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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#901 | |
Senior Member
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![]() Cita:
Ahí van las fotos: Slds. |
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#902 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
en castillo tendran la piola correcta? muchas gracias |
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#903 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Al menos hasta hace un par de años si la tenían. Y era exactamente igual a la original Toyota de FJ40 81` (yo tenia una original y las compare), sin ninguna diferencia. Bueno..., con diferencias las obvias de calidad que hicieron que la de castillo me durara 6 meses y quedo pegada dentro del forro, ...ja!. P.D.: La foto es una 80, pero es idéntico al sistema del 40 y pasa por donde mismo. Slds. |
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#904 |
Senior Member
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La cago este TLC... simplemente tenia que ser Toyota
Saludos. |
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#905 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 55
Mensajes: 1.980
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#906 |
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#907 |
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#908 |
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Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Santiago
Mensajes: 434
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#909 |
Member
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Fecha de Ingreso: Nov 2009
Mensajes: 125
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que tarro mas fiel, tenia que ser un FJ-40
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#910 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
- el hilo donde va a la palanca en el tlc es m6, hilux es m8 - el anclaje a la base de la palanca son distintos (tlc a presion, hilux parece que lleva una especie de pasador como las cañerias de freno) - la funda de la piola es como 5cm mas larga la del tlc - lo principal, y que fue por donde partio todo esto, la del tlc tiene la piola individual mas larga y la de hilux la piola individual es corta. bueno, ahora ademas se para que son algunos hoyitos con hilo que habian en el chasis por abajo ![]() muchas gracias! |
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