Xvi Raid Angol Nahuelbuta Agosto 2008

[SVarasV]

Empezado por poroto ®

mi 4.0 es una indecencia de anemico al lado de el

Eso tiene solución...acuérdate que te está esperando el Supercharger con todo, llegar e instalar

[raliaga]

Empezado por Garrapata Kompressor

...juajuajua....

Eres un mentiroso Raliaga .....El Pato iba tomando vino en bolsa con bombilla para no chorrearse , y amarró el envase,con un cordel tipo cinturón de Mandolino a la rueda de repuesto.
Es pésima idea que dictes una catedra sobre limpieza medioambiental, correriamos el riesgo de quedarnos sin hojas en el Post.
...Talvez , si les sacaramos fotos a los que ensucian...? para despues subirlas??
Hummm.....aunque podria ser una medida mas inutil, que cortador de boletos en el Transsantiago....................WAAAAJAJAJAJA

Disculpa Garrapata, no comparto tus comentarios, el pato Suarez no se "chorrea" el se "equivoca al beber" .... y dificilmente alguien te puede creer que estaba tomando vino en bolsa..... Podria ser un Chardonnay RESERVA EXCLUSIVA del 2001 o previo a este, hecho para clientes de 4tec.... y solo lo tomaria en copa de cristal (si tomara).


(Me da la impresion que no va a querer salir mas conmigo .... (ya ni los pegados me invitan, por odioso))

[Henry_eue]

Empezado por poroto ®

oye que bkn como teni la camara
como la dejas fija la camara en el jeep????
es como un tripode pa auto??

la cago se ve la raja!!!!

www.vholdr.com
http://www.vholdr.com/shoot/camera/overview

saludos

[Henry_eue]

Empezado por poroto ®

bueno mencion aparte para los que vieron al gringo cruz y su jk se paso como tira ese motor
mi 4.0 es una indecencia de anemico al lado de el
es el motor standar?
no tiene nada especial??

se pasoooooooo

el motor es el 3.8 original del jk, esta totalmente standard

saludos

[LUIS LASTRA I]

Para mi, quiero hacer caso homiso a las ridiculeses que enlodan lo caracteristico y tradicional de este raid de el cual estoy muy conforme y satisfecho, del grupo humano con el cual en esta ocacion disfrute del evento a cabalidad no tengo nada mas que elogios para ellos y todos quienes comparti muchas muchas gracias.;

En mi situacion personal el Raid comenzo el Jueves ya que sali aproximadamente a las 17:00hrs de Linares en mi Z71 a disfrutar del ronroneo del V8 llege extaceado a asumir la realidad del tremendo espectaculo que nos depararia el bajar los jeep del camio ya que estuvimos bajo la lluvia hasta las 4:00am del viernes y mojados hasta la ropa interior( debo agradecer a los guias quienes nos acompañaron hasta esa hora ayudando en la odisea). luego fuimos a disfrutar con amigos que no veia hace varios años en ruta( Antonio y Milton de yungay Juanito y Ivan Fuentes de Concepcion en sus monstruos y venian en camino los mas sureños, al departamento de Moñito donde la pasamos muy bien y fui bien acogido por su familia.

