![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
![]() |
#21 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
|
![]()
Recuerdo que el CJ7 tenia este manifold heater que nunca conecte ya que imagino servia para partidas realmente frias.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Member
Top 100
|
![]()
Ok so...
1 de 3 ya se resolvió..... Sin mecanicos.... sin herramientas especiales. Sin taladros ni nada era solo cuestión de tiempo. Finalmente dejamos lo que quedó de las bujias (hace ya bastante rato) sin la parte del hilo que la mantiene sujeta. Y hoy el motor se aburrió de partir en 1 cilindro y escupió el pedazo de la bujía del cilindro 3. Solo esperar a que salte el del cuarto. Problema resuelto en parte. |
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|