TLC FJ 40 Gonzalo Olavarria. - Página 8

gonzaloolavarria9 · 02-10-2009, 11:58:28

Cita:

Empezado por madtoyo

con caliper de loyale y quedas con freno de mano....

saludos..

Mariano del Rio M
MERENGUE
ASATRACTION4X4

Tambien pueden ser caliper traseros de fiat 125

gonzaloolavarria9 · 19-11-2009, 07:58:59

La otra vez, paseando por Ritoque, paso un buggi. Se veía bastante bien. Como yo ando en el TLC y no lo cambiaria por nada, y la Negra quería ser piloto…nos tiramos a fabricar un buggi con mecánica Volkswagen, con un motor VW de dos carburadores, buscando la mayor simpleza y que sea lo mas liviano posible, para lograr una buena relación peso potencia. Llevamos 4 fines de semana trabajando, y la meta es llevarlo el 5 de diciembre a Ritoque. Aca un par de fotos del Mini proyecto.

Banana · 19-11-2009, 09:24:39

Cita:

Empezado por gonzaloolavarria9

La otra vez, paseando por Ritoque, paso un buggi. Se veía bastante bien. Como yo ando en el TLC y no lo cambiaria por nada, y la Negra quería ser piloto…nos tiramos a fabricar un buggi con mecánica Volkswagen, con un motor VW de dos carburadores, buscando la mayor simpleza y que sea lo mas liviano posible, para lograr una buena relación peso potencia. Llevamos 4 fines de semana trabajando, y la meta es llevarlo el 5 de diciembre a Ritoque. Aca un par de fotos del Mini proyecto.

excelente compadre, muy buena idea!!! dale especial importancia a los cinturones, porque cuando quedas clavado, el golpe es fuerte, ojala sean retractiles

Saludos

banana

hermanoslatournerie · 19-11-2009, 10:30:27

que caja de volkswagen elejiste, trata de elejir una de escarabajo aleman de las antiguas, no fallan jamas, por el sistema de palier que trae, la mas viejita de las cajas.

Espectacular, tengo ganas de fabricar uno con, un motor de fiat que tengo dando vueltas.

saludos
Mario Latournerie.

gonzaloolavarria9 · 19-11-2009, 11:14:27

Cita:

Empezado por hermanoslatournerie

que caja de volkswagen elejiste, trata de elejir una de escarabajo aleman de las antiguas, no fallan jamas, por el sistema de palier que trae, la mas viejita de las cajas.

Espectacular, tengo ganas de fabricar uno con, un motor de fiat que tengo dando vueltas.

saludos
Mario Latournerie.

Caja de VW escarabajo (no encontre de kombi) año 61, aleman. y cinturones de 4 puntas

La idea mia original era ponerle un motor de fiat 125.....pero me dijeron algunos "que se decian entendidos", que era demasiado, considerando el peso del buggi 450 kg aprox.....asique me tire primero con el motor vw, que tiene mas aftermarket, y si queda chico, vamos por un motor fiat.

saludos

Banana · 19-11-2009, 12:27:22

Cita:

Empezado por gonzaloolavarria9

Caja de VW escarabajo (no encontre de kombi) año 61, aleman. y cinturones de 4 puntas

La idea mia original era ponerle un motor de fiat 125.....pero me dijeron algunos "que se decian entendidos", que era demasiado, considerando el peso del buggi 450 kg aprox.....asique me tire primero con el motor vw, que tiene mas aftermarket, y si queda chico, vamos por un motor fiat.

saludos

y viste que hay un post donde se habla de esto y de hecho envian hasta los planos de construccion??

gonzaloolavarria9 · 19-11-2009, 13:03:51

Cita:

Empezado por Banana

y viste que hay un post donde se habla de esto y de hecho envian hasta los planos de construccion??

Sip, si vi el post, pero en realidad es re facil hacer la carroceria, no creo que amerite un plano....lo que yo hice fue armar el bugi en alambre de 6 mm (escala real) y despues desarmarlo y con esos moldes mandar a doblar los tubos...

Banana · 19-11-2009, 13:29:16

Cita:

Empezado por gonzaloolavarria9

Sip, si vi el post, pero en realidad es re facil hacer la carroceria, no creo que amerite un plano....lo que yo hice fue armar el bugi en alambre de 6 mm (escala real) y despues desarmarlo y con esos moldes mandar a doblar los tubos...

te quedo la raja, muy buen dato para la construccion

gonzaloolavarria9 · 19-11-2009, 13:31:52

Cita:

Empezado por Banana

te quedo la raja, muy buen dato para la construccion

Estas Fueron las Guias....

4x4 salto · 19-11-2009, 20:00:48

lo unico importante es el angulo que tiene el tren delantero con respecto al piso
es muy importante para que doble mejor en la arena
revisa eso en los planos
muy buena construccion
tambien se puede dar vuelta el motor, en caso de fiat, para equilibrar del peso,dando vuelta la corona de la caja de cambios sin adaptacion ninguna
saludos y suerte con el proyecto
pablo amorim

19-11-2009, 07:58:59	#72
gonzaloolavarria9 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2005 Ubicación: Rancagua Edad: 45 Mensajes: 796	Re: TLC FJ 40 Gonzalo Olavarria. La otra vez, paseando por Ritoque, paso un buggi. Se veía bastante bien. Como yo ando en el TLC y no lo cambiaria por nada, y la Negra quería ser piloto…nos tiramos a fabricar un buggi con mecánica Volkswagen, con un motor VW de dos carburadores, buscando la mayor simpleza y que sea lo mas liviano posible, para lograr una buena relación peso potencia. Llevamos 4 fines de semana trabajando, y la meta es llevarlo el 5 de diciembre a Ritoque. Aca un par de fotos del Mini proyecto. Imágenes Adjuntas

19-11-2009, 10:30:27	#74
hermanoslatournerie Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2009 Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO Mensajes: 2.209	Re: TLC FJ 40 Gonzalo Olavarria. que caja de volkswagen elejiste, trata de elejir una de escarabajo aleman de las antiguas, no fallan jamas, por el sistema de palier que trae, la mas viejita de las cajas. Espectacular, tengo ganas de fabricar uno con, un motor de fiat que tengo dando vueltas. saludos Mario Latournerie.

19-11-2009, 20:00:48	#80
4x4 salto Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Salto, Uruguay Edad: 58 Mensajes: 237	Re: TLC FJ 40 Gonzalo Olavarria. lo unico importante es el angulo que tiene el tren delantero con respecto al piso es muy importante para que doble mejor en la arena revisa eso en los planos muy buena construccion tambien se puede dar vuelta el motor, en caso de fiat, para equilibrar del peso,dando vuelta la corona de la caja de cambios sin adaptacion ninguna saludos y suerte con el proyecto pablo amorim