Jeep Wrangler TJ V8 5.7 Tuned Port - Mariano Lozano - Página 15

HAKUNA · 10-07-2005, 14:39:59

como lo vas a hacer con el lift?, se te va a bajar de seguro, a lo menos una pulgada.....

MLOZANO · 10-07-2005, 19:38:07

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Empezado por HAKUNA

como lo vas a hacer con el lift?, se te va a bajar de seguro, a lo menos una pulgada.....

Hola Javier

Creo que le voy a poner un espaciador de 1 o 1.5". Bajó bastante con el peso del motor.

Saludos

Mariano

10-07-2005, 20:24:49

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Gonzalo Bravo

Que angulo debe tener ese motor :?: Es idea mia o esta muy inclinado y muy bajo :?:

No tengo idea el tema del angulo.

¿Donde puedo averiguarlo?

Saludos

Mariano

En que parte se debería medir el angulo en que está el motor?, sobre las tapas de valvula?

Será el mismo angulo que el de un 350 Vortec?

Saludos

Mariano

segun se yo,todos lo motores se instalan con la base del carburador o TBI a 0 grados respecto al suelo,obviamente que no este el jeep parado en una inclinacion

VSilva · 10-07-2005, 20:45:03

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Empezado por Jorge Heuser

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Gonzalo Bravo

Que angulo debe tener ese motor :?: Es idea mia o esta muy inclinado y muy bajo :?:

No tengo idea el tema del angulo.

¿Donde puedo averiguarlo?

Saludos

Mariano

En que parte se debería medir el angulo en que está el motor?, sobre las tapas de valvula?

Será el mismo angulo que el de un 350 Vortec?

Saludos

Mariano

segun se yo,todos lo motores se instalan con la base del carburador o TBI a 0 grados respecto al suelo,obviamente que no este el jeep parado en una inclinacion

Correcto, monta el tbi y lo nivelas a cero grados :wink:

MLOZANO · 10-07-2005, 22:49:25

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Empezado por Victor Silva Hernandez

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Empezado por Jorge Heuser

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Gonzalo Bravo

Que angulo debe tener ese motor :?: Es idea mia o esta muy inclinado y muy bajo :?:

No tengo idea el tema del angulo.

¿Donde puedo averiguarlo?

Saludos

Mariano

En que parte se debería medir el angulo en que está el motor?, sobre las tapas de valvula?

Será el mismo angulo que el de un 350 Vortec?

Saludos

Mariano

segun se yo,todos lo motores se instalan con la base del carburador o TBI a 0 grados respecto al suelo,obviamente que no este el jeep parado en una inclinacion

Correcto, monta el tbi y lo nivelas a cero grados :wink:

¿Nivelo sobre el TBI o sobre la base en el camello?

Como logro dar buen angulo de la transfer respecto al piñón de ataque?

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 10-07-2005, 23:31:51

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Gonzalo Bravo

Que angulo debe tener ese motor :?: Es idea mia o esta muy inclinado y muy bajo :?:

No tengo idea el tema del angulo.

¿Donde puedo averiguarlo?

Saludos

Mariano

No recuerdo, pero al montar el 350 de S Varas lo dejamos con un angulo que El me indico en su momento, y no era 0º.-

11-07-2005, 00:27:49

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Victor Silva Hernandez

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Empezado por Jorge Heuser

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Gonzalo Bravo

Que angulo debe tener ese motor :?: Es idea mia o esta muy inclinado y muy bajo :?:

No tengo idea el tema del angulo.

¿Donde puedo averiguarlo?

Saludos

Mariano

En que parte se debería medir el angulo en que está el motor?, sobre las tapas de valvula?

Será el mismo angulo que el de un 350 Vortec?

Saludos

Mariano

segun se yo,todos lo motores se instalan con la base del carburador o TBI a 0 grados respecto al suelo,obviamente que no este el jeep parado en una inclinacion

Correcto, monta el tbi y lo nivelas a cero grados :wink:

¿Nivelo sobre el TBI o sobre la base en el camello?

Como logro dar buen angulo de la transfer respecto al piñón de ataque?

Saludos

Mariano

La medida se toma en la base donde apernas el TBI al camello

Si no te da el angulo para el cardan trasero vas a tener que sacar una media entre el angulo para el cardan y el grado 0 de la admicion

PD me parece mucho que en la pagina de Edellbrock o Holley sale algo al respecto de las inclinaciones que deben llevar la base de la admicion

SVarasV · 11-07-2005, 13:00:40

Entre 3 y 5 grados medidos en la base de carburador. (Obviamente mas levantado adelante que atras) :wink:

MLOZANO · 12-07-2005, 01:38:46

Me llegó el computador...

un 1227747 de una camioneta Chevrolet K1500 año 88 (Originalmente con 700R4. En todo caso da lo mismo porque voy a cambiar el chip.)

Saludos

Mariano

MLOZANO · 13-07-2005, 17:08:34

Acabo de comprar el acople Viscoso para el aspa. Es un Heavy duty, para TBI 5.0 o 5.7 entre 88 y 95, y lo bueno es que calzó perfecto con el motor y con el aspa de vortec que compré.

El unico problema es que el original costaba como 100 lucas!, y el alternativo americano, $45.000... Pero quedó perfecto.

Saludos

Mariano

12-07-2005, 01:38:46	#149
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Me llegó el computador... un 1227747 de una camioneta Chevrolet K1500 año 88 (Originalmente con 700R4. En todo caso da lo mismo porque voy a cambiar el chip.) Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

13-07-2005, 17:08:34	#150
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Acabo de comprar el acople Viscoso para el aspa. Es un Heavy duty, para TBI 5.0 o 5.7 entre 88 y 95, y lo bueno es que calzó perfecto con el motor y con el aspa de vortec que compré. El unico problema es que el original costaba como 100 lucas!, y el alternativo americano, $45.000... Pero quedó perfecto. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

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10-07-2005, 14:39:59	#141
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 43 Mensajes: 6.974	como lo vas a hacer con el lift?, se te va a bajar de seguro, a lo menos una pulgada.....

11-07-2005, 13:00:40	#148
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.299	Entre 3 y 5 grados medidos en la base de carburador. (Obviamente mas levantado adelante que atras) :wink: