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Antiguo 09-11-2008, 14:05:23   #11
FOURWHEELROD
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

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Empezado por rvaldes_blazer Ver Mensaje
Señores

Hoy sabado llevé la Trooper a revisión técnica, hice la fila y alcance a pagar, luego me llama el encargado de planta y me dicen que NO PUEDEN hacer la revisión porque el vehiculo es 4x4, "Hoy para medir los gases los ponen en los rodillos y los hacen a andar como a 40km/h"

Quedé PLOP, me dijo que en San Joaquín hay una.

Me imagino que esto es para los 4x4 permantente, pero no para el Trooper, pero no hubo caso que me entendiera.

Algún comentario.

PD: Fui a la del paradero 15 o 16 de V.Mackenna.


Saludos.
Uta que nos falta para ser Jaguares los jefes de planta de las revisiones tenicas no siempre estan preparados para serlo. A mi paso en un Ford Taurus que salio rechazado porque "el freno de mano se suelta", no hubo como explicarle a tipo que el freno de mano del Taurus se suelta a penas pones un cambio y que solo funciona en Park..... luego de mucho rato discutir con el tipo entendio...
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Antiguo 09-11-2008, 15:02:12   #12
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

Son estúpidos los de la RT.

Hace un tiempo fui con el Actros a una RT y el wn se puso a urgetear y activó el bloqueador de diferencial y cuando veo las marcas de los neumáticos en el asfalto.
Justo en la carrocería tenia un barrote de acero y lo tomé y le dije bajate wn varias veces y despues me pidieron disculpas.

Despues fuí otro día y le pasé la cotizacion de lo que hubiese fallado si andubiese otro poco, casi 2 millones entre el compensador, bloqueador y los engranajes del reductor de cubo.
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Antiguo 09-11-2008, 15:43:49   #13
tatamovil
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

creo que son dos temas:
Uno: los de las revisiones técnicas son unos $%&/(/%$#" (salvo las excepciones que confirman la regla) y a veces claramente no mantienen un criterio claro.
Dos: No soy experto en el tema pero, si el objetivo del dinamómetro es medir la emisión de gases con "carga" efeciente aplicada al motor, ¿no debería medirse en nuestros 4X4 tanto en modalidad 4x2 como en 4x4? pues supongo que la idea es estar en dentro de los niveles permitidos de emisiones??

saludos
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Antiguo 09-11-2008, 19:58:34   #14
ZeRo
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

Para eso estan los rodillos para 4x4 integrales, siempre estan conectadaas las 4 ruedas asi q se aplica carga a las 4 ruedas. En el caso de los 4x4 seleccionables a 4x2 no creo q se justifique. Cuando andamos en 4x4?? solo bajo condiciones extremas, no bajo condiciones normales de funcionamiento (ciudad), asi q creo q no se justificaria analizar un 4x4 seleccionable igual que uno integral.
salu2
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Antiguo 09-11-2008, 20:13:31   #15
gm32
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

La ultima vez que fui en mi GC con 4x4 permanente, el tipo
(despues de su wena espera) me dijo que tenia que cambiarme
a la ultima fila que era donde pasaban los permanentes (no los con
traccion seleccionable)
Igual me lo rechazaron los ***** por que tenia "fugas" en el silenciador.
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Antiguo 09-11-2008, 20:37:46   #16
saggcl
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

Realmente uno no sabe donde estan los tecnicos en las REVISIONES TECNICAS, se ven puros inteligimbeciles

Me acuerdo que hace unos años estaba esperando mi vehiculo y a un señor mayor le decian que su camioneta estaba rechazada por varios motivos y aun no entraba a revision, ni siquiera conocian los modelos de los vehiculos

Saludos
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Antiguo 09-11-2008, 21:30:00   #17
A666roJeepMonkey
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

Cita:
Empezado por luis el coyote Ver Mensaje
justamente, la que esta al lado del MIM, al menos he ido con varios 4x4 sanos y autos rechazados y nunca un drama, de hecho una vez que tuve dramas con un diesel con rechazo el me explico claramente por que fue el rechazo, nunca un drama, y ojo qyue cuando voy veo varios autos rechazados pero son todas causas claras, el criterio de ahi es buenisimo.





