Preparandonos para atacama !!

[Henry_eue]

Empezado por pato castro

Entiendo las molestias y me disculpo por eso, suele pasar con mis comentarios que al final se entienden como aportilladores y poco constructivos

Gringo, y no intestaste en Hi? claramente en Low no es una buena idea, el Jeep de don Nibaldo tiene transfer Atlas 4.3:1, NV4500 y coronas 3.73, y el medanoso lo subió tiempo atrás en 2da Hi:



Quizás por ahí va la cosa

Ningún problema pato, quería dar a entender mi punto de vista respecto de tu comentario nomás. Conversando las cosas se entienden, todo ok.

Respecto a tu pregunta, lo intentamos en Hi, pero tampoco me resulto, quizás sea todo un problema de experiencia (muñecas) y además la relación de coronas es 4,52, quizás por ahí ande el asunto.

Empezado por SVarasV

Oye won pesao, se te olvidó acaso que el Yj de Nibaldo iba con 4 neumáticos de paleta ??

Gringo, tu TJ Ramjet, con 350 ponies y 400 lb/ft, TIENE que subir ...por lo que se ve en el video, en la configuración que ibas, claramente el motor no es capaz de mantener el cambio en el que te tiraste, y se enrolla cuando enganchas.
Que era 4 Low y luego 3 Low ??

Ese era yo manejando......jajaja...llegaba en quinta al comienzo de la subida (a unos 50kms/hr) a 5500 RPM y de ahí pasando cambios hasta llegar a tercera. El asunto es de coronas al parecer, levanta mucho sin alcanzar mucha velocidad en Low.

Empezado por SVarasV

Y tu cagá de 5.3 tira o no ??......pa mi que fuiste a puro pasearte a Atacama
Ah....Henry....y cuando subas el Medanoso en tu TJ, cuidadito con venir a quebrarte con que el Jeep tira mucho....esa subida no va a ser suficiente para evaluarte

Jajajaja...yo solo dije que hacer un análisis de un jeep solo por una subida creo que no corresponde, pero esta bien si alguna vez lo llego a subir guardare mi gloria para mi solito.

Hotchiliram, el sahara si anduvo los demás días, no se vio porque nos íbamos al final de la caravana nomas, pero anduvo increíble esos días.

Saludos

[SVarasV]

No entiendo ná !, de quien es el TJ verde con el RAMJET ?? tuyo o del Gringo ??

[Sergio Araya V.]

Empezado por Juan Pablo Clon

Amigos no se lo tomen a mal pero pienso que un vehiculo que sube el medanoso o llega al descanso, es sinonimo que anda muy bien en todo el conjunto, es decir tiene la armonía perfecta entre motor, relaciones de cajas/dif. y neumaticos ademas de una suspension acorde que incluso pudiese ser menos importante que las primeras mencionadas.

Quizas tu jeep con la potencia que tiene, que por cierto no lo ví directamente, hay que configurarlo de otra manera (otros neumaticos y otras coronas), ahí esta la gracia!!. Bueno espero que para la proxima si lo puedas hacer, yo aun no lo subo pero me falta poco!!! jejejeje.

PD: Subir el medanoso es un parametro para decir que un jeep anda bien, pero no alreves.
saludos

X2 las maquinas son envidiables, de todas formas, yo daria mucho por una de ellas, el motor del verde lo vi en persona y es increible, GM performace, a ese jeep solo le faltan algunas cositas para que sea un exito rotundo, como cambio de coronas, no se si caja, neumaticos 325 y cosas asi, quizas su uso no es solo arena, por que esa maquina en otros terrenos como linares por ejemplo debiera porder hacer mucho.....

Saludos, espero no lo tomen como aportilleo....jajaja

[jorge avaria]

Empezado por Juan Pablo Clon

Amigos no se lo tomen a mal pero pienso que un vehiculo que sube el medanoso o llega al descanso, es sinonimo que anda muy bien en todo el conjunto, es decir tiene la armonía perfecta entre motor, relaciones de cajas/dif. y neumaticos ademas de una suspension acorde que incluso pudiese ser menos importante que las primeras mencionadas.

Quizas tu jeep con la potencia que tiene, que por cierto no lo ví directamente, hay que configurarlo de otra manera (otros neumaticos y otras coronas), ahí esta la gracia!!. Bueno espero que para la proxima si lo puedas hacer, yo aun no lo subo pero me falta poco!!! jejejeje.

PD: Subir el medanoso es un parametro para decir que un jeep anda bien, pero no alreves.
saludos

eso es lo más acertado,ahí está la gracia ( luego de 3 años probando)......yo tengo harrrrrrto menos hp que los jeep en cuestión, pero todo funciona perfectamente relacionado, es sólo cosa de tiempo.
saludos

[Henry_eue]

Empezado por SVarasV

No entiendo ná !, de quien es el TJ verde con el RAMJET ?? tuyo o del Gringo ??

