Cita:
Empezado por cottomata
vale.
ahora como regulo la mescla, y el relenti
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el relenti con el tornillo que tu comentas... pero creo que tu problema no va por ahi si no por la mezcla, estas a mucha altura? para la carburacion que tienes... debes abrir mas el tornillo de la mezcla. si miras por el lado izquierdo de la moto veras en el carburador un tornillo como de bronce (esta casi donde se conecta con la "cañeria" que viene del filtro...
ese tornillo abrelo con la moto andando debería empezar a bajar el relenti
saludos
pd: no estoy seguro si hay que abrir o cerrar el tornillo pero intentalo, si no funciona de ninguna de las dos formas cierralo completo sin apretarlo y abrelo 1.5 vuelta