tiritones y espasmos raros (Samurai II 98)

dirty-pepe · 02-07-2008, 17:17:04

Eso amigos.
El Samuka vibra mucho segun yo, y ademas tiene unos espasmos medios raros en el motor, como peos jajaja!
ademas no esta muy parejo el sonido.
La cosa es que lo he regulado del pernito y queda muy acelerado o muy lento y el resultado es similar o sea sigue vibrando, revise pernos de soporte de motor y estan bien, revise cables de bujias y estan bien tambien, ya no se que mas puede ser.
Me dijeron que puede ser la mariposa de entrada de aire, la verdad no se si este modelo trae esa pieza y donde tampoco.
Si alguien pude aportar con alguna informacion se las agradecere.

Saludos!

CaRlOs Patfhinder · 02-07-2008, 17:56:15

injectado o carburado?

puede ser mantencion no mas

empieza por:
cambiar bujias, filtro de aire, aceite,filtro de aceite, filtro de bencina,

"revisar cables de bujias,tapa distribuidor, rotor distribuidor"(pueden estar pasados)

lavar cuerpo de aceleracion con limpia carburador

si no se quita con eso y es injectado hacer un scaner

si es carburado llevar a revisar el carburador

saludos

dirty-pepe · 02-07-2008, 18:21:46

Gracias por responder.
Es inyectado, le hice revision de valvulas y limpieza de inyector.
Revise cables de bujias y estan perfectos, el filtro de aceite se lo cambie hace 4.000 km atras, el de bencina hace 7 meses, el de aire se lo cambie hace 6 o7 meses junto con las bujias.
Hare lo que mencionas, pero no se la ubicacion de lo que dijiste jajaja!!

-tapa de distribuidor (no se)
-rotor distribuidor (no se)
-cuerpo de aceleracio (no se)

Saludos

luis el coyote · 03-07-2008, 00:37:50

dirty, por lo que expresas, no se entiende si revisaste tu o un mecanico los puntos comentados, ya que si fuiste tu, recomiendo que lo lleves a un mecanico ya que no se habla de una mantencion, se habla de una reparacion lo que requiere mas herramientas y experiencia, revisar los cables consiste en medir la resistencia qie tienen estos, revisar las bujias incluye ver si es el grado termico y si estan buenas, y eso se hace probando solo con otras, debes tomar compresion, a que te refieres con revision de valvulas?, deben revisar el estado de la tapa del distribuidor y el rotor, de lo contrario deberas realizar un escaner para ver alguna señal anomala que te arroje algun sensor y te produsca esta falla.

dirty-pepe · 03-07-2008, 11:46:48

Ok. gracias!
Si lo lleve al mecanico, pero creo que aun no da con el problema, es tipico que cuando uno lo lleva el problema desaparece y me lo llevo y empieza nuevamente jajaja!!
La famosa ley de Murphy

Las bujias son Nipon denso y son las correctas segun la tienda, que al parecer es de confianza.
Las cambie hace como 6 o 7 meses, a pasado mucho o poco tiempo?

Bueno de todos modos lo volvere a llevar al mecanico.

Salu2 y gracias!

CaRlOs Patfhinder · 03-07-2008, 19:29:14

Cita:

Empezado por dirty-pepe

Ok. gracias!
Si lo lleve al mecanico, pero creo que aun no da con el problema, es tipico que cuando uno lo lleva el problema desaparece y me lo llevo y empieza nuevamente jajaja!!
La famosa ley de Murphy

Las bujias son Nipon denso y son las correctas segun la tienda, que al parecer es de confianza.
Las cambie hace como 6 o 7 meses, a pasado mucho o poco tiempo?

Bueno de todos modos lo volvere a llevar al mecanico.

Salu2 y gracias!

Solo como dato tecnico sin armar polemica ni nada

pero a todos les sirve
aqui estan los modelos de bujias segun fabricante

nunca esta demas tener estos datos

saludos

pelaovergara · 03-07-2008, 19:44:43

Lo de la vibracion me paso con un jeep de un cliente, revise y cambie todo y seguia el problema.....despues lo metimos al pozo y empezamos a buscar de donde provenia el ruido (vibracion) y era del embrague, regulamos la piola al darnos cuenta que estaba un poco floja y nunca más vibro. Despues vinieron varios por el mismo problema y todos tenian igual solucion

......prueba con eso.

