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#11 |
Member
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Y las manos me tienca simplemente con una placa de unos 6-8mm que una las manos con los yugos.-[/quote]
algun dibujito o algo que hayas visto en internet? |
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#12 | ||
Zookaholic
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#13 |
Senior Member
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Yo tampoco encontre alguo que estuviera reforzado. Oye, pero por fuera, puedes reforzarlos soldando un perfil, dandole la forma curva que se forma entre la cabeza de chancho y la manga, por la parte superior del yugo. Me explico.... ???? no ? voy a hacer un dibujo. Espera...
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#14 |
Jeepmaniac
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#15 |
Zookaholic
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Ubicación: Con Con, Chile
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Yo el trasero de los ejes Suzuki lo reforce tipo Baja, con un aplancha de 2mm plegada y con la forma del yugo; este es:
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#16 | |
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Mensajes: 1.954
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Que yugo tienen los TJ ? Dana 30 adelante y Dana 35 atras ? Si es un Dana 35 puedes poner un axle truss. Hay uno bien interesante que va sobre el yugo y que fabrica Missouri Offroad Outfitters http://mo-offroad.com/Axletrusses.htm Hay otro articulo sobre esto en http://www.coloradok5.com/moo12truss.shtml Esto te permite no doblar los yugos. Saludos, Mario |
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#17 |
Senior Member
Top 1000
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JAJAJA, esas fotos lo explican todo, pero igual te mando mi digujo
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#18 |
Member
Top 100
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buenos los datos, los perfiles creo que pueden funcionar bien y no creo que afecten mucho el despeje interior sobre el yugo.
los gringos tienen buenas ideas.... pero utas que les gusta ponerle color a sus inventos... jajajaja. gracias por los datos. chao |
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#19 |
Zookaholic
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#20 |
Zookaholic
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Aqui tienes un D44 delantero, aunque las terminaciones dejan bastante que desear:
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