Curvar Resortes

[Roberto Román]

Empezado por chotito

por que adelante no se modifica el angulo del eje? y las perchas quedan paralelas????? por que atras si???????

que es lo que salio 15000 ?? los flexibles???? y la direccio???

slds

Si modificas el ángulo del eje delantero cambias la geometría de dirección, el único modo para cambiar el ángulo de la cabeza de chancho sin cambiar la geometría es cortar las mangas y girar solamente el diferencial, y eso es caro...

Los flexibles me salieron $ 15.000, la modificación más rápida y económica de la barra de dirección es dejarla así:



No es lo óptimo, pero sirve y aguanta harto, yo anduve casi dos años así hasta que modifiqué todo el tren delantero.

[chotito]

oye y no se puede hacer lo mismo con las perchas de adelante??? soldarlas giradas como las de atras para qe calce el angulo del cardan????

[Roberto Román]

Empezado por chotito

oye y no se puede hacer lo mismo con las perchas de adelante??? soldarlas giradas como las de atras para qe calce el angulo del cardan????

Se puede, pero estarías modificando la geometría de dirección también, pierdes precisión en la conducción, el autocentrado, y quedas propenso a tener vibraciones al andar, deben quedar paralelas.

[Churri-Pilme]

Empezado por Roberto Román

Se puede, pero estarías modificando la geometría de dirección también, pierdes precisión en la conducción, el autocentrado, y quedas propenso a tener vibraciones al andar, deben quedar paralelas.

adelante dejalo con el angulo de la platina antigua, de lo contrario el jeep te va a kedar mas arrancador k la cresta...o lo otro es cortar las mangas y girar el dif....yo a mi samuka le deje el mismo angulo delantero y cero problemas...y la barra le hise una Z

[chotito]

Empezado por Churri-Pilme

adelante dejalo con el angulo de la platina antigua, de lo contrario el jeep te va a kedar mas arrancador k la cresta...o lo otro es cortar las mangas y girar el dif....yo a mi samuka le deje el mismo angulo delantero y cero problemas...y la barra le hise una Z

jaja es igual que la de mas arriba????
serias tan amable de enviarme una foto para ver como la hago???

gracias

[Churri-Pilme]

es las misma k te mando roberto

[chivoffroad]

tengo fotos pero necesito que me las suban

[Pinosaurio]

Empezado por chivoffroad

tengo fotos pero necesito que me las suban

Mandamelas a paolopino@tutopia.com y las subo...

Slds.,

[ShadowCore]

Un par de recomendaciones:

1.- Si no quieres tener problemas de caster, aprovecha de que te dejen los paquetes planos para el spoa

2.- Si solo le vas a hacer un SPOA basico (soldar soportes nuevos sobre el yugo sin otro espaciador adicional) es mejor no mover el angulo del diferencial por que si no te va a quedar con vibraciones

3.- Debes usar candados originales

4.- La barra de direccion al dejarla como Z-Bar la debes alargar para que alcance a llegar al terminal.

5.- Para ahorrarse unas lukas: No se como sean los amortiguadores de tu maquina, ya en un samuka uno se puede quedar con los amort originales PERO te quedas con muy poco flex (quedan estirados casi al maximo)

Mmmmmm. bueno, eso se me ocurre por mientras

[chivoffroad]

ups problemas con hotmail, el fin de semana te las mando
sorryyy