Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

[escafandra]

Hola Conejo. Vendiste el jeep? Tengo un amigo que está buscando uno. Mandame fotos y precio a mi correo alejandro@divingservice.cl

Un abrazo y aún está pendiente la salida.

Slds.

QUOTE=Conejo4wd;1174452]Jajajajaja notable...
Esto es una historia de nunca acabar... y lo mejor es que estamos totalmente al dia con los avances...
Exito en todo Alejo!![/QUOTE]

[Conejo4wd]

Empezado por escafandra

Hola Conejo. Vendiste el jeep? Tengo un amigo que está buscando uno. Mandame fotos y precio a mi correo alejandro@divingservice.cl

Un abrazo y aún está pendiente la salida.

Slds.

QUOTE=Conejo4wd;1174452]Jajajajaja notable...
Esto es una historia de nunca acabar... y lo mejor es que estamos totalmente al dia con los avances...
Exito en todo Alejo!!

[/QUOTE]

Hola Alejo, te mande el Mail y te copio el Link con mas detalles aquí en TA.
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=90507

Gracias por la ayuda!
Y lo del paseo!! Dalo por hecho!!!! Por que si o si quiero ver como anda este maquinon!!!

Un abrazo grande y saludos!!!

[PatoPower]

New rock sliders!! Y caja hd!

[danny767]

[QUOTE=pato castro;1124542]Ese aumento de un 80% es muy poco probable.


Con mi falta de ignorancia como dice el HUASO yo creo que Es
Posible el aumento de potencia al eje, ala rueda al motor, al asiento
Etc etc etc etc un 80 %con RIPPS STAGE 2
Sin embargo cuando la caja TRANNY 42RLE se derrita con el RIPPS
te van a sugerir comprar una caja nueva, un enfriador de caja,
Reforzar ejes, colocar sensores de T.c, y quizás comprarte un jeep nuevo...
Jajajaja
Es mi humilde opinión.......
Sldsssss a todossssss

[_Sebastian_]

[QUOTE=danny767;1177383]

Empezado por pato castro

Ese aumento de un 80% es muy poco probable.


Con mi falta de ignorancia como dice el HUASO yo creo que Es
Posible el aumento de potencia al eje, ala rueda al motor, al asiento
Etc etc etc etc un 80 %con RIPPS STAGE 2
Sin embargo cuando la caja TRANNY 42RLE se derrita con el RIPPS
te van a sugerir comprar una caja nueva, un enfriador de caja,
Reforzar ejes, colocar sensores de T.c, y quizás comprarte un jeep nuevo...
Jajajaja
Es mi humilde opinión.......
Sldsssss a todossssss

Si lees un poco antes, todo lo que mencionas el jeep ya lo tiene

Saludos

[escafandra]

jajajajajajaja. Tienes razón casi en todo, pero un poco tarde. En lo único que no tienes razón es lo de un jeep nuevo, ninguna posibilidad de cambiarlo después de todo el esfuerzo, tiempo y $$$$.

En todo caso, el jeep tiene cardanes reforzados, palier delantero RCV de Cr, palier trasero Cr, caja preparada para off road y 500 hp, recién instalamos el enfriador recomendado por fabricante de la caja y sensores de temperatura. Para bajar un poco el torque en la caja cambiamos coronas a 5.38.


En la caja original fallo la 3ra, lo que es lo más común que ocurre.

Slds.



[QUOTE=danny767;1177383]

Empezado por pato castro

Ese aumento de un 80% es muy poco probable.


Con mi falta de ignorancia como dice el HUASO yo creo que Es
Posible el aumento de potencia al eje, ala rueda al motor, al asiento
Etc etc etc etc un 80 %con RIPPS STAGE 2
Sin embargo cuando la caja TRANNY 42RLE se derrita con el RIPPS
te van a sugerir comprar una caja nueva, un enfriador de caja,
Reforzar ejes, colocar sensores de T.c, y quizás comprarte un jeep nuevo...
Jajajaja
Es mi humilde opinión.......
Sldsssss a todossssss

[danny767]

[QUOTE=escafandra;1177476]jajajajajajaja. Tienes razón casi en todo, pero un poco tarde. En lo único que no tienes razón es lo de un jeep nuevo, ninguna posibilidad de cambiarlo después de todo el esfuerzo, tiempo y $$$$.

En todo caso, el jeep tiene cardanes reforzados, palier delantero RCV de Cr, palier trasero Cr, caja preparada para off road y 500 hp, recién instalamos el enfriador recomendado por fabricante de la caja y sensores de temperatura. Para bajar un poco el torque en la caja cambiamos coronas a 5.38.


En la caja original fallo la 3ra, lo que es lo más común que ocurre.

Slds.


En todo caso es un humilde comentario al mundo del foro
Off road con muy buena intención .¿
Sin embargo creo que tu jeep. Esta la zorra
Y con los TPMS que te trajeron de USA no teni problemas
De indicación en el tablero....jajajajja jajajajaja
Cuenta como te fue con la caja nueva , te dio el espacio
Para instalar el radiador de la caja con el Intercooler....
Manda fotos para ver como quedo...
Muchos saludos y éxito con todos los nuevos cachureos....

[escafandra]

Hola Daniel

Lo mejor del jeep son los TMPS nuevos traídos por un amigo, jajajajaja.


Slds

Empezado por escafandra

jajajajajajaja. Tienes razón casi en todo, pero un poco tarde. En lo único que no tienes razón es lo de un jeep nuevo, ninguna posibilidad de cambiarlo después de todo el esfuerzo, tiempo y $$$$.

En todo caso, el jeep tiene cardanes reforzados, palier delantero RCV de Cr, palier trasero Cr, caja preparada para off road y 500 hp, recién instalamos el enfriador recomendado por fabricante de la caja y sensores de temperatura. Para bajar un poco el torque en la caja cambiamos coronas a 5.38.


En la caja original fallo la 3ra, lo que es lo más común que ocurre.

Slds.


En todo caso es un humilde comentario al mundo del foro
Off road con muy buena intención .¿
Sin embargo creo que tu jeep. Esta la zorra
Y con los TPMS que te trajeron de USA no teni problemas
De indicación en el tablero....jajajajja jajajajaja
Cuenta como te fue con la caja nueva , te dio el espacio
Para instalar el radiador de la caja con el Intercooler....
Manda fotos para ver como quedo...
Muchos saludos y éxito con todos los nuevos cachureos....

[mariof]

Empezado por escafandra

jajajajajajaja. Tienes razón casi en todo, pero un poco tarde. En lo único que no tienes razón es lo de un jeep nuevo, ninguna posibilidad de cambiarlo después de todo el esfuerzo, tiempo y $$$$.

En todo caso, el jeep tiene cardanes reforzados, palier delantero RCV de Cr, palier trasero Cr, caja preparada para off road y 500 hp, recién instalamos el enfriador recomendado por fabricante de la caja y sensores de temperatura. Para bajar un poco el torque en la caja cambiamos coronas a 5.38.


En la caja original fallo la 3ra, lo que es lo más común que ocurre.

Slds.

no te olvides del Dynatrac ProRock44 jeje

saludos

[PatoPower]

Flat Fenders instalados, ahora va la Jaula y soft top.