El Viernes tempranito nos aviso la jefa (sra de Moñito) que nos esperaba un desayuno sureño de esos sacados de revista o reportaje de Discovery Channel el cual fue breve para que rapidamente fueramos a inscribirnos a la municipalidad, donde los tradicionales abrazos con los amigos que siempre estan en consideracion,de entradita estaba el team cherokee de Lucho Urrutia, Roro Pastene, Pancho Corbeya con quienes siempre uno se rie muchisimo ya que son muy alegres, luego con Patito Suarez quien se acerco a saludar e invitar a unirme a su grupo, que me hubiese agradado mucho, pero me escuse porque ya estaba escrito el destino y el grupo de la ABUELA, en eso llego Poroto poniendo la nota alta y de candidato quien nos conto que le habia puesto un pencaso a un colectivo y nadie le creia ya que recien se habia hacercado una persona a contarnos su proyecto que consistia en un motor 350ci de 700hp con yugos de catamaran caja de cambios de avion transfer de tanque y ruedas de parapente al cual honestamente no le creimos nada por que asumimos que era una camara indiscreta ya que su camisa parecia de fuerza jajajaj
E iniciamos la odisea a la ruta primer dia, pobre, la ruta era todos contra todos y menos contra la ruta en minutos me senti como en el Titanik cuando se estaba undiendo ya que fue salvese quien pueda y a la mier... el resto pero con experiencia y el exeso de velocidad que caracteriza a la ABUELA junto a los Fuentes, Poroto y los Yungay llegamos facil donde se inicio lo de verdad una trepada cortita pero cumplidora donde puedo dar fe que el sj de Milton fue el unico del raid quien subio sin winche solo apuntalo bueno en ese caso primo la experiencia y suerte, luego fueron subiendo uno a uno los que se animaron ya que muchos miraron y dieron marcha atras con cara de es imposible con cautela que me caracteriza meti la cabeza bajo el agua para enfriar las ideas y espere mi turno que fue el ultimo, subi sin problemas y llegamos a una parte donde estaba Linares y Talca en Pane y no habia por donde pasar llame a mi coterraneo y le ofreci mi ayuda al igual que a Talca quienes comentaron que no era necesario ya que estaban solucionando el problema, luego de eso aplique plan "B" que era trepar por otro lado del cerro donde abri camino hasta poder seguir abanzando hasta terminar sin problemas el primer dia de ruta, llegamos a la cena y estaba magnifico, todo muy sabroso muy bien atendidos a pesar de la multitud que atropellaba en esos instantes,.. ya era suficiente asi es que enprendimos la retirada a la cabaña, saliendo del refugio me encontre con la ambulancia detenida y el TLC facundo tumbado mi primera impresion fue la de un accidente, y me hacerque al Pato Montenegro a quien ofreci mi ayuda para sacar a Facundo, conectamos winche y salio el TLC casi sin ayuda ademas pudimos comprobar que no era nada mas que un parabrisas enpañado que jugo una mala pasada... me despedi de Pato y segui hasta la cabaña que me iso sentir como familiar de HEIDI eran los pirineos mismos,con asombro y satisfaccion nos hubicamos, hasta las reglas eran al estilo Europeo ya que cuando empezamos a tomar viento de cola aparecio HITLER y nos dijo con voz Fuerte de esas que se te pasa hasta la curadera, jai jui jua trinestrka, por lo que cacha de aleman el Poroto dijo que anunciaba las doce jajaja y Juanito Fuentes que tiene mas experiencia en aleman entendio que habia que acostarse, como un final de tango- tan tan .....

