Transfer 410

[forestador]

Hola:

Estoy a puertas de comprar una transfer de 410 para mi zamuka y la verdad que como llevo poco tiempo en esto me surge la siguiente duda:

¿Hay alguna forma a simple vista de reconocer que me estan vendiendo realmente una trasnfer 410?

Quizá es resimple pero como uno aún no tiene la experiencia hay que recurrir al post.

saludos.


Gracias

[Panchopirata]

ocupa el buscar es un tema archiposteado.

Saludos

Fco

[HSAEZ]

Empezado por forestador

Hola:

Estoy a puertas de comprar una transfer de 410 para mi zamuka y la verdad que como llevo poco tiempo en esto me surge la siguiente duda:

¿Hay alguna forma a simple vista de reconocer que me estan vendiendo realmente una trasnfer 410?

Quizá es resimple pero como uno aún no tiene la experiencia hay que recurrir al post.

saludos.


Gracias

HOLA FORESTADOR LA UNICA FORMA ES CONTARLES LOS DIENTES YA QUE SON SIMILARES FISICAMENTE 408 Y 410 EN EL ARCHIVO QUE TE ENVIE (NO SE SI LO RECIBISTE O NO )SALE EL NUMERO DE DIENTES DE CADA UNA DE LAS CAJAS TENGO ENTENDIDO QUE CON DEL 408 DESPUES NO PUEDES CRECER A 416
ATTE HSAEZ

[forestador]

Empezado por HSAEZ

HOLA FORESTADOR LA UNICA FORMA ES CONTARLES LOS DIENTES YA QUE SON SIMILARES FISICAMENTE 408 Y 410 EN EL ARCHIVO QUE TE ENVIE (NO SE SI LO RECIBISTE O NO )SALE EL NUMERO DE DIENTES DE CADA UNA DE LAS CAJAS TENGO ENTENDIDO QUE CON DEL 408 DESPUES NO PUEDES CRECER A 416
ATTE HSAEZ

Gracias, ahora que recuerdo está en el archivo.

[ARGAETE]

tengo de los dos modelos,la de 410 es con rodamientos planos (por fuera de la carcaza se ve una protuberancia circular donde se aloja un rodamiento) si es proveniente de un sj antiguo no podrás hacer la 416.
la caja de 408, que son generalmente del año 86 , son con rodamientos de polines y al parecer son + reducidas (saquenme del error) y realmente quedan filete.

[HSAEZ]

Empezado por ARGAETE

tengo de los dos modelos,la de 410 es con rodamientos planos (por fuera de la carcaza se ve una protuberancia circular donde se aloja un rodamiento) si es proveniente de un sj antiguo no podrás hacer la 416.
la caja de 408, que son generalmente del año 86 , son con rodamientos de polines y al parecer son + reducidas (saquenme del error) y realmente quedan filete.

CUANDO DICES 410 ANTIGUA A QUE AÑO TE REFIERES?
= TENGO ENTENDIDO QUE LA 408 ES MAS REDUCIDA QUE LA 410

[FABIAN MORALES]

Empezado por HSAEZ

CUANDO DICES 410 ANTIGUA A QUE AÑO TE REFIERES?
= TENGO ENTENDIDO QUE LA 408 ES MAS REDUCIDA QUE LA 408

Cual es mas reducida?

[Panchopirata]

amigos

aqui les dejo un link para q salgan de las dudas. lo q yo se es q hay dos cajas de 410.


http://www.suzuki4x4.cl/seccion_tecnica.htm


saludos

fco

[Oveja Negra]

aca en el articulo para construir la 416 aparece el numero de dientes de los pinoñes y tambien la reducion de la caja transfer 408 y 410

http://www.teamsuzuki4x4.cl/articulo...r/crawler.html

claudio salamanca h
teamsuzuki4x4