sd33t o fd33t

[RNewcomb]

Empezado por Fantasma-4x4

Tienes razon, 33 y 4.11 para el diesel quedan perfectos!... pensando en la caja original. Para 35" tendrias igual que usar 4.11, por que con 4.56 queda enrrollado y no hay nada intermedio.



Slds.

con 35 y 4.56 enrrollado??? queda impeque, he provado esa configuración,en too caso no le pondría mas de 33" de neuma eso si, pasa lo q dice Tapage..
Slds.

[RNewcomb]

Como va Fabian, mira yo soy de Viña si eres de por aca cerca cuando quieras contactame y vienes a provar mi camio con sd33t y 33"...
Tirate a ojos cerrados por este motor, más q provado, de todo en repuestos, economía más q razonable, suave, buen sonido.... excelente para Daily Driver, que mas te puedo decir.... El Fd es como de micro...

Saludos

Richard Newcomb

[Fantasma-4x4]

Empezado por RNewcomb

con 35 y 4.56 enrrollado??? queda impeque, he provado esa configuración,en too caso no le pondría mas de 33" de neuma eso si, pasa lo q dice Tapage..
Slds.

Talves no estas hablando de un Land Cruiser con caja del mismo. Yo eh probado uno con 4.56 y 35"... y se siente enrrollado, y otro con 4.56 y 37" y queda muy bien...se siente un poco mas reducido que 33" y 3.7.


Slds.

[gonzaloolavarria9]

Empezado por Fantasma-4x4

Talves no estas hablando de un Land Cruiser con caja del mismo. Yo eh probado uno con 4.56 y 35"... y se siente enrrollado, y otro con 4.56 y 37" y queda muy bien...se siente un poco mas reducido que 33" y 3.7.


Slds.

Las configuarciones que he visto, a¿que usan es sd33t, mantienen la caja...por lo menos en el tlc queda perfecta, caj ay transfer, el tamaño es exacto para entrar en el espacio que deja la caja original, las relaciones son buenisimas, ademas tiene 5 ta. la relacion lo hi, anda muy bien en ambos casos....en resumen,...si instalas un sd33t, instalalo con la caja y el transfer nissan.

saludos

[Tapage]

Empezado por Fantasma-4x4

Talves no estas hablando de un Land Cruiser con caja del mismo. Yo eh probado uno con 4.56 y 35"... y se siente enrrollado, y otro con 4.56 y 37" y queda muy bien...se siente un poco mas reducido que 33" y 3.7.


Slds.

Es mucho cuestion de gustos .. a mi me encanta estar undergeared .. por que ya estoy viejo para la velocidad, 120km/h es mucho mas que suficiente para ir y venir a cualquier lado ..

Tomando en cuenta que nuestro limite de velocidad es 110 km/h y que undergeared solo pones 5ta y listo ..

Yo anduve muuuucho rato con 33" + 4.56 + H55F y era un hombre muy feliz ..

[Fantasma-4x4]

Empezado por Tapage

Es mucho cuestion de gustos .. a mi me encanta estar undergeared .. por que ya estoy viejo para la velocidad, 120km/h es mucho mas que suficiente para ir y venir a cualquier lado ..

Tomando en cuenta que nuestro limite de velocidad es 110 km/h y que undergeared solo pones 5ta y listo ..

Yo anduve muuuucho rato con 33" + 4.56 + H55F y era un hombre muy feliz ..

Yep, tu tienes H55F con 5ta. Aqui lo normal es H41 con 4ta, h55f casi no existe.



Slds.

[Tapage]

Empezado por Fantasma-4x4

Yep, tu tienes H55F con 5ta. Aqui lo normal es H41 con 4ta, h55f casi no existe.



Slds.

Buen punto Fantasmin ...

[Manu4x4]

como anda el SD33t con la caja automatica de la 4runner año 91 motor
3VZ-E abra que aser alguna modificacion

manu4x4

[Tapage]

Empezado por Manu4x4

como anda el SD33t con la caja automatica de la 4runner año 91 motor
3VZ-E abra que aser alguna modificacion

manu4x4

Muchas estoy seguro .. y asi a la primera que me salta a la mente es que los shift points de la mated to the 3VZ no son para un diesel que saca provecho del torque y no de los rpm fuera de la electronica que la controla claro ..