Al dia siguiente estabamos listos para enfrentar lo que viniera fuese lo que fuese pero queriamos estar los primeros en la ruta asi que se movio 5 mts el primer guia y nosotros ya estabamos en camino hacia la ruta lo unico triste que el guia se paso de la entrada de la ruta y al regresar quedamos al final por lo que asumimos que los ultimos seran los primeros dijo el (wn)primer obstaculo un TLC que practicamente pasamos por arriba a causa de la inclinacion, luego un bosque de pino donde la abuela no cabia, ni de lado asi es que, se inicio la ruta y prometia, fuerte y derecho no servia, asi que entre rocas y troncos abanzamos perpendicular a la ruta hasta unirnos con la misma, cuando por radio se escucha La ATV se fue asia abajo en la barranca necesitamos ayuda fuimos a ver y efectivamente estaba afirmada de unas ramitas, una rapida maniobra y ya estaba nuevamente en ruta la moto. Pero para nosotros con yugos full size no hiba a ser tan facil practicamente abrazamos un arbol en la baranca para poder llegar a las piletas con barro donde estaba los rubi y otros dando la ...jugo mejor dicho desmontados etc etc..
Y nos toco a nosotros una primera low low en la ABUELA y con la ruta ya con mas problemas que el tercer mundo, empezamos a winchar y el winch delantero de la Abuela fallo, una rapida maniobra con el winch mecanico de Juanito en su tlc rondanas, poleas y cintas, mas un arduo trabajo en equipo y un casco blanco que andaba webiando y dando ordenes jajajaja.. salimos de hay para enfrentar las trepadas de verdad, como sin winch ya no existia plan (B) iniciamos la avanzada ordenados entre nosotros y cubriendo a los heridos o con sicatrises logramos muy muy complicadamente avanzar 200mts, atras de nosotros se empezaron a sentir unos v8 muy muy potentes con harto harto power alguien dijo los tractorque, ahhhh, entonces avancemos otro poco, 100mts mas arriba estaba el Juan Carlos Cruz mas triste que un tango ,y un wrangler que estaba mas complicado que monja con atrazo,lo acompañe un rato me comunique con su grupo el cual me dijo que lo rescatarian antes del Lunes porque tenian que ir a misa, iniciando la semana y otras explicaciones,mas enredadas que las que da El ministro Cortazar al parlamento pa pedir plata pal transantiago,jajaja en eso aparecio Gabriel y su Viuda Negra que en ese momento tenia el capot azul, la cara roja y mas traspirado que caballo de Bandido mexicano, nos pusimos a conversar en eso nuestro grupo empezo a avanzar con cautela como los caracterizaba, y yo le dije a Juan Carlos voy por mis bolsos y vuelvo, avanzamos 300mts y la viuda revento motor atras mio le dije a Gabriel que pasara todas sus cosas a la ABUELA y se subieran que por fuerza mayor habia que dejar la viuda en ruta luego de agraderme estaban cambiando sus volsos cuando se siente otro crach, bum, bag, uff, pumm, era un v6 revento tambien, con estos percanses habia que reestructar todo de nuevo asi que pasamos las personas a los jeep cerrados y todos los volsos , cajas de herramientas y otros a la ABUELA y recien hay nos percatamos que empezaban las subidas y trepadas pero con menos barro, derrepente miramos hacia la explanada y se distingia a la distancia a los tractorque quienes habian abortado la subida ya que era de noche y siempre de noche el tema no es chistoso y como decia el gran camello siempre las cagadas quedan en grande de noche, llame de nuevo a Rodrigo y le dije que el gringo estaba complicado y que necesitaba ayuda urgente me dijo Lucho no te preocupes vamos en camino.... asi el grupo continuo avanzando y que creen ustedes:.... no, no salimos de la ruta habian dos jeep mas, quienes fueron asistidos por Juanito Fuentes hermano de Moñito y Milton de nuestro grupo el tema ya era delicadicimo ya que la posicion en que estabamos todos los jeep no era para estar mucho rato, el tiempo avanzaba rapidamente y nosotros nada y nada el grupo decidio ayudar a los ultimos rezagados entre todos y esperar hasta que todos subieran AL FINAL DE LA RUTA...

SEGUN YO MISION CUMPLIDA, LA PASE MUY MUY BIEN, AGRADECER AL GRUPO CON QUIEN TUVE EL HONOR DE COMPARTIR RUTA,MILTON ,ANTONIO,POROTO,PULGA, IVAN FUENTES,JUANITO FUENTES,Y SU SERVIDOR LUCHITO LASTRA, FELIZ POR CONOCER AMIGOS NUEVOS DE MUY BUEN CALIBRE,BANAGLORIAR A MOÑITO UNA GRAN PERSONA Y MI AMIGO QUE ISO LO HUMANAMENTE POSIBLE POR QUE TODO RESULTARA BIEN, DE LO BUENO MUCHO, DE LO MALO SI ES QUE LO HUBO NO ME ACUERDO PORQUE NO TENGO MEMORIA PARA COSAS SIN IMPORTANCIA...

MUCHAS GRACIAS A TODOS , Y NOS VEMOS EN LA PROXIMA.

UN ABRAZO Y SALUDOS.......

[VSilva]

Empezado por SVarasV

Eso tiene solución...acuérdate que te está esperando el Supercharger con todo, llegar e instalar

Ya Poroto ahi teni pa no hechar de menos el V8 del Perro Choco

[poroto ®]

guena lucho menos mal que yo era el que iba pa concejal o diputado o que se yo...

salu2 men quizas nos vemos pal 18 en linares

dios dira...

[FLOZANO]

Empezado por LUIS LASTRA I

Para mi, quiero hacer caso homiso a las ridiculeses que enlodan lo caracteristico y tradicional de este raid de el cual estoy muy conforme y satisfecho, del grupo humano con el cual en esta ocacion disfrute del evento a cabalidad no tengo nada mas que elogios para ellos y todos quienes comparti muchas muchas gracias.;

En mi situacion personal el Raid comenzo el Jueves ya que sali aproximadamente a las 17:00hrs de Linares en mi Z71 a disfrutar del ronroneo del V8 llege extaceado a asumir la realidad del tremendo espectaculo que nos depararia el bajar los jeep del camio ya que estuvimos bajo la lluvia hasta las 4:00am del viernes y mojados hasta la ropa interior( debo agradecer a los guias quienes nos acompañaron hasta esa hora ayudando en la odisea). luego fuimos a disfrutar con amigos que no veia hace varios años en ruta( Antonio y Milton de yungay Juanito y Ivan Fuentes de Concepcion en sus monstruos y venian en camino los mas sureños, al departamento de Moñito donde la pasamos muy bien y fui bien acogido por su familia.

