A los entendidos en sistemas GM TBI

[VvarasV]

Gracias a todos por sus comentarios.
El avance se midió tal como indican, desconectando el cable que llega al pin D5 de la ECM "ignition Bypass out".

Ojo que el módulo ESC no es el módulo de ignición. (el de ignición es el que dice Facundo. Va metido en el distribuidor y lleva la pastita aislante de calor)

Finalmente para que quede bien de una sola vez y sacar todos los detalles que puedan aparecer a futuro, se decidió llevar el jeep a un taller especialista en V8s.
En este minuto estamos a la espera de que llegue el módulo ESC de repuesto.
Les cuento como me va.

[pzapata]

Empezado por VvarasV

Gracias a todos por sus comentarios.
El avance se midió tal como indican, desconectando el cable que llega al pin D5 de la ECM "ignition Bypass out".

Ojo que el módulo ESC no es el módulo de ignición. (el de ignición es el que dice Facundo. Va metido en el distribuidor y lleva la pastita aislante de calor)

Finalmente para que quede bien de una sola vez y sacar todos los detalles que puedan aparecer a futuro, se decidió llevar el jeep a un taller especialista en V8s.
En este minuto estamos a la espera de que llegue el módulo ESC de repuesto.
Les cuento como me va.

Al final el problema era????