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#1 |
Senior Member
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que tal, soy nuevo por estos lados; felicitaciones por la pagina.
mi problema es el siguiente: tengo un rocky 92 con dirección mecanica, que se andaba ladeando al frenar y que al girar el bolante gira como frenandose, me explico al girar el volante es como si se fuese frenando y soltando, "como segundero de reloj" y ademas al soltar el volante despues de una curva este no se devuelve solo (como si hacia antes), el problema del freno al parecer era un caliper pegado, lo q ue repararon hace un parde dias y no quedo na muy bien, quedo mejor por no del todo. bueno si alguien me puede ayudar se lo agradecere. PD: alguien ha instalado un dirección hidraulica en un rocky? de que? o solo se puede hacer con la original? bueno desde ya , muchas gracias ATTE: enzo canese guarangos4x4 yungay |
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#2 | |
Zookaholic
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
La verdad no entendi nada de tu descripcion. Al girar el volante, este es alternadamente duro y blando o al girar el volante el jeep se frena alternadamente?
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#3 |
Senior Member
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hola, mira se frena el giro del volante, y despues no se devuelve, lo tipico que uno hace al doblar, es girar el volante y despues soltarlo pa sefuir derecho, eso no pasa.
muchas gracias |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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exactamente como tu dicaes, alternadamente duro y blando (el volante)
jaja gracias gonzalo ENzo |
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#5 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
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Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
Ojo que a medida que pones neumaticos mas grandes ese efecto es cada vez menor. Yo tengo la ruedas alineadas y el Caster correcto y con 35" es muy poco lo que vuelve la direccion.
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#6 |
Member
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Ubicación: Stgo
Mensajes: 841
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si, que te revisen el caster ... este angulo te hace volver el volante al centro
sl2 alfred |
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#7 |
Senior Member
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Ojo con la caja de dirección que quizas esta demasiado ajustada en el sinfin y por eso ya no regresa la dirección .. !
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#8 |
Senior Member
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bueno, lo de que se la caja de direccion no se mueva sutilmente sino que Paso a paso, no es efecto de la regulacion del caster sino mas bien problema interno del la caja como sin fin o regulacion execiva.
si la caja tuya se quiere despedir de este mundo cruel........yo tengo una de Rocky impecable esperando por alguien :D ATX-4X4. . . . . . .Mandy |
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#9 |
Senior Member
Top 1000
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hola mandy; tu viniste al yani el año pasado verdad?
yo era uno de los "guias" bueno todavia no he revisado la caja de dirección, pero, de ser necesario cambiarla ¿de cuanto estamos hablando? sabes si se le puede poner dirección hidráulica a este aparato? bueno salud y muchas gracias Enzo Guarangos4x4 |
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#10 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() bueno, ¿si se le puede colocar direccion hidraulica? ....SI, yo tengo una direccion hidraulica Ford para instalarsela al rocky que estoy preparando (II etapa).........muy comoda de poner y muy resistente............pero este rocky tiene un motor ford V8-302. deberias buscar cualquier opcion de bomba hidralica que se le pueda adaptar sin mayores complicaciones a tu motor 4Y y la caja hidraulica debe ser de las que van ancladas POR DENTRO DEL CHASIS. (no te sirve la de las Hi-lux 4Y) la ventaja de la caja ford que tengo es que se le puede dar vuelta el brazo pitman hacia adelante al igual que como lo es la original del jeep (si lo deseo o me acomoda mejor el espacio), "no todas se puede" ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
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