cherokee

[Jose Antonio]

Hola,soy demasiado novato y hace un tiempo me ayudaron con una consulta sobre un blazer o explorer, pero vi un cherokee clasic 4.0 del 95.

Alguna referencia?

Agradeciendo su experimentado aporte.

Saludos

Jose Antonio.

[PiluPelao]

Basicamente buena maquina, mucho aftermarket a buen precio, yo toy por las mismas por comprarme uno.
Revisa si como esta.
Salu2

Empezado por Jose Antonio

Hola,soy demasiado novato y hace un tiempo me ayudaron con una consulta sobre un blazer o explorer, pero vi un cherokee clasic 4.0 del 95.

Alguna referencia?

Agradeciendo su experimentado aporte.

Saludos

Jose Antonio.

[CLAUROKEE]

Empezado por Jose Antonio

Hola,soy demasiado novato y hace un tiempo me ayudaron con una consulta sobre un blazer o explorer, pero vi un cherokee clasic 4.0 del 95.

Alguna referencia?

Agradeciendo su experimentado aporte.

Saludos

Jose Antonio.

HOLA.

TIENES QUE SER MUY MINUSIOSO AL REVISAR EL ESTADO EN QUE ESTA EL JEEP. AUNQUE SEA DEL 95 NO QUIERE DECIR QUE NO TENGA DETALLES, LA MAYORIA DE LOS JEEP SIEMRPE TIENEN DETALLES, UNOS MAS QUE OTROS, PERO LO QUE TIENES QUE TENER MUY EN CUENTA ES QUE UNA VEZ QUE LO TENGAS TIENES QUE HACERLE UNA " BUENA " MANTENCION GENERAL, REVISAR FRENOS, DIRECCION, SUSPENSION, MOTOR, CAJA, ETC. YA QUE ACA EN CHILE NO HAY MUCHA CULTURA DE MANTENCIONES, TODO A LO MAESTRO CHASQUILLA, ( HAY ECEPCIONES ).

EL CUENTO DE ESTO ES QUE CUANDO UNO LO VE EN LA AUTOMOTORA SE ENGATUZA POR LA PINTA DEL JEEP Y LO COMPRAS A OJOS CERRADOS, LUEGO BIENEN LOS PROBLEMAS.

CUANDO ME COMPRE EL MIO ( CHEROKEE 89 4.0 AUTOMATICO ) ME DIJERON, " ESTA IMPECABLE, SOLO HECHALE BENCINA " A MEDIDA QUE LO USABA ENCONTRABA DETALLES. ESTABA MUY MALO MI JEEP. LO REPARE DE CERO, MOTOR, CAJA, TRANSFER, DIRECCION, SUSPENSION, SIST. ELECTRICO, INTERIOR, ETC. SOLO ME FALTO PINTARLO. Y AHORA HANDO TRANQUILO POR DONDE QUIERA CON MI FAMILIA.

HAY UN TEMA DEL QUE TODOS SE QUEJAN, " EL CONSUMO ", CUANDO HANDAS EN UN CHEROKEE EN EXELENTES CONDICIONES ESTE TEMA PASA CASI AL OLVIDO, YA QUE ES UN VERDADERO PLACER ANDAR EN UN VERDADERO JEEP. ( NO ES QUE SEA CHUPAMEDIAS CON MI JEEP, PERO ME ENCANTA ) LOS XJ EN CIUDAD NO DAN MAS DE 6 Y EN CARRETERA TE PUEDEN DAR HASTA 10 ( ENTRE 80 - 90 KM/H ) YO ME VOY DE VACACIONES AL SUR SIN NI UN DRAMA.

SALUDOS.

[Jose Antonio]

Ok. muchas gracias, por lo menos de pintura esta impeke, pero lo voy a revisar bien...
algo a lo que le deba prestar mayor atencion??