El Viernes tempranito nos aviso la jefa (sra de Moñito) que nos esperaba un desayuno sureño de esos sacados de revista o reportaje de Discovery Channel el cual fue breve para que rapidamente fueramos a inscribirnos a la municipalidad, donde los tradicionales abrazos con los amigos que siempre estan en consideracion,de entradita estaba el team cherokee de Lucho Urrutia, Roro Pastene, Pancho Corbeya con quienes siempre uno se rie muchisimo ya que son muy alegres, luego con Patito Suarez quien se acerco a saludar e invitar a unirme a su grupo, que me hubiese agradado mucho, pero me escuse porque ya estaba escrito el destino y el grupo de la ABUELA, en eso llego Poroto poniendo la nota alta y de candidato quien nos conto que le habia puesto un pencaso a un colectivo y nadie le creia ya que recien se habia hacercado una persona a contarnos su proyecto que consistia en un motor 350ci de 700hp con yugos de catamaran caja de cambios de avion transfer de tanque y ruedas de parapente al cual honestamente no le creimos nada por que asumimos que era una camara indiscreta ya que su camisa parecia de fuerza jajajaj
E iniciamos la odisea a la ruta primer dia, pobre, la ruta era todos contra todos y menos contra la ruta en minutos me senti como en el Titanik cuando se estaba undiendo ya que fue salvese quien pueda y a la mier... el resto pero con experiencia y el exeso de velocidad que caracteriza a la ABUELA junto a los Fuentes, Poroto y los Yungay llegamos facil donde se inicio lo de verdad una trepada cortita pero cumplidora donde puedo dar fe que el sj de Milton fue el unico del raid quien subio sin winche solo apuntalo bueno en ese caso primo la experiencia y suerte, luego fueron subiendo uno a uno los que se animaron ya que muchos miraron y dieron marcha atras con cara de es imposible con cautela que me caracteriza meti la cabeza bajo el agua para enfriar las ideas y espere mi turno que fue el ultimo, subi sin problemas y llegamos a una parte donde estaba Linares y Talca en Pane y no habia por donde pasar llame a mi coterraneo y le ofreci mi ayuda al igual que a Talca quienes comentaron que no era necesario ya que estaban solucionando el problema, luego de eso aplique plan "B" que era trepar por otro lado del cerro donde abri camino hasta poder seguir abanzando hasta terminar sin problemas el primer dia de ruta, llegamos a la cena y estaba magnifico, todo muy sabroso muy bien atendidos a pesar de la multitud que atropellaba en esos instantes,.. ya era suficiente asi es que enprendimos la retirada a la cabaña, saliendo del refugio me encontre con la ambulancia detenida y el TLC facundo tumbado mi primera impresion fue la de un accidente, y me hacerque al Pato Montenegro a quien ofreci mi ayuda para sacar a Facundo, conectamos winche y salio el TLC casi sin ayuda ademas pudimos comprobar que no era nada mas que un parabrisas enpañado que jugo una mala pasada... me despedi de Pato y segui hasta la cabaña que me iso sentir como familiar de HEIDI eran los pirineos mismos,con asombro y satisfaccion nos hubicamos, hasta las reglas eran al estilo Europeo ya que cuando empezamos a tomar viento de cola aparecio HITLER y nos dijo con voz Fuerte de esas que se te pasa hasta la curadera, jai jui jua trinestrka, por lo que cacha de aleman el Poroto dijo que anunciaba las doce jajaja y Juanito Fuentes que tiene mas experiencia en aleman entendio que habia que acostarse, como un final de tango- tan tan .....