Paulo Vergara
Killtros 4x4

dirty-pepe · 04-07-2008, 14:14:18

Cita:

Empezado por CaRlOs Patfhinder

Solo como dato tecnico sin armar polemica ni nada

pero a todos les sirve
aqui estan los modelos de bujias segun fabricante

nunca esta demas tener estos datos

saludos

Gracias viejo, esta gueno el grafico, en ningun lado aparecen las que yo compre

Salu2

H3NDRIX · 04-07-2008, 14:28:40

la mariposa es lo mismo que la TPS??? ...es un sensor que va en el sistema de inyeccion ...al mio le pasaba algo similar andaba disparejo, derepente se chupaba y derepente agarraba, le cambiaron eso y se arregló... creo que es una pana tipica de samuka... lo malo que es muy caro, si tienes suerte puedes encontrar alguna buena en desarmaduria por ultimo para probar si es eso.... pero que lo haga un mecanico, saludos

02-07-2008, 17:17:04	#1
dirty-pepe Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Edad: 52 Mensajes: 115	tiritones y espasmos raros (Samurai II 98) Eso amigos. El Samuka vibra mucho segun yo, y ademas tiene unos espasmos medios raros en el motor, como peos jajaja! ademas no esta muy parejo el sonido. La cosa es que lo he regulado del pernito y queda muy acelerado o muy lento y el resultado es similar o sea sigue vibrando, revise pernos de soporte de motor y estan bien, revise cables de bujias y estan bien tambien, ya no se que mas puede ser. Me dijeron que puede ser la mariposa de entrada de aire, la verdad no se si este modelo trae esa pieza y donde tampoco. Si alguien pude aportar con alguna informacion se las agradecere. Saludos!

02-07-2008, 17:56:15	#2
CaRlOs Patfhinder Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2006 Ubicación: San Joaquin Edad: 49 Mensajes: 1.301	Re: tiritones y espasmos raros (Samurai II 98) injectado o carburado? puede ser mantencion no mas empieza por: cambiar bujias, filtro de aire, aceite,filtro de aceite, filtro de bencina, "revisar cables de bujias,tapa distribuidor, rotor distribuidor"(pueden estar pasados) lavar cuerpo de aceleracion con limpia carburador si no se quita con eso y es injectado hacer un scaner si es carburado llevar a revisar el carburador saludos

02-07-2008, 18:21:46	#3
dirty-pepe Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Edad: 52 Mensajes: 115	Re: tiritones y espasmos raros (Samurai II 98) Gracias por responder. Es inyectado, le hice revision de valvulas y limpieza de inyector. Revise cables de bujias y estan perfectos, el filtro de aceite se lo cambie hace 4.000 km atras, el de bencina hace 7 meses, el de aire se lo cambie hace 6 o7 meses junto con las bujias. Hare lo que mencionas, pero no se la ubicacion de lo que dijiste jajaja!! -tapa de distribuidor (no se) -rotor distribuidor (no se) -cuerpo de aceleracio (no se) Saludos

03-07-2008, 00:37:50	#4
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 47 Mensajes: 4.457	Re: tiritones y espasmos raros (Samurai II 98) dirty, por lo que expresas, no se entiende si revisaste tu o un mecanico los puntos comentados, ya que si fuiste tu, recomiendo que lo lleves a un mecanico ya que no se habla de una mantencion, se habla de una reparacion lo que requiere mas herramientas y experiencia, revisar los cables consiste en medir la resistencia qie tienen estos, revisar las bujias incluye ver si es el grado termico y si estan buenas, y eso se hace probando solo con otras, debes tomar compresion, a que te refieres con revision de valvulas?, deben revisar el estado de la tapa del distribuidor y el rotor, de lo contrario deberas realizar un escaner para ver alguna señal anomala que te arroje algun sensor y te produsca esta falla.

03-07-2008, 11:46:48	#5
dirty-pepe Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Edad: 52 Mensajes: 115	Re: tiritones y espasmos raros (Samurai II 98) Ok. gracias! Si lo lleve al mecanico, pero creo que aun no da con el problema, es tipico que cuando uno lo lleva el problema desaparece y me lo llevo y empieza nuevamente jajaja!! La famosa ley de Murphy Las bujias son Nipon denso y son las correctas segun la tienda, que al parecer es de confianza. Las cambie hace como 6 o 7 meses, a pasado mucho o poco tiempo? Bueno de todos modos lo volvere a llevar al mecanico. Salu2 y gracias!

03-07-2008, 19:44:43	#7
pelaovergara Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Ubicación: departamental 76 Edad: 49 Mensajes: 750	Re: tiritones y espasmos raros (Samurai II 98) Lo de la vibracion me paso con un jeep de un cliente, revise y cambie todo y seguia el problema.....despues lo metimos al pozo y empezamos a buscar de donde provenia el ruido (vibracion) y era del embrague, regulamos la piola al darnos cuenta que estaba un poco floja y nunca más vibro. Despues vinieron varios por el mismo problema y todos tenian igual solucion ......prueba con eso. Paulo Vergara Killtros 4x4

04-07-2008, 14:28:40	#9
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 48 Mensajes: 3.072	Re: tiritones y espasmos raros (Samurai II 98) la mariposa es lo mismo que la TPS??? ...es un sensor que va en el sistema de inyeccion ...al mio le pasaba algo similar andaba disparejo, derepente se chupaba y derepente agarraba, le cambiaron eso y se arregló... creo que es una pana tipica de samuka... lo malo que es muy caro, si tienes suerte puedes encontrar alguna buena en desarmaduria por ultimo para probar si es eso.... pero que lo haga un mecanico, saludos