compra de un wrangler 4.0L L6 FI

[FELIPE TUN TUN]

Empezado por Rena

y no es chiste.. tuve la suerte de andar en un wrangler año 2000, con motor 2.5, como dicen aqui cuesta mucho que se mueva....

me faltaria probar probar el rubicon

pd: me quedo con mi gran vitara

un amigo se compro el 2.5 y no es tan lento....esta estandar en todo caso...por ahora....a lo mejor con neumas mas grandes se va sentir mas pesado.....los rubicon gastan hasta por mirarlos jaja dan 5

[Pato Suarez]

Empezado por johnda6

hola , saludos a todos , soy nuevo en esto y estoy apunto de comprar un wrangler motor 4.0 , quieria saber si es muy gastador , cuantos da por litro y si se puede cambiar el motor por uno de 2.5 y cualquier dato adicional lo agradeceria mucho , saludos y gracias .
johnda6@live.cl

Eso no tiene ningún sentido, sobre todo si aún no compras el 4.0. Cómprate el 2.5 y te ahorras 2 meses del jeep en taller y un dolor de cabeza.

Ahora, si de todas maneras quieres hacer esa locura, yo te paso mi 2,5 y me quedo con tu 4.0.

Saludos

[HLavanderosS]

Empezado por johnda6

hola , saludos a todos , soy nuevo en esto y estoy apunto de comprar un wrangler motor 4.0 , quieria saber si es muy gastador , cuantos da por litro y si se puede cambiar el motor por uno de 2.5 y cualquier dato adicional lo agradeceria mucho , saludos y gracias .
johnda6@live.cl

Yo soy un feliz propietario de un Jeep Wrangler TJ 2.5L, y me da 7.2 Km/Lts promedio tiene una potencia de 121 Hp y un 4.0 L tiene 177 Hp y debe dar 6 Km./Lts promedio, con gran diferencia de potencia y aceleracion a favor. No te recomiendo realizar cambio de motor, Si mi 2.5L debo seguir el ritmo de un 4.0L gastaria más combustible, por lo que no te recomiendo un cambio de motor, y si que compres el 4.0L. Yo he obtenido hasta 12 km/lts en carretera, con una conducción moderada y suuuuuper relajada. Su comportamiento en campo es super buena y lo tengo standar. Acepta hasta 31" sin modificarlo y existe de todo para modificarlo si deseas realizarlo, todo biene en kit. Te lo recomiendo 100% y te aseguro las miradas de todos, compralo y disfrutalo sin techo, sin puertas y parabrisas abatido, no hay otro como el JEEP WRANGLER TJ.

Saludos, Héctor

[blackwolf]

Empezado por HLavanderosS

Yo soy un feliz propietario de un Jeep Wrangler TJ 2.5L, y me da 7.2 Km/Lts promedio tiene una potencia de 121 Hp y un 4.0 L tiene 177 Hp y debe dar 6 Km./Lts promedio, con gran diferencia de potencia y aceleracion a favor. No te recomiendo realizar cambio de motor, Si mi 2.5L debo seguir el ritmo de un 4.0L gastaria más combustible, por lo que no te recomiendo un cambio de motor, y si que compres el 4.0L. Yo he obtenido hasta 12 km/lts en carretera, con una conducción moderada y suuuuuper relajada. Su comportamiento en campo es super buena y lo tengo standar. Acepta hasta 31" sin modificarlo y existe de todo para modificarlo si deseas realizarlo, todo biene en kit. Te lo recomiendo 100% y te aseguro las miradas de todos, compralo y disfrutalo sin techo, sin puertas y parabrisas abatido, no hay otro como el JEEP WRANGLER TJ.

Saludos, Héctor

También tengo un TJ 2.5l año 1997 hace ya seis años...con varios upgrades...filtro de aire cónico, coronas 4.56", levante 2,5", neumas 32"x11.5", etc, etc...simplemente una bestia rabiosa. En carretera me da 10 km/lt a 100 km/hr y en ciudad 6,5 km/lt (claro que tengo un ladrillo en la pata). El TJ 2.5l es una excelente máquina, es relativamente económico y con algunos upgrades...compadre...llega a cualquier lado, nunca te va a dejar mal parado. Ahora sólo he manejado el 4.0l automático y contra un 2.5L estándar existe gran diferencia de potencia, claro que el consumo del 4.0L auto es groseramente mayor que el del 2.5L. Ahora el que no he manejado nunca es el 4.0l mecánico...ese debe ser filete.

[CLAUROKEE]

Hola.

A Modo De Referencia. Tengo Cherokee 4.0 - 89 Automatico, Con Bfg 32 X 11.50 R 15 Mt, 4.5 De Levente Y En Ciudad Me Da 5-6 Y En Carretera Me Da 9-10, Manejandolo Con Calma, Entre 80 - 90 K/h.

No Se Si Sera Mucha Diferencia En Consumo Entre El 2.5 Y El 4.0, Pero En Carretera Es Una Seda, Ni Se Siente. A 90 K/h Va A 1750 Rpm.

Saludos.

[Rena]

Empezado por FELIPE TUN TUN

un amigo se compro el 2.5 y no es tan lento....esta estandar en todo caso...por ahora....a lo mejor con neumas mas grandes se va sentir mas pesado.....los rubicon gastan hasta por mirarlos jaja dan 5

en todo caso, el que probe estaba con llantas de 8" y 4" de levante...
el 2011 tengo pensado comprarme uno (rubicon)