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12-08-2007, 22:08:44 | #61 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Re: Proyecto Rubicon 2005
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12-08-2007, 22:38:17 | #62 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Linares
Edad: 42
Mensajes: 2.704
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Re: Proyecto Rubicon 2005
Cita:
oe wn qedo la raja con los zapatos nuevos , realmente rico..... subete unas pics mas soft po :P ya ho hablamos pues... Saludos a la Pela LIVE FAST |
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12-08-2007, 22:52:01 | #63 |
Senior Member
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Re: Proyecto Rubicon 2005
hoy lo fuimos a probar a chacabuco y quedo bastante rico sin ningun problema muy buena maquina felicidades tio pato no se lo preste a este destructor de vehiculos jajajaja
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13-08-2007, 19:20:22 | #64 |
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Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Osorno ;)
Edad: 43
Mensajes: 1.714
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Re: Proyecto Rubicon 2005
Uta qu quedó rico el Rubi
Que neumas son?? LTB?? y cuatas pulagadas de levante tiene?? saludos |
13-08-2007, 22:42:04 | #65 |
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Re: Proyecto Rubicon 2005
Hoola po perrito .....les está quedando muy lindo el jeep.
Cambia luego los lower y upper front control arms que es lo más debíl que tienes adelante . Muchos Saludos, Esteban Sainz. |
13-08-2007, 23:52:19 | #66 |
Senior Member
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Re: Proyecto Rubicon 2005
quedo filete ese rubicon .. felicidades ..
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14-08-2007, 00:11:56 | #67 |
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Re: Proyecto Rubicon 2005
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14-08-2007, 00:16:00 | #68 | |
Senior Member
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Re: Proyecto Rubicon 2005
Cita:
hola joven sainz jajajajaja ese es el proximos paso para el jeep....el cambio de las lower arms....y de las barras delanteras que parecen de juguete......estamos viendo que brazos poner....o a lo mejor si los podemos mandar a fabricar aqui... saludoos esteban y gracias por los comentarios |
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14-08-2007, 00:18:38 | #69 | ||
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Re: Proyecto Rubicon 2005
Cita:
Cita:
hola...siips...son tsl ltb y el levante es un old man emu de 4 pulgadas....cambie los amortiguadores del kit por unos rancho 9000 xl.....y por ahora nada mas |
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21-08-2007, 21:05:33 | #70 |
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Re: Proyecto Rubicon 2005
estamos haciendo otro cambio al jeep......estamos diseñando las barras de abajo.....todavia tenemos un mini estudio para ver si le ponemos barras largas (tipo long arm) o si simplemente ponemos las barras cortas pero reforzadas y mejores que las originales que parecen de juguete
-tambien diseñando un bumber trasero y uno delantero... |
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