]

Empezado por Otto Nass

Estoy de acuerdo con Rodrigo, me parece justo para todos.

Saludos

X2

slds

JGL

[Rasse 4x4]

Empezado por RoNdrigo Pastén

Propongo la siguiente idea.

Para esta fecha del 36 Horas, propongo lo siguiente:

Que queden prohibidas los alivianamiento de carroceria, es decir, sacar puertas, capot, portalon, vidrios, asientos delanteros (asientos traseros permitido).

Razones:
1º La idea es que sean vehiculos ojala absolutamente estadar.
2º El peso de las puertas es absolutamente proporcional a la potencia del vehiculo, es decir, la puerta del samurai es mas liviana que la del vitara, asi como esta es mas liviana que de la hilux y esta es mas liviana que la de la S10 por poner unos ejemplo, lo cual se condice con lo que se puede desprender del tamaño del motor de cada uno de los vehiculos analizados en este ejemplo, por lo cual, no es una medida discriminatoria para nadie.
3º Con esto se evita a futuro que empiecen a aparecer jeeps casi completos de fibra, con lo cual se pierde el espiritu de esta competencia, es decir, vehiculos "estandar".
4º Asi cada trepada nos costara aun mas y sera mas dificil aun llegar a la cima (por lo tanto, mas diversion).
5º y final... Y con esta razon creo que estamos todos de acuerdo, ES UNA REAL PAJA desarmar la mitad del jeep para estar competitivo...


Quedo a la espera de los comentarios tanto de la organizacion como de los demas competidores.

x3...

es una muy buena idea....

[IsHA]

Empezado por RoNdrigo Pastén

Propongo la siguiente idea.

Para esta fecha del 36 Horas, propongo lo siguiente:

Que queden prohibidas los alivianamiento de carroceria, es decir, sacar puertas, capot, portalon, vidrios, asientos delanteros (asientos traseros permitido).

Razones:
1º La idea es que sean vehiculos ojala absolutamente estadar.
2º El peso de las puertas es absolutamente proporcional a la potencia del vehiculo, es decir, la puerta del samurai es mas liviana que la del vitara, asi como esta es mas liviana que de la hilux y esta es mas liviana que la de la S10 por poner unos ejemplo, lo cual se condice con lo que se puede desprender del tamaño del motor de cada uno de los vehiculos analizados en este ejemplo, por lo cual, no es una medida discriminatoria para nadie.
3º Con esto se evita a futuro que empiecen a aparecer jeeps casi completos de fibra, con lo cual se pierde el espiritu de esta competencia, es decir, vehiculos "estandar".
4º Asi cada trepada nos costara aun mas y sera mas dificil aun llegar a la cima (por lo tanto, mas diversion).
5º y final... Y con esta razon creo que estamos todos de acuerdo, ES UNA REAL PAJA desarmar la mitad del jeep para estar competitivo...


Quedo a la espera de los comentarios tanto de la organizacion como de los demas competidores.

toda la razón. debe primar lo STANDARD.

[Chato]

bien me parece .............hay uno que le saca hasta el tapiz

Saludos
chato

[Toyotero Calama]

X3 pero que pasa con los TLC y samukas descapotables?


saludos

[FLACO ERAZO]

Empezado por toyotero calama

X3 pero que pasa con los TLC y samukas descapotables?


saludos

Y LOS CAPOT DE FIBRA??

[FLACO ERAZO]

Empezado por flaco Erazo

y Los Capot De Fibra??

No Seria Bueno Tambien Exigir Un Poco Mas En La Seguridad???-
Como Por Ejemplo Jaula???

Despue De Ver Lo Que Paso En El Raid La Verdad Es Que Creo Que Debiera Ser Exigible. Por Lo Demas Es Una Competencia Y Por Lo Tanto Se Podrian Implementar Normas De Seguridad Minimas.
Mi Humilde Opinion.

Saludos

[Pato Ríos]

El tema de la jaula es responsabilidad de cada uno, pero creo seria bueno el uso del Casco, en el TATT es obligatorio y me di cuenta que es fundamental como seguridad, ademas ahora tambien será requisito el GPS.

creo que ya hay acuerdo al no permitir modificar las carrocerias, incluye capot y puertas, respecto a los descapotables, son modelos descapotables, ahi no entraria la restricción.

[carlocco]

Empezado por Pato Ríos

El tema de la jaula es responsabilidad de cada uno, pero creo seria bueno el uso del Casco, en el TATT es obligatorio y me di cuenta que es fundamental como seguridad, ademas ahora tambien será requisito el GPS.

creo que ya hay acuerdo al no permitir modificar las carrocerias, incluye capot y puertas, respecto a los descapotables, son modelos descapotables, ahi no entraria la restricción.

Me parece , algo bueno que opine el Sr River ....................jajaaaja




Carlos

[resk200]

habeerr ....jajajajajaja...... estan igual q las viejas en un centro de madres...... a mi en lo personal me da lo mismo que se saquen las puertas o no, ya que el vehiculo no se esta modificando y esa es la idea de esta competencia.... ahora, el tema de la jaula va a criterio de cada competidor.. uno sabe por donde puede pasar y por donde no( me imagino que todos saben hasta q punto aguanta su vehiculo)..

con el casco como dice el pato, mas q suficiente....

yo creo que la normativa del año pasado fue excelente y no se debiese cambiar, fue un grupo competitivo y ese es el espiritu del 36 hrs aparte de la camaraderia....


por favor no empiecen con q esto se puede, que esto no, que me miro feo....por eso no subi,que que que...... al final esas son puras excusas

para mi un vehiculo standar, es motor y carroceria original..

saludos jorge resk