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10-03-2009, 16:17:33 | #21 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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10-03-2009, 16:22:42 | #22 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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10-03-2009, 16:31:12 | #23 |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
para una partida en frio,,,una bateria de buena raza,,con los maximos amperes que puedas,,y si esta muy helado,,por muchos dias seguidos hay que sacarla durante la noche y acurrucarla en la casa,,no es chiste ,,y en la mañana partida segura...
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10-03-2009, 17:02:17 | #24 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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Sobre el combustible, como el diesel tiene punto de congelacion mas elevado, se cristaliza arto mas facilmente. Aparte del aditivo puedes instalar un calentador de diesel, es bastante simple asi que me imagino es barato. Lo que hace es recircular agua del motor por el calentador, y el diesel pasa entremedio, asi se evita que llege diesel cristalizado a la bomba. El conector ese que viene del motor para ponerlo a la red, normalmente es para cuando dejas el vehiculo estacionado, queda enchufado y genera una temperatura minima para mantener el motor descongelado. Saludos y suerte en todo =). |
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10-03-2009, 17:20:04 | #25 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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personalmente tengo 5 baterías de 100 amp....pero si está congelada la linea...??? |
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10-03-2009, 17:25:48 | #26 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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te voy a llamar para otra bombita.......jajajajja.. me acordé el chiste de condorito...cuando lo paran en la calle por el año 78 con un bolso oscuro y el paco le pregunta :...que llevai ahi..???'....gluppp...agua mi cabo...!!!!...agua mi cabo...!!!...chistocito el won,..padentro..!!!,,,pero, pero mi cabo...que pasa...!!!!!...es que si le digo que es una bombita de agua....chissss...no alcanzo a decir bombita y cagamos...jajajaa.... |
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10-03-2009, 17:35:42 | #27 |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
claro...ambos problemas no precisamente van de la mano..con el,aditivo evitas lo de la linea congelada,,facil ..creo que son como 350 cc por estanque mas o menos,,,pero lo de la partida en frio es problema igual..si la temperatura es muy baja no hay bateria que aguante..aca la empresa tiene nissan petroleras ,y en inviero si no parten al primer o segundo arranque ..kaput la bateria ..los arranques giran como si no tubieran bujes,,,pesadisimo...y es la bateria..por eso te comentaba lo de sacarla, hay arta maña de viejo de la zona...a los bencineros cuando el frio es mucho a parte de sacar la bateria y dejarla bajo techo ,,sacaban las bujias y las calentaban,,,para mejorar la partida..creo que inclusibe llegaron unos 4x4 rusos con manibela para hacer girar el motor en clima siberiano y no para darle arranque...bueno ..ya me fui para otro lado,,pero tranquilo..mayo no es tan helado...fijate en alguna pagina de clima y busca alguna tabla de temperatura..ojo que no siempre son los grados reales...existe la sensacion termica ..temperatura asociada a la humedad y al viento ..que siempre es mucho mas baja...te repito ..mayo no es tan helado como para congelarte las lineas..
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10-03-2009, 17:42:01 | #28 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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10-03-2009, 18:23:40 | #29 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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10-03-2009, 19:03:19 | #30 | |
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Re: Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp
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Saludos. |
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