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Herramientas |
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#171 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
No me habia fijado.... tienes razón, no deberia bajar mucho mas. |
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#172 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Salutes Pancho |
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#173 |
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Senior Member
Top 1000
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#174 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
osea que lo que baja a un lado no es lo mismo que lo que sube al otro lado cuando flecta???? segun yo tiene que quedar el amortiguador en la mitad cuando esta en reposo o no??? estoy confundido |
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#175 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
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#176 |
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Senior Member
Top 1000
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Hola cuando la suspencion suba a un lado entran a funcionar los topes,y cuando eso pase al amortiguador le va a quedar una pulgada antes de cerrar por completo.La foto engaña, aca pongo otra con los topes puestos.
SALUDOS. |
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#177 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2006
Ubicación: rancagua city
Mensajes: 2.033
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......este proyect se toma su tiempo.....y como hay 3 maquinas amononandolas......en el mismo taller....tienen que estar juntos estos post.......
y podriamos apreciar una interesante carrera entre la tortuga, el caracol y la cuncunita veloz... Una polera estampada con el wena naty....jejejeje |
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#178 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
SALUDOS. |
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#179 |
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Senior Member
Top 1000
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Hola,más avances ya instalados los discos de freno que vienen en el kit SAS de TRAIL-GEAR y los cubos WARN PREMIUN,y me llegó hoy el aceite para el motor REDLINE SAE 15w40 SYNTHETIC y tengo en stock para la venta.
SALUDOS. |
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#180 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Guillermo, nada q decir del equipamiento Trail Gear para las toyo, filete filete, va a quedar nueva de mecanica esta camiola, todo el equipo elegido con pinzas, que ganas de verla en acción..
Felicitaciones Richard Newcomb |
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