"LA TOYITA".....By Moon...

[Juan Luna]

Ya tengo todo el sistema electrico funcionando... me tenia loco un corte y era que el orden del motor limpia parabrisas es diferente y eso me producia un corte...
Lo unico que me esta watiando es el marcador de bencina... estoy conectando el del 22re al ramal del 2rz y no me funca... probe el marcador afuera con una bateria de 9 volts media gastada y funciona... pero en la camio no... si la dejo la aguja en el medio se va a vacio... pero no sube. obvio que la camio tiene bencina...
Alguien sabe si tiene fusiblee aparte o es comun para el tablero????
SAludos....
PD: Ya falta menos...

[FOURWHEELROD]

Empezado por Juan Luna

Ya tengo todo el sistema electrico funcionando... me tenia loco un corte y era que el orden del motor limpia parabrisas es diferente y eso me producia un corte...
Lo unico que me esta watiando es el marcador de bencina... estoy conectando el del 22re al ramal del 2rz y no me funca... probe el marcador afuera con una bateria de 9 volts media gastada y funciona... pero en la camio no... si la dejo la aguja en el medio se va a vacio... pero no sube. obvio que la camio tiene bencina...
Alguien sabe si tiene fusiblee aparte o es comun para el tablero????
SAludos....
PD: Ya falta menos...

A mi me pasó lo mismo con la aguja... llega a 3/4 con el estanque lleno y cuando llega 1/4 hay que hecharle bencina!!! sino quedo en pana luego. Al final me acostumbré a este rango y listo.

[Juan Pablo Clon]

Empezado por Juan Luna

Ya tengo todo el sistema electrico funcionando... me tenia loco un corte y era que el orden del motor limpia parabrisas es diferente y eso me producia un corte...
Lo unico que me esta watiando es el marcador de bencina... estoy conectando el del 22re al ramal del 2rz y no me funca... probe el marcador afuera con una bateria de 9 volts media gastada y funciona... pero en la camio no... si la dejo la aguja en el medio se va a vacio... pero no sube. obvio que la camio tiene bencina...
Alguien sabe si tiene fusiblee aparte o es comun para el tablero????
SAludos....
PD: Ya falta menos...

Revisa los contactos del circuito del marcador. El flotador mueve una resistencia variable y el marcador mueve la aguja según el voltaje que tiene en un rango dependiendo de la resistencia variable. Si tienes algún problema de contacto, (conectores, terminales sulfatados), actúa como otra resistencia en serie y por ende descalibra el circuito.

[fire-fighter]

Prueba con algun tester de luz, para ver donde te llega la señal de la bomba al tablero y lo deberias encontrar, y sino es como dice el muchacho, la resistencia puede que haya problema, fijate bien en el color del cable y no deberias tener problema

saludos

[Juan Luna]

Empezado por FOURWHEELROD

A mi me pasó lo mismo con la aguja... llega a 3/4 con el estanque lleno y cuando llega 1/4 hay que hecharle bencina!!! sino quedo en pana luego. Al final me acostumbré a este rango y listo.

En mi caso no marca nada y el estanque esta con 20 litros... ni siquiera sube asta el minimo...

Empezado por Juan Pablo Clon

Revisa los contactos del circuito del marcador. El flotador mueve una resistencia variable y el marcador mueve la aguja según el voltaje que tiene en un rango dependiendo de la resistencia variable. Si tienes algún problema de contacto, (conectores, terminales sulfatados), actúa como otra resistencia en serie y por ende descalibra el circuito.

Revisare el conector del flotador...los del tablero los limpie todos... segun yo no estoy bien conectado..

Empezado por fire-fighter

Prueba con algun tester de luz, para ver donde te llega la señal de la bomba al tablero y lo deberias encontrar, y sino es como dice el muchacho, la resistencia puede que haya problema, fijate bien en el color del cable y no deberias tener problema

saludos

Ahora voy a hacer la misma prueba de la bateria de 9 volts pero directamente en el ramal antes de que baje de la cabina en el piso...

Gracias.

[Juan Luna]

Efectivamente, tengo identificado los cables... con la bateria de 9 Volts la aguja se mueve bien... pero de esos cables, en el que lleva el voltaje al flotador tengo 5 volts, y retornan 3... lo que hace que la aguja se mueva pero leeeeeentamente lo cual no me percatava pero al dejar un rato el contacto habierto la aguja llega hasta entre 1/4 y 1/2 estanque lo que debiera equivales a los 20 litros que tengo app...
Veremos como se comporta ya en uso, talves con el motor en marcha funcione mas rapido...
Lo otro es que cuando cierro contacto la aguja no se ba abajo tampoco...
Saludos.

[fire-fighter]

Empezado por Juan Luna

Efectivamente, tengo identificado los cables... con la bateria de 9 Volts la aguja se mueve bien... pero de esos cables, en el que lleva el voltaje al flotador tengo 5 volts, y retornan 3... lo que hace que la aguja se mueva pero leeeeeentamente lo cual no me percatava pero al dejar un rato el contacto habierto la aguja llega hasta entre 1/4 y 1/2 estanque lo que debiera equivales a los 20 litros que tengo app...
Veremos como se comporta ya en uso, talves con el motor en marcha funcione mas rapido...
Lo otro es que cuando cierro contacto la aguja no se ba abajo tampoco...
Saludos.

Ese tipo de tablero no baja la aguja del combustible, a diferencia del tablero antiguo.

saludos

[FOURWHEELROD]

Empezado por fire-fighter

Ese tipo de tablero no baja la aguja del combustible, a diferencia del tablero antiguo.

saludos

Correcto!, no se baja al apagar el motor.

[Juan Luna]

PUUUFFF me estoy quebrando la cabeza de puro we....
Saludos.

[fire-fighter]

Empezado por Juan Luna

PUUUFFF me estoy quebrando la cabeza de puro we....
Saludos.

JEJEJEJE, detalles cosas que pasan

que salga luego ese proyecto

saludos