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#11 |
Senior Member
Top 1000
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y todo eso te cabe????
slds.. |
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#12 |
Member
Top 500
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si ya esta probado solo falta poco por que el jeep esta en el taller no tengo fotos pero mañana tratre de subir todo esta en un samurai 95 que tiene diferenciales dana, spoa con paquetes + largos y neumaticos 33 tartare de poner fotos
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#13 |
Senior Member
Top 5000
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ya encontré los numeritos.. para el que le sirva. acá van
1ª) 3,746:1; 2ª) 2,157:1; 3ª) 1,378:1; 4ª) 1,000:1; 1ª) 3,746:1; 2ª) 2,157:1; 3ª) 1,378:1; 4ª) 1,000:1; 5ª) 0,840:1; |
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#14 | |||
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
alguien se le ocurre algo?, que caja podría servír? saludos hakuna |
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#15 | ||||
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#16 | |
Senior Member
Top 5000
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#17 | |||||
Senior Member
Top 5000
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![]() ![]() 1era 3.65 * 3,746:1; ( 1era caja chevy) * 2,57 ( low hilux, aunque no estoy seguro, la idea era poner la del 98 en adelante) *4:56 en los diferenciales.. humm, como sería tons.. krawl ratio: 159.97????? o toy calculando mal? ![]() alguien sabe los pro u contras de andar todo el día en 2da?, pregunto por la chevy.. saludos hakuna |
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#18 | ||
Senior Member
Top 5000
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![]() además necesto una salida de tranfer centrada.. para evitarme pajas con las vibraciones and shit! saludos hakuna |
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#19 | |
Zookaholic
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
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![]() Cita:
Andar en 2ª :?: no le veo el problema. Y lo mejor, un Dual sincronizado 8)
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#20 | ||
Senior Member
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