Haberlo dicho antes, el Viernes fuí para allá y bueno, por lo menos pasó, pero tuve un pr de inconvenientes

1° Al subirse el tipo vió el fierro lateral de la jaula, lo estaba sacando de la revisión, alegué y lo pasaron

2° Me llaman para la entrega de papeles y cuaaak, para decirme que el jeep tenía que pasar de nuevo porque se equivocaron en meter los datos al computador, asi que toodo de nuevo

3°Le pregunté al jefe de planta sobre cambios en el parachoques y no tenía idea (a lo mejor pueden ir con bumper y pasan, jeje)

Lo bueno es que Trooper pasó, jejejeje, gases marcaba lo minimo (y nunca en la vida le he cambiado el catalitico y tiene 197 mil kms, jejejeje)

Saludos.

Monkey.
__________________
Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA)

4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario

TLC 84" Full Standard alias Chanchito

Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola
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Antiguo 09-11-2008, 21:32:57   #18
luis el coyote
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Cool Re: Revisión técnica para 4x4 ???

Cita:
Empezado por A666roJeepMonkey Ver Mensaje
Haberlo dicho antes, el Viernes fuí para allá y bueno, por lo menos pasó, pero tuve un pr de inconvenientes

1° Al subirse el tipo vió el fierro lateral de la jaula, lo estaba sacando de la revisión, alegué y lo pasaron

2° Me llaman para la entrega de papeles y cuaaak, para decirme que el jeep tenía que pasar de nuevo porque se equivocaron en meter los datos al computador, asi que toodo de nuevo

3°Le pregunté al jefe de planta sobre cambios en el parachoques y no tenía idea (a lo mejor pueden ir con bumper y pasan, jeje)

Lo bueno es que Trooper pasó, jejejeje, gases marcaba lo minimo (y nunca en la vida le he cambiado el catalitico y tiene 197 mil kms, jejejeje)

Saludos.

Monkey.
claro po, como te va a marcar gases malos si pasas con la pata a fondo en el troperto, el catalitico esta limpiecito






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Antiguo 09-11-2008, 21:49:58   #19
rinox
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

Cita:
Empezado por A666roJeepMonkey Ver Mensaje
Haberlo dicho antes, el Viernes fuí para allá y bueno, por lo menos pasó, pero tuve un pr de inconvenientes

1° Al subirse el tipo vió el fierro lateral de la jaula, lo estaba sacando de la revisión, alegué y lo pasaron

2° Me llaman para la entrega de papeles y cuaaak, para decirme que el jeep tenía que pasar de nuevo porque se equivocaron en meter los datos al computador, asi que toodo de nuevo

3°Le pregunté al jefe de planta sobre cambios en el parachoques y no tenía idea (a lo mejor pueden ir con bumper y pasan, jeje)

Lo bueno es que Trooper pasó, jejejeje, gases marcaba lo minimo (y nunca en la vida le he cambiado el catalitico y tiene 197 mil kms, jejejeje)
Saludos.

Monkey.
a la mia hace 4 años que la tengo sin convertidor, y siempre pasa a la primera....claro que eso es aca en valdivia...

rinox está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-11-2008, 22:48:29   #20
A666roJeepMonkey
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Predeterminado Re: Revisión técnica para 4x4 ???

Cita:
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claro po, como te va a marcar gases malos si pasas con la pata a fondo en el troperto, el catalitico esta limpiecito






Jejejeje, eso es verdad.

Ahora a lo que voy es que lo que salió tanto en las noticias de que cada cierto kilometraje hay que cambiar el catalitico, es pura mula, a eso iba, jejeje.

Saludos.

Monkey
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