Al dia siguiente estabamos listos para enfrentar lo que viniera fuese lo que fuese pero queriamos estar los primeros en la ruta asi que se movio 5 mts el primer guia y nosotros ya estabamos en camino hacia la ruta lo unico triste que el guia se paso de la entrada de la ruta y al regresar quedamos al final por lo que asumimos que los ultimos seran los primeros dijo el (wn)primer obstaculo un TLC que practicamente pasamos por arriba a causa de la inclinacion, luego un bosque de pino donde la abuela no cabia, ni de lado asi es que, se inicio la ruta y prometia, fuerte y derecho no servia, asi que entre rocas y troncos abanzamos perpendicular a la ruta hasta unirnos con la misma, cuando por radio se escucha La ATV se fue asia abajo en la barranca necesitamos ayuda fuimos a ver y efectivamente estaba afirmada de unas ramitas, una rapida maniobra y ya estaba nuevamente en ruta la moto. Pero para nosotros con yugos full size no hiba a ser tan facil practicamente abrazamos un arbol en la baranca para poder llegar a las piletas con barro donde estaba los rubi y otros dando la ...jugo mejor dicho desmontados etc etc..
Y nos toco a nosotros una primera low low en la ABUELA y con la ruta ya con mas problemas que el tercer mundo, empezamos a winchar y el winch delantero de la Abuela fallo, una rapida maniobra con el winch mecanico de Juanito en su tlc rondanas, poleas y cintas, mas un arduo trabajo en equipo y un casco blanco que andaba webiando y dando ordenes jajajaja.. salimos de hay para enfrentar las trepadas de verdad, como sin winch ya no existia plan (B) iniciamos la avanzada ordenados entre nosotros y cubriendo a los heridos o con sicatrises logramos muy muy complicadamente avanzar 200mts, atras de nosotros se empezaron a sentir unos v8 muy muy potentes con harto harto power alguien dijo los tractorque, ahhhh, entonces avancemos otro poco, 100mts mas arriba estaba el Juan Carlos Cruz mas triste que un tango ,y un wrangler que estaba mas complicado que monja con atrazo,lo acompañe un rato me comunique con su grupo el cual me dijo que lo rescatarian antes del Lunes porque tenian que ir a misa, iniciando la semana y otras explicaciones,mas enredadas que las que da El ministro Cortazar al parlamento pa pedir plata pal transantiago,jajaja en eso aparecio Gabriel y su Viuda Negra que en ese momento tenia el capot azul, la cara roja y mas traspirado que caballo de Bandido mexicano, nos pusimos a conversar en eso nuestro grupo empezo a avanzar con cautela como los caracterizaba, y yo le dije a Juan Carlos voy por mis bolsos y vuelvo, avanzamos 300mts y la viuda revento motor atras mio le dije a Gabriel que pasara todas sus cosas a la ABUELA y se subieran que por fuerza mayor habia que dejar la viuda en ruta luego de agraderme estaban cambiando sus volsos cuando se siente otro crach, bum, bag, uff, pumm, era un v6 revento tambien, con estos percanses habia que reestructar todo de nuevo asi que pasamos las personas a los jeep cerrados y todos los volsos , cajas de herramientas y otros a la ABUELA y recien hay nos percatamos que empezaban las subidas y trepadas pero con menos barro, derrepente miramos hacia la explanada y se distingia a la distancia a los tractorque quienes habian abortado la subida ya que era de noche y siempre de noche el tema no es chistoso y como decia el gran camello siempre las cagadas quedan en grande de noche, llame de nuevo a Rodrigo y le dije que el gringo estaba complicado y que necesitaba ayuda urgente me dijo Lucho no te preocupes vamos en camino.... asi el grupo continuo avanzando y que creen ustedes:.... no, no salimos de la ruta habian dos jeep mas, quienes fueron asistidos por Juanito Fuentes hermano de Moñito y Milton de nuestro grupo el tema ya era delicadicimo ya que la posicion en que estabamos todos los jeep no era para estar mucho rato, el tiempo avanzaba rapidamente y nosotros nada y nada el grupo decidio ayudar a los ultimos rezagados entre todos y esperar hasta que todos subieran AL FINAL DE LA RUTA...

SEGUN YO MISION CUMPLIDA, LA PASE MUY MUY BIEN, AGRADECER AL GRUPO CON QUIEN TUVE EL HONOR DE COMPARTIR RUTA,MILTON ,ANTONIO,POROTO,PULGA, IVAN FUENTES,JUANITO FUENTES,Y SU SERVIDOR LUCHITO LASTRA, FELIZ POR CONOCER AMIGOS NUEVOS DE MUY BUEN CALIBRE,BANAGLORIAR A MOÑITO UNA GRAN PERSONA Y MI AMIGO QUE ISO LO HUMANAMENTE POSIBLE POR QUE TODO RESULTARA BIEN, DE LO BUENO MUCHO, DE LO MALO SI ES QUE LO HUBO NO ME ACUERDO PORQUE NO TENGO MEMORIA PARA COSAS SIN IMPORTANCIA...

