al finnn!!! samurai v6 3.0

[hermanoslatournerie]

Soportes inferiores listos, se intalaraon unas medias lunas inferiores, todo en 8mm.
fotos.


saludos
Mario Latournerie

[hermanoslatournerie]

Terminado el tren trasero completo por fin, caliper intalados, todo ok, ahora... lo mas tedioso la parte electrica,mi hermano compro el tablero de un trooper v6, el cual pienso hacer entrar en el del samurai, solo quedaran los indicadores de km/h y revoluciones, junto con todas los indicadores de luces.. temperatura y bencina chaito, no entraron pronto fotos, estoy en eso.

saludos
Sebastian Latournerie.

[makoricci]

Empezado por hermanoslatournerie

Terminado el tren trasero completo por fin, caliper intalados, todo ok, ahora... lo mas tedioso la parte electrica,mi hermano compro el tablero de un trooper v6, el cual pienso hacer entrar en el del samurai, solo quedaran los indicadores de km/h y revoluciones, junto con todas los indicadores de luces.. temperatura y bencina chaito, no entraron pronto fotos, estoy en eso.

saludos
Sebastian Latournerie.

hola sebastián, está wenisimo el último trabajo parte fierros, ahora a meterle manos a los cables, y seria la última etapa??, felicito el esfuerzo de ambos..... mako

[hermanoslatournerie]

Empezado por makoricci

hola sebastián, está wenisimo el último trabajo parte fierros, ahora a meterle manos a los cables, y seria la última etapa??, felicito el esfuerzo de ambos..... mako

Hola como estas Marcela, queda arto, solo es para cambiar de aire, la verdad dejar los fierros un rato jajja, empesamos algo na que ver, la cosmetica del tablero, modifiacar el original, de hecho pensamos en sacar todo, pero ya no quedaria nada de samurai, por lo que se opto por dejar el panel pero cambiar el interior, ahora calefaccion nada de eso existe, en esa parte va la bateria, al centro del tablero ahora iran intrumentos varios.

Que falta:
-linea de freno completa y revision de los mismo.
-rehacer soportes de carroceria.
-instalar radiador y electro.
-instalar butacas.
-fabricar torres de amortiguadores delanteras y traseras.
-reducir el ramal completo.

PROBAR EL SAMU:
-cortar lata.

TERMINACIONES:
-arenar todo el chasis.
-Intalar el trabesaño parachoque trasero.
-pintar todo el chasis.
-intalar disco de freno al cardan.
-estanque bencina de inox.
-trabajo de luces, no existen, + botones, son muchasss.
- ver si se intalan o no fender de wrangler.
-hacer trabajo de chapa desabolladura y pintura.

ULTIMO:
-parachoque delantero, intalar winche delantero.
-winche trasero.
-focos exteriores.
-Acolcha de jaula.
-compresor.
-inversor.
-caja de herraminetas.
-bikini.
-cosmetica.

eso seria lo que queda....

saludos
Sebastian Latournerie.

[hermanoslatournerie]

Estoy con el tablero casi listo pero tuve este problema.

motor trooper o luv6 modificado, con caja hilux de 4.

Compre el tablero del trooper para adaptarlo al samurai, entonces me fije que el cuenta kilometros no es con piola, entonces mi consulta es si el sensor de velocidad que llega al tablero del cuenta kilometros, va en la caja, si alguien tiene una foto o el numero de pieza, lo otro de cuantos cables de 3 o de 2.

saludos
Sebastian.

[hermanoslatournerie]

FOTOS de frenos en el 4 link trasero:

Saludos
Mario Latournerie.

[Fantasma-4x4]

Que genial quedaron la instalacion de esas lineas de freno!.


Slds.

[hermanoslatournerie]

Gracias Edgardo, costo mucho modelar las lineas de freno de subaru, son super duras en relacion a las de cobre, pero la verdad las fabricamos con mi hermano con arta paciencia y dedicacion.

saludos
Mario Latournerie.

Empezado por Fantasma-4x4

Que genial quedaron la instalacion de esas lineas de freno!.


Slds.

[makoricci]

qué bien estannn esos links!!!!! mucha pega con los frenos, uFFF de toos modos cada dia les keda menos , mako

Empezado por hermanoslatournerie

Gracias Edgardo, costo mucho modelar las lineas de freno de subaru, son super duras en relacion a las de cobre, pero la verdad las fabricamos con mi hermano con arta paciencia y dedicacion.

saludos
Mario Latournerie.

[hermanoslatournerie]

Empezado por makoricci

qué bien estannn esos links!!!!! mucha pega con los frenos, uFFF de toos modos cada dia les keda menos , mako

Hola Marcela, bueno en lo que tiene que ver con el trabajo de fierro, ya queda poco, mas que nada terminaciones, ya modificamos la columan de direccion ya que topaba con el motor, la bomab de freno al final quedo esta conficuracion servo samurai I y bomba de Legacy 4 salidas independientes, se alargo el bastago del servo, ahora hay que cortar el interior de la mascara del samurai para dejar lo mas adelante el radiador y no tope con el filtro de aceite del motor.

El trabajo mas complejo esta en el tema de loc cables ya que queiro ocupar el tablero original del motor, junto con sus telecomandos, asi que hay que reducir todo el ramal hasta con sus luces ya que se elimino todo lo del samurai, de hecho hasta la chapa corresponde al nuevo motor.

saludos
Mario Latournerie.