05-02-2004, 16:15:40 | #11 |
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EL TWIN STICK te daria :
- HI 4x2 trasero - HI 4x4 - LOW 4x2 trasero - LOW 4x4 - Neutro o me estoy perdiendo de algo mas... :?: |
05-02-2004, 16:19:55 | #12 | |
Zookaholic
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LOW 4X2 delantero :D
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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05-02-2004, 16:30:58 | #13 | ||
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Voy a sacar alguna fotografias de los ejes en cuestion :wink: |
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05-02-2004, 23:08:32 | #14 | |
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¿o te refieres a hacen una union de ellas logrando un 4:1 Low con salida final trasera? ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy |
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05-02-2004, 23:15:36 | #15 | |
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la D18 es standard 1:1 H, pero la que hice yo LOW 4:1, al cambiar los piñones cambian totalmente las relaciones originales y magicamente aparece de eso una relacion en alta que no es 1:1 sino que es muy aproxmado a un 1.15:1 ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
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06-02-2004, 07:37:50 | #16 | ||
Zookaholic
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06-02-2004, 10:47:20 | #17 |
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Pregunta ..
Alguien ha hecho una transfer 4:1 para un TLC con el transfer original split case .. ? que es 2.28:1 .. ! ( no es malo pero no es serio .. :( ) Por que marlin crwaler hace con NP205 pero es para la caja H42 que es de 4 cambios y más corta que la mia .. yo tengo H55F que es 5 cambios y no la quiero peerder .. Entonces lo que venden en gringolandia, son dos piñones por 1200 dolares que solo lo dejan en 308:1 .. que no es gran cosa ... osea para mil y pico de dolares como que no .. |
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