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Herramientas |
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#21 | |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: May 2007
Edad: 39
Mensajes: 47
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Cita:
Ojo donde legendario hay dos no uno. Los proyectos se llaman "Cabo 1ro" y "Cabo 3ro". |
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#22 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2005
Edad: 43
Mensajes: 551
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esos venian con el motor F (mismo de los TLC) y creo que también la misma caja de 4 cambios, de la transfer ni idea.
He visto varios en remates del ejército, donde legendario exactamente hay 2 (por lo menos) del mismo dueño. Uno es tipo grua, bien rico, y otro que se va de ciruja total. saludos |
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#23 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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listo. me consegui un 350TBI.. asi que va a quedar con un mejor andar y más economico.
Pintura va a ser color arena, pintado militar (sin mimetizaje)... pero si un look opaco. |
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#24 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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#25 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Que bien Andres, ya retomaste el tema de nuevo.... oajala tengas resultados pronto. |
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#26 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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#27 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2006
Ubicación: Calera de Tango, Santiago
Edad: 36
Mensajes: 159
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cuanto le salio ese truck compadre?
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#28 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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#29 |
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Member
Top 100
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te pasaste con toyota army truck a mi me encantan los veiculos militares fueron ellos los que han fabricado los mejores 4x4 yo tuve un jeep willy del 44 mi primer jeep que tuve y empese a jeepear fue un aro m461 70 yo tambien se mucho de supension a si que si quieres te puedo hechar una mano
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#30 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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Cita:
en verdad yo creo que voy a dejar las suspencion standar ya que lo quiero para remolcar los yips y autos de carrera.... a lo mas le cambio los amortiguadores por unos tradicionales ya q usa de brazo no de tubo. |
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