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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: QUILPUE CHILE
Mensajes: 13
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HOLA A TODOS ME OFRECEN UN FEROZA 92 Y ME GUSTARIA SABER QUE CUALIDADES COMPARATIVAS TIENEN ESTOS VEHICULOS EN RELACION CON UN VITARA DEL MISMO AÑO GARCIAS POR CUALQUIER APORTE
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#2 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 51
Mensajes: 467
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Para mi el Feroza es muy superior en todo al vitara. Tiene mas torque, más HP, mejor suspensión, calidad de componentes, tiene estructura de jeep con bastidores tipo "h"..... MUY BUEN 4x4.........
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#3 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: QUILPUE CHILE
Mensajes: 13
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gracias por el comentario
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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mmmmm........he visto andar vitaras muchisimo mas de lo que he visto andar ferozas, aparte, el feroza tiene un asqueroso silbido del tubo de escape cuando va a altas velocidades, es apestoso.
:wink:Saludos |
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#5 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
![]() slds hakuna |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Marbella, España
Edad: 42
Mensajes: 2.604
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Porsiaca... Tengo un amigo atorado con un feroza '96 full, 2.8millones
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#7 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Mi Primo tuvo un Feroza SXP por el año 95, y estando en Pichidangui un día, llego un lote de jeeperos en un evento a las dunas del fondo. Se organizo una batahola de jeeps subiendo una duna larga donde pocos lograban subir. Este tipo con su Feroza se la comió a la primera e incluso probó subir la duna en 2WD y lo logró como a la tercera. Me impresionó como andaba ese SXP.... lo vendio despues de que se volcó con él en una duna y acalló su pena con una Dakota 4x4 V8
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#8 |
Senior Member
Top 1000
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Hola,
El feroza es un buen vehiculo para jeepear dentro de los estandares normales. No creo que encuentres a algun usuario de feroza que no le guste o te diga maravillas de el (bueno, quien no lo hace con su maquina, no ?) Bueno, todo eso dura, hasta que quieres crecer con el. No encontraras absolutamente nada en el mercado aftermarket, todo hay que adaptarlo... la reduccion final que trae es bastante mala y la suspension es, por decirlo de una forma.... LIMITADISIMA ! Para que hablar de los repuestos, caros, escasos. Para el tren delantero solo hay originales... un presupuesto para tren delantero (rotulas, terminales etc.) completo, no baja de las 300 lucas, solo en repuestos. En resumen, si lo quieres para ir a las dunas a pasear, compralo. Si quieres crecer luego y buscar recorrido, bloqueos, en fin... jeepear mas aperrado.... dejalo pasar. Busca alguna marca que este o estuviera disponible en el mercado Norteamericano y asi tendras de todo a precios totalmente aterrizados. Saludos, |
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