Proyecto Clod Grizzly

[Marcelo Tassara]

Listo, esta instalado y funcionando 200%, es increible el cambio, incluso con mis neumaticos duros, ahora sube lo que nunca subio, se notan las 17", anda super solido, apretado, los lathe 65 con piñones de 10, tienen mucho torque. Es mucho mas lento que antes obviamente, pero la verdad hasta ahora lo prefiero asi.

Vamosa ver como anda en las pruebas y a esperar pacientemente por los neumaticos nuevos que son, los IMEX RED ROCK Krawler, que tienen el mismo ancho que ahora 3", pero 1" mas de diametro.:)

[Marcelo Tassara]

Hoy termine algunos upgrades a mi Clod:

Gracias al auspicio de Marcelo Hernandez, ahora tengo neumaticos nuevos, 4 swampers que ya estan montados en los beadlocks. Quedaron muy buenos, ahora solo falta probarlos. Estos son 2000 veces mas blandos que las chalas que tenia antes por lo que la mejora debe ser directamente proporcional. Algunas fotos. Lo otro es que la carroceria nueva es una F-150 pickup minero, 1/8th.... no la he pintado aun pero ya pronto estara...



Una vista lateral



Otra...



Ah, el viernes fuimos a probar el Clod de M. Hernandez, muy bueno y tuvimos algunos problemas, por ejemplo yo quebre el boomerang de la maza del. derecha. Como no tengo una maza de repuesto, la pegue por mientras con loctite Locweld. No creo que dure mucho pero mientras llegan los nuevos knuckles de aluminio....

[PABLO ESCUDERO]

Empezado por Marcelo Tassara

Listo, esta instalado y funcionando 200%, es increible el cambio, incluso con mis neumaticos duros, ahora sube lo que nunca subio, se notan las 17", anda super solido, apretado, los lathe 65 con piñones de 10, tienen mucho torque. Es mucho mas lento que antes obviamente, pero la verdad hasta ahora lo prefiero asi.

Vamosa ver como anda en las pruebas y a esperar pacientemente por los neumaticos nuevos que son, los IMEX RED ROCK Krawler, que tienen el mismo ancho que ahora 3", pero 1" mas de diametro.:)

Hola Marcelo, me parece exelente ese R/C, bueno yo por el norte solo es dunas, es por eso que mi R/C le tengo un motor potente aaaa y es con nitro


saludos

[Marcelo Tassara]

Hola Pablo,


Gracias por los comentarios, te cuento que yo tambien tengo una camioneta nitro y la verdad es que la disfruto mucho.... cada vez que voy a algun lugar con espacio, la prefiero al Clod, es otra sensacion la velocidad. De todas maneras son mundos diferentes, el clod tambien te da muchas satisfacciones. Esta tiene un motor .21 y apesar que no la he modificado mucho, Anda muy bien.

Saludos,

[PABLO ESCUDERO]

Empezado por Marcelo Tassara

Hola Pablo,


Gracias por los comentarios, te cuento que yo tambien tengo una camioneta nitro y la verdad es que la disfruto mucho.... cada vez que voy a algun lugar con espacio, la prefiero al Clod, es otra sensacion la velocidad. De todas maneras son mundos diferentes, el clod tambien te da muchas satisfacciones. Esta tiene un motor .21 y apesar que no la he modificado mucho, Anda muy bien.

Saludos,

Marcelo, me compre un motor 0S 18 pero no puedo carburarlo, tiene 4 agujas, no se si lo ubicas, me gustarias ver si puedes averiguar con algun amigo de por ahi si tiene uno de estos, y si te puede decir las vueltas que tiene cada aguja, como para partir de una base, por ke no puedo ni conseguir relenti, no se si me explique bien, de ante mano muchas gracias

[Marcelo Tassara]

Despues de algun daño recibido en la ultima salida, decidi cambiar la carroceria por una que habia comprado hace tiempo de una Ford F150 pick up minero, muy linda. Estoy en la fase de cortes previos de la carroceria y luego a pintura...

Un adelanto sin editar....



Pronto, pintada y con los auspiciadores nuevos....;-)

[M.Hernandez]

Creo que se van a tener que ir los focos delanteros y parte del tapabarro :-S

[Marcelo Tassara]

Creo lo mismo mas un tercio de capot jajaja. Pero estoy esperando a tener los body mounts listos y quiero ponerla lo mas baja posible y recien ahi probar a ver cuanto tengo que sacrificar...

[M.Hernandez]

Ojo con el parachoque cuando la pongas baja porque el chasis tiene juego y la carrocería queda topando en el pivote de los links superiores, la verdad que despues de todo es mucho mejor la fijación superior para que no se trabe en las piedras cuando uno queda de costado.

Saludos.

Marcelo.

[Marcelo Tassara]

Efectivamente, pasa eso con el parachoques, por eso ya le vola la mitad JAJAJA. Oye, mira esta foto, ahi se ve clarito el soporte del servo, creo que opcion mas firme y simple que esta no hay. A ver que te parece...