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#11 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2008
Edad: 37
Mensajes: 1.780
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desarme y limpie el carburador que era un asco pero por mas que busque el tornillo del relenti no lo pille... el de la mezcla supongo que es uno que esta por el lado de la pata de los cambios y es de bronce...
segui desarmando y pille mi problema ![]() ![]() estaba tapada con un silicona de motor pero ya estaba suelta me llamo la atención la tire y apareció el hoyo... cuanto vale esa pieza y como se llama? |
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#12 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: May 2008
Ubicación: antofagasta
Mensajes: 561
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Cita:
amigo a mi me paso lo mismo hace un tiempo en frio mantenia relenti y despues se aceleraba sola, era eso mismo que tienes en la mano la tobera pero esta tenia mala la empaquetadura ,y hace un tiempo la mia tambien se me rajo y me salio como 8 lukas tambien se aceleraba sola,saludos |
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#13 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2008
Edad: 37
Mensajes: 1.780
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Cita:
sin duda el mecánico que veia antes esta motito era penca |
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