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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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06-04-2006, 09:47:40 | #31 |
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Proyecto CLOD Grizzly ANDANDO !!!
SOLUCIONADO !!!!
Quedo andando 100%, era solo un problema de voltajes. Cargue bien la pila y listo, todo OK. Como va quedando el galleteo... De frente... Ahora solo me falta regular la altura de la carroceria para cortar los postes y cortar los cuernos de los servos. El servo trrasero tiene la barra de direccion por arriba, principalmente por que la barra era larga y por abajo no quedaba. Funciona, pero voy a fabricar otra barra de direccion para probar por abajo. LA CALENTURA ERA MAYOR !!!!. Respecto al galleteo, hoy hago las terminaciones finas con el dremel y listo. Esta carroceria es tan ancha, que si la quisiera bajar mas tendria que sacar casi todo los tapabarro delanteros. Bueno, cuando los probamos entonces ????:razz: Última edición por Marcelo Tassara fecha: 06-04-2006 a las 10:03:59 |
06-04-2006, 10:36:54 | #32 |
Jeepmaniac
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ESPECTACULAR !!!!
Va agarrando forma, definitivamente le pega mucho el look con latas cortadas. Ahora un buen esquema de colores/rayas para que no parezca piscina :smile: y listo. Para cortar "latas", lo que mejor me ha resultado son las antiguas tijeras TULLEN...se acuerdan de ellas ?? Bueno, hay que ser un poco viejito para acordarse !!!. después el detalle fino con dremel. |
06-04-2006, 13:52:48 | #33 |
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Las Tullen, claro yo aprendi a cortar con ellas en cuarto basico. Yo soy zurdo y no habia caso con las normales. Estaban recien apareciendo pero yo no soy viejo.
hoy en la mañana me he volcado ya un par de veces jajaja impresionante. |
06-04-2006, 14:02:02 | #34 | |
Jeepmaniac
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06-04-2006, 16:07:04 | #35 | |
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07-04-2006, 13:57:09 | #36 |
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Ayer mientras armaba saque un par de fotos probando RTI. Las saque con el telefono asi que estan ahi nomas...
De frente.... Luego de terminar de probar me quedo la siguiente duda. Llego un momento en que la rampla se hizo muy alta, o sea la rueda de la camioneta no pudo seguir subiendo por que el ancho del yugo no da mas altura, pero el yugo esta en posicion casi vertical, lo que imagino seria un RTI perfecto o maximo, no se... como se sabe quien gana entonces ? El resto de las ruedas estan en contacto con el piso siempre. La camio anda perfecto, pero todavia tengo algunos detallitos, como por ejemplo. Derepente voy andando y se activa solo el servo trasero y el acelerador se pega... anda como un metro sola y se detiene y no responde. Derepente el servo vuelve a su posicion normal y aqui no ha pasado nada.... Y lo otro es que hoy, estaba andando sin problemas y de la nada, se acelero a mas no poder, choco con un ventanal y ahi quedo, patinando hasta que la apague. Pero despues de eso no paso nada mas y todo normal.... QUE ONDA ? El resto, nada que decir, el bicho anda muy bien.... |
07-04-2006, 18:04:15 | #37 | |
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07-04-2006, 18:24:14 | #38 | |
Jeepmaniac
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Cita:
Ahora no tenemos Clods operativos.....a la hr de almuerzo fuimos con Mariano a la Plaza de Apoquindo y cagaron los dos. Yo me eche el "bloqueo" delantero y YO me eche el servo del Bronclod de Mariano....se partio en dos !!!! |
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07-04-2006, 18:31:10 | #39 |
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AJA, CASTIGO DIVINO !!!!!!!!
Puff que mala. Que bloqueo tenias adelante ? Y por que BRONclod ????? Bueno, tendre que probar en algunos escombros que saque de mi casa :sad: |
07-04-2006, 18:42:16 | #40 |
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Bronclod por que tiene el Body de lo que alguna vez fue un Bronco... parece que el dueño anterior también conocía las tijeras Tullen!!
Anda muy bien ese juguete también parece que los Moab y las 17Inch. de wheelbase son una buena combinación. |
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