Le hará un eje trasero R 4.27 a uno de R 3.73

[wesqui]

:confused: Profundizo el tema, tengo un Ssanyong Musso 97 Automatico Bencinero, que se me daño el diferencial, corona y piñon de ataque, el cual tiene una relación 3.73, pero me venden el eje trasero completo incluyendo discos y balatas de frenado, pero la relación es 4.27, si alguien sabe, me podría comentar si le sirve o no a mi musso y si es así en afectaría tener una relación mayor a la actual, tendría más potencia, se pondría más lento o que pasaría, se agradece cualquier información :)

[Zorro]

Se romperia.


Saludos

[wesqui]

:confused: Zorro
Si dices que se rompe, por favor dime el porque, ya que el cambio es de la caja de cambios para atras, con todo y masa incluso con un diferencial distinto, una corona distinta y piñon de ataque, no estoy diciendo que dentro de la masa actual y con el mismo diferencial, cambie sólo la corona y piñon de ataque e incluso con lo nuevo tendría un disco de fren nuevo y tambien el embalatado del freno a mano, disculpa que no cache mucho del tema, pero la lógica me indica que debería servir, a menos que la caja de cambio, tenga unproblema de transmisión para este nuevo eje trasero y todo lo que va incluido.

[luis el coyote]

Clasica respuesta de zorro, le falto fundamentar, romperas todo al momento de conectar la traccion ya que tendras dos relaciones diferentes, una corta atras y una larga adelante, al girar diferente en velocidad ambos ejes dañaras o tranfer o r&p.

[Gato Richy]

Empezado por luis el coyote

Clasica respuesta de zorro, le falto fundamentar, romperas todo al momento de conectar la traccion ya que tendras dos relaciones diferentes, una corta atras y una larga adelante, al girar diferente en velocidad ambos ejes dañaras o tranfer o r&p.

exacto. adelante y atras deben tener la misma relacion. lo mismo con el tamaño de los neumas

[pato castro]

Empezado por wesqui

:confused: Profundizo el tema, tengo un Ssanyong Musso 97 Automatico Bencinero, que se me daño el diferencial, corona y piñon de ataque, el cual tiene una relación 3.73, pero me venden el eje trasero completo incluyendo discos y balatas de frenado, pero la relación es 4.27, si alguien sabe, me podría comentar si le sirve o no a mi musso y si es así en afectaría tener una relación mayor a la actual, tendría más potencia, se pondría más lento o que pasaría, se agradece cualquier información :)

por qué no cambias solo la corona, piñon y diferencial? no es necesario cambiar todo el yugo, el diferencial trasero del Musso si no me equivoco es un Dana 44, así que no es dificil conseguir repuestos. Lo que dicen de tener relaciones distintas adelante y atrás es cierto, algo vas a romper, porque estás haciendo girar las ruedas a velocidades distintas, la solución es arreglar lo que tienes.

[Zorro]

Querido WESQUI, te doi un par de links que te pueden resultar interesantes.

http://www.parque4x4.com.ar/korando/musso/index.html

http://www.parque4x4.com.ar/preparac...ork/index.html

con relacion a mi respuesta anterior... menti?

Saludos:wink:

[wesqui]

Empezado por Zorro

Querido WESQUI, te doi un par de links que te pueden resultar interesantes.

http://www.parque4x4.com.ar/korando/musso/index.html

http://www.parque4x4.com.ar/preparac...ork/index.html

con relacion a mi respuesta anterior... menti?

Saludos:wink:

Zorro y Pato Castro, tienen razon con respecto a la relación, ya que la semana pasada me indicaron que la relación que me heche, no correspondía según catalogo a la que debería tener el jeep y por eso la dañe, cuento corto, el dueño anterior lo arreglo para que andará y como yo andube trayectos más largos, dañe algo que era obvio que en algun momento reventaría. :grin: :grin: