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Antiguo 22-02-2011, 15:51:00   #1
IQ2004
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Predeterminado Problema frenos VITARA

El pedal del vitara de un amigo está muy duro, da la sensación de que no tuviese servo. Compramos unservo nuevo y le colocamos y sigue igual, colocamos un servo de otro Vitara y sigue igual. Ya revisé el estado de los cilindros y las mordazas y aparentemente estan bien. Alguien tiene una idea?
Saudos
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Antiguo 22-02-2011, 16:29:10   #2
Ermitaño
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Predeterminado Re: Problema frenos VITARA

Hola,

un aporte: Revisen las mangueras de vacio, a veces se endurecen, agrietan y/o tapan generando problemas de frenado.

slds!!
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Antiguo 22-02-2011, 17:05:29   #3
IQ2004
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Predeterminado Re: Problema frenos VITARA

Ya revisamos las mangueras, lineas y demás, todo OK... Sigo pensando de donde viene el problema...
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Antiguo 22-02-2011, 17:46:00   #4
Doraemon
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Predeterminado Re: Problema frenos VITARA

Cita:
Empezado por IQ2004 Ver Mensaje
El pedal del vitara de un amigo está muy duro, da la sensación de que no tuviese servo. Compramos unservo nuevo y le colocamos y sigue igual, colocamos un servo de otro Vitara y sigue igual. Ya revisé el estado de los cilindros y las mordazas y aparentemente estan bien. Alguien tiene una idea?
Saudos

al interior de la manguera de vacío que va al servo, va una válvula unidireccional, esta puede estar tapada y no deja "pasar" vacío. el servo puede estar bueno pero no tener el vacío suficiente para actuar.

Saludos.
Ignacio Olavarria.
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Antiguo 22-02-2011, 17:53:27   #5
IQ2004
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Predeterminado Re: Problema frenos VITARA

Tambien revisamos la válvula y está OK. Podrá ser la válvula que tiene en la línea posterior?
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Antiguo 23-02-2011, 14:26:52   #6
osvaldorozas
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Predeterminado Re: Problema frenos VITARA

Estimado en relacion al sistema de frenos de ese jeep y otros son generalmente simples, el funcionamiento es una bomba que genera la presion y los cilindros que son los actuadores, procedimiento de revision es el siguiente:

desconecta el servo y revisas si hay algun cambio en el sistema, lo mas probable es que no notes nada, pues bien el servo freno trabaja por diferencia de presion ademas del vacio generado por el motor que es lo que ahora has revisado este ademas trabaja con la presion atmosferica, es decir lleva conectada una manguera que en algun lado debe terminar hacia la atmosfera, esta la posibilidad que esta mal conectada, revisa eso y me comentas, saludos.

por otro lado debes revisar los anillos toricos o el sello que trabajan en los caliper junto con las guias y sus respectivo sellos, si estos estan agripados por el barro y humedad aunque el servo este nuevo y bien conectado los frenos se ponen duros como palo, una consulta cuando comenzo el problema despues de que?..
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