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Antiguo 29-12-2008, 11:58:18   #1
faridmahfoud
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Predeterminado International 1957 Caja T98 Y Otros Vehiculos Para Mostrarles

Buenaas, soy usuario hace rato pero no participé por una cuestion o la otra, quiero felicitarlos por el inmenso foro que tienen y la cantidad de datos y la cantidad de vehiculos hermosos.. necesito ayuda porque tengo una T98 en mi camioncito, INTERNATIONAL 1957, y tiene un desgaste importante... no sabia que caja era hasta que empecé a averiguar y veo que ustedes la usan mucho y es muy parecida a la T18.. asi que me imagino que saben como repararla.. consegui los planos de desarme pero no tengo idea donde comprar los repuestos ni nada.. es mas hasta despues de sacar la palanca se me complicó para poner todo en su lugar nuevamente!



















podré reparar la T98 de alguna manera rapida y barata? bueno vean fotos de mi taller donde tengo dos IKA 58 y 57, uno mio y otro de mi amigo pancho.. tambien tengo un nissan 180sx, dos falcon, un rambler 62, y algunos otros autos en otro lado.. F100 doble cabina 78 en estado de pudricion total, rastrojero 62, y tengo 2 v8 302", uno de ranger y uno de bronco para reparar completamente (aunque estos motores se pueden poner en marcha asi como estan) 2 v8 292 de los primeros modelos (ME ENCANTAN EL SONIDO Y EL TORQUE) y UN V8 460" 7.5 con la C6 automatica..se les ocurre algo para armar??? yo con uno de los falcon quiero transformarlo a cupe hardtop sin parantes, estoy en tratativa de comprar techo de torino con sus ventanillas y todo..tren delantero de chevy y v8s ya tengo... el rambler va a tener suspension neumatica y una pintura de pelos y una restauración a fondo..bueno espero les guste y podamos charlar mas..un abrazoo desde argentina!!!
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Antiguo 29-12-2008, 12:41:25   #2
faridmahfoud
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Predeterminado Re: International 1957 Caja T98 Y Otros Vehiculos Para Mostrarles

Buscando y buscando veo gente trabajando en las cajas y haciendo cosas raras y muy buenas!!! Gracias por compartir!

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Ya que estoy en esto, no podia faltar el Up-grade del Twin-stick que me permite seleccionar de manera independiente la traccion delantera o trasera tanto en Hi como en Low, es decir tengo

- HI (Rear)
- HI (Front)
- HI (Front &Rear)
- LOW (Rear)
- LOW (Front)..........
- LOW (Front & Rear)



Para esto se deben retirar los INTERLOCKS que son los 2 seguros ovalados que van entre las varillas. Con una broca perfore los remaches y los tire con un roscalata y salieron solitos los seguros. .
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Jajajaja...!! gracias, si conozco algunas transfer reducidas publicadas en Twisted que quedaron para la " Galeria de los mitos " . No tengo la intencion de patentarla ni de llamarla DANA 20 by OAM asi es que se puede copiar sin problemas. Bueno ya imaginaras donde corresponde hacer las pruebas.......... .




Y siguiendo, comente que para el piñon LOW de la salida delantera no servia el del Bronco pero si la del Willys es por que la orquilla de la D20 del CJ no entra en el primero pero si en el de la D18 del Willys, solo por eso. Los piñones son iguales pero justo donde va la orquilla son diferentes.
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siguiendo con el caldo de cabeza ........, ya tengo solucionado el problema de la varilla del HI, como conte anteriormente el Piñon de alta del Hotckiss al ser tan grande chocaba con esta varilla, asi es que simplemente tome la varilla y con un taladro fresador rebaje la zona en donde trabaja el piñon dejandolo del largo adecuado para que ademas permita que la varilla recorra al pasar de HI - N - Low. El diametro de esta varilla es de 16mm y rebaje aprox. unos 6 a 7 mm, a simple vista se nota que no es tanto el esfuerzo que hace, ademas de que con el rebaje y todo aun se ve bastante firme. .


Última edición por faridmahfoud fecha: 29-12-2008 a las 13:02:47
faridmahfoud está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-01-2009, 03:06:27   #3
faridmahfoud
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Predeterminado Re: International 1957 Caja T98 Y Otros Vehiculos Para Mostrarles

Bueno, resulta que la caja es una New progress 435, muy parecida a la t98 y a la vez a la T18, consegui una tapa usada en mucho mejor estado que la mia, asi que la cambié... ahora funciona de pelos!! De todas formas quiero seguir experimentando con la tapa que quedo tirada, y repararla para que quede como la de un vw bora '99 y volver a cambiarla denuevo...

Ahora tengo en vista una igualita de un camion 58 ford, asi que quiero adquirirla para ponerle a un 302 de ranger que tengo, y todo armadito tirarlo al jeep verde que es el mio... al motor tengo que comprarle un volante y cubrevolante (agradezco algun dato, en argentina). QUE LES PARECE!!
faridmahfoud está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-01-2009, 09:57:35   #4
CristianRamirez
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Predeterminado Re: International 1957 Caja T98 Y Otros Vehiculos Para Mostrarles

wuaw.... rico taller tienes.... con harto fierro para jugar hjejejejjej

Sl2
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