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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #201
José Manuel
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Predeterminado

yo encuentro que el ancho quedó espectacular.
Muchas felicitaciones.


PD: Hagas lo que hagas, que no se te ocurra tomar la calculadora y empezar a sumar los gastos... no sumes.... no sumes... tan sólo disfrútalo jejejeje :wink:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #202
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Predeterminado Roja ..

Se que es esto .. desfinanciado es poco .. ! por lo menos despues que le haces unos juguetes nuevos a tu vehiculo quedas que de a baina te alcanza para salir a jugar ocn el un rato por que no hay para más nada .. !

Saludos .. se ve de madre .. y como va la reducción . ? quedaste con 5.12 .. ?

Como esta la primera .. ?
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #203
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Predeterminado Precio

hey esos 925 con tantos digitos . que son lucas .. ? esas medidas o más bien denominaciones que ustedes le ponen a las monedas me enrredan y niunca tengo ni idea de lo que estan hablando .. :(
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #204
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Predeterminado Precio ..

uff no lo veo tan grave .. en mis ARB me gaste uff que daba miedo .. y mejor ni sigamos hablando de eso pro que me dan ganas de llorar .. y pensar que no voy ni a la mitad del camino .. :( delo que quiero para mi TLC ..

Gracias por el dato Danillo ..

Mariano ... disfrutalo con todo .. para sacarle el jugo a la inversión ( eso decirmos pero los carros son siempre un gasto :? )
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #205
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Predeterminado Cubos .

Donde conseguiste esos cubos Mariano .. no los habia visto antes .. !

En mi caso la falta de caster se solucionó más simple .. jejejeje solo instalar los caster corrector shims que vineron con el shackle reversal kit ... claro que aprendí que las alineadoras no saben nada .. aunque decia que estaba bien de caster mi HJ en la practica no era así .. !
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #206
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Predeterminado Cubos

Gracias .. !

Tenia curiosidad .. ( buen precio .. :wink: )
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #207
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Empezado por JPVM
Hola Mauro
Es cierto, pero depende del vehiculo creo yo, ej. no pondrias un V8 en un Samurai y tb creo que un V8 en una camioneta japonesa tampoco seria el ideal => Sólo imagina el 70% del peso adelante ? Creo que es mas balanceado un V6 de aluminio, japones (por la confiabilidad de paso) . Por último, si quieres potencia adicional sin mas peso, le pones un supercargador al V6 y con ello estamos en el nivel de potencia de un V8 ... o mas :wink:
Te falto

1. Con economía .. !
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #208
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Cada maestro con su librito ..

Asi es que cada quein puede acer las cosas como mejor le parezca cada cual tienes una propia medida de las cosas que hace y para que las usa ..
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #209
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Empezado por MLOZANO
NO ME AGUANTÉ SIN BLOQUEO!!!!....

Me acabo de adjudicar este Mini Spool Auburn para el diferencial trsero en USA (50 dolares)... y ya viene en camino!... vamos a ver cuanto me demoro en volverme loco con el chillido de los neumáticos en pavimento... :?
Mariano
Creo que no solo es el chillido .. si no el desgaste ..
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #210
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Empezado por pato castro
Ojo que el acero tiene que ser super firme.
Es buena Pato .. va a depende rmucho tambien del tamaño de llantas y del mismo diferencial ..

Un punto es que prefieres que se rompa primero .. un eje, el porta coronas o el mini spoll .. ? :?
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