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31-03-2009, 15:20:16 | #1 |
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audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
Vean en terreno los 4x4 de lujo.... Al parecer son pura carcaza.
http://rootcars.com/videos.php?vid=561&tabla=u A alguien le a tocado compararse en la practica con alguno de estos modelitos?? Última edición por alfredo4x4 fecha: 09-04-2009 a las 21:38:28 |
03-04-2009, 11:25:00 | #2 |
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Re: audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
No se vé el link!!!!!!!!
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03-04-2009, 11:36:40 | #3 |
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Re: audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
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09-04-2009, 14:16:58 | #5 |
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Re: audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
buenisimo el video..
salu2 |
09-04-2009, 16:24:14 | #6 |
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Re: audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
Yo los he manejado todos y no estoy tan deacuerdo con lo que muestra este video.
P.E. el serie 3 parte cual tortuga = perdedor el Audi mete chala al tiro. En cuanto a la transmision siendo distinto los sitemas del Audi y BMW X5 ambos llevan la fuerza similarmente a las ruedas, y el X5 tambien partio mas lento. No si sea marketing o empaquetadura de volante, pero no le creo demasiado a este video. Cuando se lanzo el primer BMW serie 3 X, el 325X por los 80 los llevaron a Austria a "jugar" en glaciares, similares diferenciales y bloqueos que el X5 (considerando 25 anios de diferencia) sin control de traccion y como volaban esos ninios en el hielo. BMW reparte comenzando con 37%/63% sobre cada eje, variable hasta llegar a 100%/0%, con LSD que es lo mas que legalmente se puede para vehiculos de calle(25%). Lo que cambia entre BMW y Audi es el diferencial central y su relacion, funcionamiento, pero ambos son con control electronico. Salu2 |
12-04-2009, 15:11:22 | #7 |
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Re: audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
En realidad al menos en el video da la imprecion que el Audi parte mucho mas rapido y a fondo. No asi los demas.
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12-04-2009, 17:50:48 | #8 |
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Re: audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
También de acuerdo , el hecho de partir desde la partida con 0 velocidad como lo hizo el BMW serie 3 del principio, versus el Allroad que paso con velocidad nada de despreciable, es una gran venataja para Audi. Para avanzar es critica la "cantidad de movimiento" o fuerza x Velocidad , y al tener mucho mas momentum el vehículo avanza mucho mas sin perder adherencia ademas que dispone de mas potencia por ya ir "flotando".
También hay aspectos como relación peso / potencia , transmision 4x4 convencional o electronica que reparte el torque por tren o por rueda incluso, diferenciales autoblocantes , diferenciales torsen centrales, ASD, ASR, etc. Ej la Patrol probada es la turbodiesel con 150 Hp y 3 Ton de peso , sin ASD, sin Torsen ... tendrá alguna chance contra el Allroad de 260 Hp, biturbo, de 1.8 Ton de peso propio, con Torsen , ASD, ASR, etc. etc. ? O el X5 4.4 con 300+ Hp y el mismo equipo de Audi , solo que mas pesado ?? |
15-04-2009, 11:54:36 | #9 |
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Re: audi allroad vs. 4x4 "elite"... Audi rey de los reyes!
el video es medio xanta!
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