Era del gringo, ahora es mio, nuevamente.

[HotChiliRam]

Empezado por SVarasV

Y tu cagá de 5.3 tira o no ??......pa mi que fuiste a puro pasearte a Atacama
Ah....Henry....y cuando subas el Medanoso en tu TJ, cuidadito con venir a quebrarte con que el Jeep tira mucho....esa subida no va a ser suficiente para evaluarte

Mi Jeep es una Mielda......... No puedo hacer nada al respecto, dí la hora pero soy feliz y no me da verguenza decirlo.....
Es más, incluso estoy pensando deshacerme de él porque quedó muy penca. Mas encima me confundian con el Jorge Avaria a cada rato.......

Las cagué, debí haber instalado un LQ9 en vez del LM7.

[Pato Suarez]

Yo por diferentes razones voy todos los años en un vehículo diferente y éste año fuí en una Hilux que se cae a pedazos por el óxido, no subí ninguna trepada importante derecho y las que subí fué de ladito y como a 8000 rpm en 2da. Pero lo pasé tan bién como todas las veces anteriores que he ido, las demostraciones de testosterona están bién ya que hay lucas y tiempo invertido, pero para pasarlo bién no es necesario tanto power.

Los que han logrado subir el Medanoso con power, muñecas, vuelito, etc, felicitaciones. Los que ni siquiera lo han intentado y van todos los años, mas felicitaciones.

Por último, si es por comparaciones, creo que las 48 hrs es un buén parámetro de medición que mezcla muñecas, preparación y experiencia.

Slds

Pato Suarez
Pd: Estoy haciendo lo posible para ir a las 48 hrs con el 454

[Caribe]

Para mi es un problema de actitud.........me gustaria ver a Henry compartiendo la ruta los 4 dias entremedio del lote, destacando, observando y midiendose con maquinas similares, sacando sus propias conclusiones.......lo que indica Juan Pablo Clon es lo mas acertado, no se trata solo de un motor potente, pero eso se aprende en ruta, conversando y compartiendo. Candia no es un buen referente (Pato Castro), a no ser que a alguien le guste ir solo a subir una duna y con un grupo de a tres, las paletas de Nibaldo hay que sacarlas para el camino duro, pero ese es su cuento y para el esta bien.
Como conclusion sugiero a todos los obsesivos que se van directo al medanoso, compartir un poco mas en la ruta donde se producen situaciones que pueden ser mas entretenidas y a la vez mas complejas, como bajar el tobogan con transito, como laderear una duna chica mediana o grande, como cortar un filo, como cruzar un embudo, como jipiar de noche.......cosas que yo persigo todos los años y llego el ultimo dia con el jeep hecho bolsa al medanoso....ya llevo dos intentos fallidos y voy por el tercero, pero lo he pasado super bien siempre y espero que siga siendo asi.
Digo esto por que vi los primeros dos dias a Henry con la cara larga y siendo un chato que estimo, felicito al gringo por su actitud, pero insisto en que me gustaria mas verlos en ruta, que aislados constantemente probando.

Saludos

LDM

[S.O.S.]

Empezado por Caribe

Para mi es un problema de actitud.........me gustaria ver a Henry compartiendo la ruta los 4 dias entremedio del lote, destacando, observando y midiendose con maquinas similares, sacando sus propias conclusiones.......lo que indica Juan Pablo Clon es lo mas acertado, no se trata solo de un motor potente, pero eso se aprende en ruta, conversando y compartiendo. Candia no es un buen referente (Pato Castro), a no ser que a alguien le guste ir solo a subir una duna y con un grupo de a tres, las paletas de Nibaldo hay que sacarlas para el camino duro, pero ese es su cuento y para el esta bien.
Como conclusion sugiero a todos los obsesivos que se van directo al medanoso, compartir un poco mas en la ruta donde se producen situaciones que pueden ser mas entretenidas y a la vez mas complejas, como bajar el tobogan con transito, como laderear una duna chica mediana o grande, como cortar un filo, como cruzar un embudo, como jipiar de noche.......cosas que yo persigo todos los años y llego el ultimo dia con el jeep hecho bolsa al medanoso....ya llevo dos intentos fallidos y voy por el tercero, pero lo he pasado super bien siempre y espero que siga siendo asi.
Digo esto por que vi los primeros dos dias a Henry con la cara larga y siendo un chato que estimo, felicito al gringo por su actitud, pero insisto en que me gustaria mas verlos en ruta, que aislados constantemente probando.

Saludos

LDM

Ese es mi presidente!!!!!

[HotChiliRam]

Que buenas acotaciones de ambos (Suarez y Caribe), comparto cada palabra.

Salu2