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#21 |
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Top 500
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Stgo, la florida
Edad: 32
Mensajes: 551
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Las cajas son nuevas ? =0 ?
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#22 |
Member
Top 500
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#23 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Mensajes: 143
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Hola, la presión en el riel es 3 Bares en un principio, las culatas son Edelbrock Performer RPM de auminio.
Ah me falto la relaciones de compresion que son 9.5:1 ( estaba en los otros post ) Saludos. |
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#24 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Mensajes: 143
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#25 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Copiapolliwood
Edad: 46
Mensajes: 737
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Muchachos, despues de ver las fotos de sus motores, bajar al estacionamiento y abrir el capot de mi chevy... SE ME QUITARON LAS GANAS DE JEEPEAR!!!
jajajaja Impresionantes, estare con la camara lista este atacama... si los alcanzo. |
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#26 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Stgo, la florida
Edad: 32
Mensajes: 551
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#27 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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![]() Cita:
![]() Entiendo que la puedes regular, te aconsejo subirla un poco, a 46 psi para enfríar la cámara y el pistón y evitar con esto detonación, en Atacama el trabajo del motor y el calor son extremos, es preferible andar con la mezcla un poco mas rica que tener problemas de T°, dañar anillos, pistones o rayar el cilindro, recuerda que estás a nivel de mar (mas Oxígeno) = Mas power ==> +T° Wena pega ![]() saludos, Pato |
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#28 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Mensajes: 143
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![]() Cita:
Saludos. |
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#29 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Mensajes: 143
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#30 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 43
Mensajes: 608
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Chevy Power
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