¿En Chile se puede correr con vw escarabajo, class11?

[El Juez]

Empezado por volkstilo

aca en antofa y en iquique estan haciendo varios experimentos usando motores con cajas transversales en buggies con base vw pero segun entiendo algunos han tenido algunos detalles con el varillaje y de echo les quedan los cambios al reves onda primera donde deberia ir segunda aunque a mi parecer eso contradice el concepto basico de un buggie que es un vehiculo liviano para dunas de echo e visto buggies con motor de escarabajo bien preparados (2000cc leva carburadores doble garganta etc) andando a la par con motores turbos toyotas 20 valvulas y v6 todo gracias al menor peso del motor vw

No solo eso,la ventaja de estos motores es ke tienen mucho torke por ende tienen una respuesta de salida impresionante,en lo personal pienso ke es un crimen fabricarse un buggy con otros motores,no digo ke sea malo pero innecesario,e tenido la experiencia como mecanico y preparador y tienen mucho potencial,la primera experiencia con un bugyy ke fabrike de cero con motor de 1.600cc mejore solo flujo de culatas ,carburadores mejorados,multiple de escape y otros,wn la zorra paraba rueda en primera y en segunda,me kiero hacer uno como el video de jesse james si ke una ves ke parta con el proyecto les aviso.

[chespyracingworks]

Empezado por Claudio T

Potenciarlo puede ser un punto, pero lo que creo que no han pensado son que los VW que corren en BAJA y andan fuerte tienen frenos Modificados, suspención perparada y muchos componentes que es caro y dificil de fabricar.
Traerlos se puede paro creo que no vale la pena.

Estimo que es mejor tomar una camioneta del 95 aprox como una Hilux Aprox poner Jaula, Butacas y cinturones y a correr!!!!!

Lo demas es más caro y sólo se van a ganar dolores de cabeza y "bolsillo"......se los digo por mi experiencia y las de varios más.

Lo mejor de este deprte es cuando uno llega a la meta despues de cientos de Km en el desierto....y para eso se necesita no una MEGA MAQUINA, sino una CONFIABLE.

SI ES SIERTO LO QUE DICE CLAUDIO T SE LOS DIGO POR QUE YO HAGO CARROS AQUI EN ENSENADA MEXICO Y LA VERDAD UN VW ES CARO POR QUE ACABO DE TERMINAR UNOS COMPLETO LE HICE TODO EL ENTUBADO INCLUYENDO DEFANSAS Y SUSPENCION

SI HAY OPCIONES DE METERLE COSAS ORIGINALES Y QUE FUNCIONE BIEN ... Y NO MUY CARO PERO ALGO COMPETITIVO SI HAY QUE METERLE DINERO


Y ESTOY HACIENDO OTROS CARROS 3 FORD RANGERS DE LOS CUALES SON DOS CLASE 7S Y UNO 7 LIBRE COMPLETOS EL VIERNES LE PONGO LAS FOTOS DE LOS CARROS YA QUE LE TERMINE DE PONER LAS BASES DEL MOTOR Y LA TRANSMICION
Y PUES EN NOVIEMBRE ANDARE HAYA CON USTEDES EN CHILE ASY QUE SI LOS PUEDO AYUDAR EN ALGO CUENTEN CONMIGO CON TODA CONFIAZA NO SOY EXPERTO PERO ME GUSTA EL OFF ROAD Y RALLYS ..

[S.O.S.]

Empezado por chespyracingworks

SI ES SIERTO LO QUE DICE CLAUDIO T SE LOS DIGO POR QUE YO HAGO CARROS AQUI EN ENSENADA MEXICO Y LA VERDAD UN VW ES CARO POR QUE ACABO DE TERMINAR UNOS COMPLETO LE HICE TODO EL ENTUBADO INCLUYENDO DEFANSAS Y SUSPENCION

SI HAY OPCIONES DE METERLE COSAS ORIGINALES Y QUE FUNCIONE BIEN ... Y NO MUY CARO PERO ALGO COMPETITIVO SI HAY QUE METERLE DINERO


Y ESTOY HACIENDO OTROS CARROS 3 FORD RANGERS DE LOS CUALES SON DOS CLASE 7S Y UNO 7 LIBRE COMPLETOS EL VIERNES LE PONGO LAS FOTOS DE LOS CARROS YA QUE LE TERMINE DE PONER LAS BASES DEL MOTOR Y LA TRANSMICION
Y PUES EN NOVIEMBRE ANDARE HAYA CON USTEDES EN CHILE ASY QUE SI LOS PUEDO AYUDAR EN ALGO CUENTEN CONMIGO CON TODA CONFIAZA NO SOY EXPERTO PERO ME GUSTA EL OFF ROAD Y RALLYS ..

esperamos las fotos!