[PiluPelao]

Lo ideal es revisar, o mandar a revisar, todo:
REVISAR FRENOS, DIRECCION, SUSPENSION, MOTOR, CAJA ( si es automatica sacales la varilla, el aceite debe ser rojo y NUNCA oler a quemado, Neumaticos, sistema electrico. Miralo por abajo, terminales, perdidas de aceite, oxido, golpes, escape, amortiguadores.
Miralo desde lejos y ve sus lineas, las laterales, maleta, capot ( a ver si no esta chocado), diferencias de tono del color: eso se ve a mas de 5m. Luego revisa de cerca la pintura lisa, piel de naranja, imperfecciones.
Si no sabes tu mejor invierte en hacerlo revisar, te saldra mas barato que encontarte con cada cosa despues.
Una vez revisado, y algo le vas a encontrar solo por ser usado, tomas tu decision.
OJO, igual que las mujeres , una cara bonita no lo es todo , y conoci autos vendidos por gitanos que se veian relindos, pero taban pa la-k incluso carrocerias reparadas con greda, descuadrados etc.
Salu2, suerte y sube fotos.

Empezado por Jose Antonio

Ok. muchas gracias, por lo menos de pintura esta impeke, pero lo voy a revisar bien...
algo a lo que le deba prestar mayor atencion??

[Cumsille]

Empezado por CLAUROKEE

HOLA.


EL CUENTO DE ESTO ES QUE CUANDO UNO LO VE EN LA AUTOMOTORA SE ENGATUZA POR LA PINTA DEL JEEP Y LO COMPRAS A OJOS CERRADOS, LUEGO BIENEN LOS PROBLEMAS.



SALUDOS.

Mi mama queria un auto, encontre un Legacy 2005 precioso, vi todos los legacy que se vendian en Stgo y ese era el mejor, se notaba bien cuidado y todo, lineas impecables, mantenciones al dia en concesionario, era el mas caro de todos, pero el mejor, encontre un 2006 con la mitad de kilomtetraje pero valia 1 palo menos, averiguando le habian hecho todo el tren delantero nuevo... entonces me decidi a probar el 2005, muy rico y suave, le di una vuelta a la manzana, nada suelto, me lo lleve el auto, viaje a la playa y cuando vuelvo, al frenar me vibraba el volante, eso no pasaba antes, llegue ala casa y no tenia pastillas, rectifique y le cambie astillas, me quedo espectacular, pero uno en las compraventas lo ve precioso y eso le pasa a cualquiera
Suerte, y la cherokee es espectacular, yo tuve una con todas sus mantenciones y me daba 11,5 en carretera con velocidad crucero a 120

[Jose Antonio]

Lo primero...muchas gracias , no pense que tendria opiniones tan rapido, lo fui a ver , pero como no soy entendido en el tema, mas que nada revise los interiores y las latas...tiene el clasico raspon, pro nada del otro mundo ni que se vea feo, pero el lunes voy con un mecanico.
http://www.demotores.cl/dm-525848-je...assic-4.0.html

esa es la direccion y tiene fotos.

[Chero xj]

Empezado por Jose Antonio

Lo primero...muchas gracias , no pense que tendria opiniones tan rapido, lo fui a ver , pero como no soy entendido en el tema, mas que nada revise los interiores y las latas...tiene el clasico raspon, pro nada del otro mundo ni que se vea feo, pero el lunes voy con un mecanico.
http://www.demotores.cl/dm-525848-je...assic-4.0.html

esa es la direccion y tiene fotos.

se ve bueno, cuando yo compre el mio en realidad no fui tan especifico como los consejos que te han dado, mas que nada mire las conexiones electricas, cables, cajas de fusible, PC, caja de fusibles algunos hacen bypass para evitar que se prendan luces de tablero, despues lo manege en cemento probe la caja y por supuesto la doble traccion, si doblas despacio en cemento los crugidos de piesas delatan cualquier problema de trasmicion y rodamientos.
en fin todos los consejos son buenos pero por lo menos a mi no me ha dejado botado nunca y se porta excelente!!

suerte con la compra!