MUCHAS GRACIAS A TODOS , Y NOS VEMOS EN LA PROXIMA.

UN ABRAZO Y SALUDOS.......

Lucho, no alcance a agradecerte ese dia la ayuda, fue buena la escapada que me mande ya que mientras limpiaba el vidrio de noche no le achunte al camino y me cai a ese hoyito . fue bastante facil salir de ahi, y por suerte no paso nada, pero entre el apuro de todos no pude darte las gracias.
Espero que nos veamos pronto en Linares.
Saludos
Facundo

[raidangolnahuelbuta]

GRACIAS UNA VEZ MAS A TODA LA FAMILIA JEEPERA QUE PARTICIPO DE ESTOS 16 AÑOS DEL RAID ANGOL NAHUELBUTA DESDE YA QUEDAN CORDIALMENTE INVITADOS PARA LA 17ª RAID ANGOL NAHUELBUTA 2009
YA VIENE LA CARTA DE AGRADECIMIENTO A TODOS QUIENES HICIERON POSIBLE ESTE EVENTO

AUSPICIADORES 2008

ROCKFORD
PANADERIA BUEN GUSTO
PANADERIA EL SOL
PANADERIA LA NUEVA LIBERTAD
MARIO VENEGAS CARDENAS DIPUTADO DE LA REPUBLICA
ENRIQUE NEIRA CONCEJAL DE ANGOL
MONICA RODRIGUEZ CONCEJAL DE ANGOL
ANDREA PARRA CONCEJAL DE ANGOL
BOSQUES ARAUCO
FAMILIA BURDILES
FAMILIA SEGURA
FAMILIA JARPA
FERRETERIA IBAR
NECSAN ANGOL
ANDINO EXTINTORES
GOMA CENTER
REGUIMIENTO DE CAB. BLINDADA Nº 3 HUSARES DE ANGOL
ACHS
MULTIMAYOR 10
ESCUELA RURAL DE VEGAS BLANCAS
RUTARAUCANIA
TWISTEDANDES



ASI TAMBIEN AGRADECER A LOS INTEGRANTES DEL CLUB QUE PARTICIPARON PARA LLEVAR A CABO ESTE EVENTO

CUADRADO
KAMPITO
KAMPITO JUNIOR
CACHITO
VERO SRA. CACHITO
SERGUIO ESPINOZA Y SRA.
JAIME BURDILES
SAMUKA
RODOLFO 220
MANUEL MOÑITO Y SRA
CARLITOS LONKONADO
JAIME CARCAMO OSO YOGUI
RENEGADO PANCHO PAPA Y SRA.
PANCHO JUNIOR
LUCHITO
ROLANDO ROLA Y SRA.
CRISTOBAL CASTRO
NANCHO CASTRO
CHANCHITO DE LATA
NELSON VASQUEZ


AGRADECER TAMBIEN A TODOS LOS CLUB DESDE SANTIAGO A PTO MONTT QUE SE HICIERON PARTICIPES DE ESTA NUEVA VERSION DEL RAID TURISTICO ANGOL NAHUELBUTA


ATENTAMENTE
RAID CLUB ANGOL NAHUELBUTA 4X4

[3/4 BruGteK]

Empezado por poroto ®

oye que bkn como teni la camara
como la dejas fija la camara en el jeep????
es como un tripode pa auto??

la cago se ve la raja!!!!

Si es exactamente la camara que postearon la VholdR es la raja, yo tengo otra nueva que la estoy vendiendo esta en caja cellada. 74315954

Se puede poner en un casco de moto o de bicicleta para descenso o lo que sea. Para saltar paracaidas nose po. Yo le toi dando varios usos entre ellos para el jeep. Ponte tu si tienes un auto y te gusta correr 1/4 milla ahi filete esta camara que la puedes pegar para la carrera por fuera cerca de la rueda cosa que se vea mas chora la carrera lado a laddo con el otro vehiculo. :D
Yo estoy sacandole el jugo, y Angol fue una buena prueba


Saludos!
Nico