TLC petrolero

tuerca4x4 · 21-06-2011, 16:50:52

hola amigos de TA, me gustaria que me dieran referencias de los fj40 petroleros.. moedelos,rendimiento, pro y contras etc.... gracias

aliro eduardo bravo yubin · 21-06-2011, 20:21:32

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Empezado por tuerca4x4

hola amigos de ta, me gustaria que me dieran referencias de los fj40 petroleros.. Moedelos,rendimiento, pro y contras etc.... Gracias

muy buenos pero pesados para el barro y muy livianos de cola

tuerca4x4 · 21-06-2011, 20:28:08

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Empezado por aliro eduardo bravo yubin

muy buenos pero pesados para el barro y muy livianos de cola

osea que no mui recomendable para barro ? a que te refieres con PESADO ??
pretendo ponerle unos 32x11.5 si es que lo llegase a tener... como andara?

saggcl · 21-06-2011, 21:01:01

La denonimacion es BJ40, muy buenos andan bien su debilida se presenta en la arena por la falta de potencia pero en barro y rocas andan super, con 33" quedan ATZ, la culata de los motores B es media delicada.

Sl2

saggcl · 21-06-2011, 21:03:29

FRmqFzPRRv4

tuerca4x4 · 21-06-2011, 21:12:46

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Empezado por saggcl

FRmqFzPRRv4

pero este tiene v8( makinon) ..... mas datitos de petroleros ??? gracias :D

tuerca4x4 · 21-06-2011, 21:14:45

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Empezado por saggcl

La denonimacion es BJ40, muy buenos andan bien su debilida se presenta en la arena por la falta de potencia pero en barro y rocas andan super, con 33" quedan ATZ, la culata de los motores B es media delicada.

Sl2

GRACIAS POR TU aporte...osea que para barro me sirve si o si ...genial... y como poder cuidar el asunto de culata ? evitando recalentones ?

aliro eduardo bravo yubin · 21-06-2011, 23:01:15

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Empezado por tuerca4x4

GRACIAS POR TU aporte...osea que para barro me sirve si o si ...genial... y como poder cuidar el asunto de culata ? evitando recalentones ?

Tuve uno año 81 diesel original en el ripio inestable y en el campo que es donde yo vivia cuando se enterraba habia que sacarlo con bueyes ,la culata es delicada para los calentodes traen precamaras de combustion que se parten por lo demas son comodos amplios relativamente economicos para el porte del jeep

saggcl · 21-06-2011, 23:04:07

Diesel

fVBaHg5K1Tw&feature=related

Realizando las manteciones adecuadas,cambiando el radiador cuando corresponde, el refrigerante

sl2

tuerca4x4 · 21-06-2011, 23:38:44

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Empezado por saggcl

diesel

fvbahg5k1tw&feature=related

realizando las manteciones adecuadas,cambiando el radiador cuando corresponde, el refrigerante

sl2

exelente :.... :)

21-06-2011, 16:50:52	#1
tuerca4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2008 Ubicación: LEGENDARIO SAN JOSE DE MAIPO Mensajes: 280	TLC petrolero hola amigos de TA, me gustaria que me dieran referencias de los fj40 petroleros.. moedelos,rendimiento, pro y contras etc.... gracias

21-06-2011, 21:01:01	#4
saggcl Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.314	Re: TLC petrolero La denonimacion es BJ40, muy buenos andan bien su debilida se presenta en la arena por la falta de potencia pero en barro y rocas andan super, con 33" quedan ATZ, la culata de los motores B es media delicada. Sl2