Cambio de caja?

[pzapata]

Empezado por Juan Pablo Clon

La caja de dyna es igual a la del tlc pero trae una cola donde esta la quinta, ahora no se si es llegar y apernar a la tranfer, no lo creo, otro punto que hay que tomar en cuenta es que esta caja no trae palanca directa, como la de tlc, se le puede poner la palanca de una caja de tlc, pero porlo que vi, los cambios quedan con la H alreves y no quedan suaves los cambios para pasarlos. Igual seri interesante poder averiguar si se puede ya que mi tlc pide a gritos la quinta

Para el tema de la palanca.. la caja de dyna.. funciona con varillas. se puede poner un selector de cambios.. o ocupar la misma tapa.. quedan impecables. Yo tengo la caja del FD33 con la tapa..quedan al reves.. pero tengo un amigo.. que conocì mucho despues de colocar el motor. como está y tiene la maña de arreglar la tapa en el torno y quedan los cambios derechos.. por 15 lukas.. es de curicó...como te quedó el ojo.

Un aplauzo pal cabeza de clones.

yo tengo un land rover del 61
y compre un motor dyna con caja 5ta pero sin doble traccion
lo que queria es comprar una caja Tlc y intalarla en el dyna disel que tengo, porque creo que es llegar y poner
pero por lo que comentaban anterior mente no se si dejar la caja 5ta original dyna y adaptar un transfer, la pregunta es que tipo de transfer tiene que ser, yo tengo el transfer que le saque a mi land rover del 61
y nose si sirve ese o no?... o mejor comprar una caja TLC que calsa en el dyna disel pero me quedaria soolo con 4ta
que ago? quien me aconseja?