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| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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#11 | |
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Cita:
pero se lo sacaron o no..... si es asi que mala clase el taller..... da el dato para no ir |
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#12 |
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Member
Top 100
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yo tengo el mismo problema, y hace como 2 dias le cambie el termostato pero siguio igual, antes tuve que cambiar el radiador por que estaba pa la ca---a, ademas de eso las rpm en ralenti son disparejas.
Ayuda por favor!!!!!! |
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#13 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Este ultimo tiempo he usado el samuka sin termostato , pero ha andado bien, el consumo =, asi q seguire probandolo a ver q onda. si tus revoluciones son disparejas debieras revisar los cables del distribuidor, tapa del distribuidor , bujias, etc en otras palabras deberias echarle una afinadita o ya la haz hecho?? |
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#14 | |
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Member
Top 500
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Cita:
Saludos, |
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#15 |
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Member
Top 100
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ya le habia hecho un afinamiento hace como un mes atras.
Gato, el tuyo tenia problemas con el sensor de oxigeno, podria ser esto? Saludos |
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#16 | |
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Member
Top 500
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Cita:
El tema que tenia antes el jeep, ese de que se aceleraba solo y eso, era exclusivamente el inyector que estaba malo, es decir lo cambie por otro y quedo impecable. Ahora problemas con temperatura he tenido 2. El primero a la vuelta del raid de los pegados de ritoque y el segundo el dia viernes pasado en lagunillas. El problema es que el radiador esta para la Kgada. Para seguir en ruta le saque el termostato y se porto de pelicula, cero problemas. No he cambiado nunca el sensor de oxigeno, asi que no sabria que decirte. Saludos, PD: Siempre se termina volviendo a un Samuka...o no? jejejeje |
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#17 |
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Member
Top 100
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jejejeje obvio....fue un lapsus que tuve pero ya recupere la cordura.
Voy a revisar lo del inyector, creo que el problema puede ir por ahi, gracias Saludos. P.D. vai al jamboree? |
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