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Antiguo 05-01-2004, 14:19:06   #1
mbonifacino
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Predeterminado Dar vuelta un Yugo Dana 44?

Por problemas "serios" con mi caja de transferencia, estoy pensando en rotar el diferencial delantero... digamos transformarlo de un diferencial con la bocha sobre la izquierda a que sea un diferencial con la bocha sobre la derecha.....
La idea es desclavar los ca#os y volverlo a armar en el lado opuesto.

Any idea?, esperiencia previa? consejo? recomendacion? etc? etc?.

saludos.
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Antiguo 05-01-2004, 14:52:03   #2
MLOZANO
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Predeterminado Re: Dar vuelta un Yugo Dana 44?

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Empezado por mbonifacino
Por problemas "serios" con mi caja de transferencia, estoy pensando en rotar el diferencial delantero... digamos transformarlo de un diferencial con la bocha sobre la izquierda a que sea un diferencial con la bocha sobre la derecha.....
La idea es desclavar los ca#os y volverlo a armar en el lado opuesto.

Any idea?, esperiencia previa? consejo? recomendacion? etc? etc?.

saludos.
Hola.

Es exactamente lo que tienes que hacer... perforar los horificios hasta cortar la soldadura, sacas las mangas, las cambias de lado y vuelves a soldar.

Yo hice eso con el Dana 44 que puse en el TJ y ningun problema.

Así también aprovechas de corregir los angulos del piñón de ataque y dejarlo a tu gusto.

Saludos

Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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Antiguo 05-01-2004, 14:52:17   #3
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Dar vuelta un Yugo Dana 44?

Cita:
Empezado por mbonifacino
Por problemas "serios" con mi caja de transferencia, estoy pensando en rotar el diferencial delantero... digamos transformarlo de un diferencial con la bocha sobre la izquierda a que sea un diferencial con la bocha sobre la derecha.....
La idea es desclavar los ca#os y volverlo a armar en el lado opuesto.

Any idea?, esperiencia previa? consejo? recomendacion? etc? etc?.

saludos.
Efectivamente hay que des-soldar los tubos y cambiarlos de lado. Mariano Loizano entiendo hizo lo mismo en su Tj.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 05-01-2004, 19:36:28   #4
mbonifacino
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ok, bueno por lo visto me voy a meter en este baile de desoldar tubos y volver a soldar.

Alguna recomendacion especial para este trabajo?... algun tip?.
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Antiguo 06-01-2004, 11:30:26   #5
Pinosaurio
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Cita:
Empezado por mbonifacino
ok, bueno por lo visto me voy a meter en este baile de desoldar tubos y volver a soldar.

Alguna recomendacion especial para este trabajo?... algun tip?.
Yo no tengo ni la mas mísera idea al respecto... lo único que puedo hacer es desearte suerte y que prepares un buen asado cuando el trabajo concluya... un asado al mas puro estilo Gaucho, jeje.

Saludos,

PPF
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