[sebass]

En noviembre trae harto material y podriamos organizar una reunión para ver el material mientras nos hidratamos

[Pipo Zaro]

Empezado por gachurra

Estimados Srs!!!... gracias a BuggyChile (Nico Mateluna), tengo las piezas de fibra, estoy en proceso de instalación, pero el tiempo es escaso!, les dejo algunas fotos de como va el "juguete", la idea por el momento es sacarle lo máximo de peso posible....de hecho pretendo no poder el winche que figura en las fotos. Favor estoy atento a todo tipo de críticas, de hecho para que posteen con confianza.....creo que no se ve muy lindo!!! (sorry Nico) jajaj.
Cómo mejorar suspención delantera????

saludos

Achurra

Gachurra:

Creo podrías mantener el Winche, pero no ese, sino buscar uno de esos chicos que venian en los LJ80, son como para 800 kilos, no más, pero considerando que este buggie es tracción simple, te puede sacar de más de un problema.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

[gachurra]

Empezado por Pipo Zaro

Gachurra:

Creo podrías mantener el Winche, pero no ese, sino buscar uno de esos chicos que venian en los LJ80, son como para 800 kilos, no más, pero considerando que este buggie es tracción simple, te puede sacar de más de un problema.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Estimado, gracias por el consejo, si o si le quiero poner winche, de hecho estaba justamente pensando en algo más pequeño. Por el momento lo estoy probando, si me "llena", le meteré lukas y ahi se vendra....... dejo algunas fotos de como va quedando por el momento.

saludos

Gustavo Achurra

[AndR3Z]

Empezado por gachurra

Estimado, gracias por el consejo, si o si le quiero poner winche, de hecho estaba justamente pensando en algo más pequeño. Por el momento lo estoy probando, si me "llena", le meteré lukas y ahi se vendra....... dejo algunas fotos de como va quedando por el momento.

saludos

Gustavo Achurra

y las fibras gustavo?

no te gustó como se veía?

[gachurra]

Empezado por AndR3Z

y las fibras gustavo?

no te gustó como se veía?

la verdad estaban sobrepuestas solamente las piezas, no he tenido el tiempo necesario para fijarlas. Ahi voy a ver si las fijo o lo dejo así no más, quiero probarlo bien a ver si me convence el juguetito primero. Le ha tocado playa con dunas suabes (pero con el motor 1500 bastante desinflado), cerros y algo de barro, pero siempre tengo algún inconveniente que no me deja "darle guaraca" como me gustaría. Ahora le estoy cambiando rotulas, rodamientos de masas etc para darle como se merece.......y quiero ver de cambiar la suspensón delantera, le puse barras de torción de combi, quedó algo más levantado pero un palo, demasiado tieso y dificil de controlar.

saludos y cualquier cosa como siempre es aporte!

Gustavo Achurra

[AndR3Z]

Empezado por gachurra

la verdad estaban sobrepuestas solamente las piezas, no he tenido el tiempo necesario para fijarlas. Ahi voy a ver si las fijo o lo dejo así no más, quiero probarlo bien a ver si me convence el juguetito primero. Le ha tocado playa con dunas suabes (pero con el motor 1500 bastante desinflado), cerros y algo de barro, pero siempre tengo algún inconveniente que no me deja "darle guaraca" como me gustaría. Ahora le estoy cambiando rotulas, rodamientos de masas etc para darle como se merece.......y quiero ver de cambiar la suspensón delantera, le puse barras de torción de combi, quedó algo más levantado pero un palo, demasiado tieso y dificil de controlar.

saludos y cualquier cosa como siempre es aporte!

Gustavo Achurra

y en vez de barras más duras probas con solo girarlas?

[gachurra]

Empezado por AndR3Z

y en vez de barras más duras probas con solo girarlas?

Si...........lo hice antes.......primero incliné todo con unos topes, no me gustó, y después corté al centro de las barras la "funda", y giré el cuadradito por donde pasan las barras dándole más inclinación, pero queda igual de duro y no dobla nada!, pésimo desempeño, lo que pretendo hacer ahora, es eliminarle algunas barras, si se puede claro, y cambiar los amortiguadores normales por unos coilover. Ideas por el momento a ver si resulta, ya que en caminos malos o en la arena anda dándo bote como loco cuesta mucho controlarlo.

Gustavo Achurra